İlk iki katman iyice kemikleştikten sonra son katmanı bu ayakların üstüne yapıştırdım
Son katın başından ve sonundan artan parçaları uçurup köşelerini zımparalamak suretiyle malzemeye son şeklini verdim.
Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.
PT-174 Revell 1/72
Foruma dön · Sayfa 2/8
İlk iki katman iyice kemikleştikten sonra son katmanı bu ayakların üstüne yapıştırdım
Son katın başından ve sonundan artan parçaları uçurup köşelerini zımparalamak suretiyle malzemeye son şeklini verdim.
tozbek
Nası yani tahta mý bunun gövdesi?
Kusura kalmayın cemaat-ül plastik maket tayfası. Tahtaya takmış durumdayım bu aralar. Amerikalılar metal yokluğundan mý bu teknelerde tahta kullanmış? Ciddi bir cevap lütfen...
Sadece amerikalılar değil,Alman ve ingilizler de hücumbot yapımında ahşap kullanmıştır.
Hafif araç daha hızlı gider.
Bu aşamada çeşitli kalınlıklarda tele ihtiyaç duyduğumu farkedip mevcut kaynakları masaya yatırdım. İlk aklıma gelen üç sene önce Türkiye Şampiyonasının Ahlatlıbel ayaðýnda B Finalde kavrulup beni yarış dışı bırakan motordu. İşin ilginci Serdar’la değişik şasiler ve aktarma şekilleri (ben Yokomo CGM þaftlý, Serdar ise Kawada Sygma kayýþlý dört çeker) kullanmamýza rağmen ikimizinde bu motoru kullanıyor olması ve yarışta beþer saniye arayla motorları halletmemizdi, sebebi bugün hala meçhul, muhtemel sebeplerin başında motorların limitine dayanmış son dişli oranları gelmekte. Neticede cezalı parçalar kutusundaki motoru bulup işe giriştim.
Motorun kasasının ayarlı motorların aksine açılamıyor olması neticesinde Swiss ordu çakýsýyla kimin metali daha sağlammış nidasıyla yarım saat debelendikten sonra motoru açmayı başardım.
Ares2008-01-17 19:30:40
Ivır zıvır kutusunda daha önceki kullanım yerine vakıf olmadığım bir kısım daha ince tel bulup olaya kaldığım yerden devam ettim. Arka binanın üstüne sanki oranın bir parçasýymýþ gibi detay olarak basılmış devasa ebatlardaki bijon anahtarlarýnýn şeklini bu teli kıvırarak verdim.
Bijon anahtarýnýn uçlarını yapmak için seçtiğim malzeme olan kulak temizleme çubuğunu amacıma uygun hale getirmek için mum alevine kafi miktarda plastik yumuþayýncaya kadar tuttum.
Akabinde çubuğu iki tarafından çekerek kopma noktasına getirmeden uzattım.
İnce kısımdan uygun kalınlıkta bir alan belirleyip maket bıçağıyla kestim. Bu yöntemle oldukça ince ve ortası delik bir boru elde etmiş oldum.
Son olarak anahtarın şeklini ve ebadını silmeyi planladığım detayın yanına koyup kontrol ettim.
Romantizmin doruðu!
:)
Şaka bir yana hayranlıkla ve imrenerek seyrediyorum.
Saygılarımla,
Hobbymarketten zamanında Osman ağabeyin tavsiyesi üzerine aldığım beþli ince matkap ucu setinin en inceden bir kalın ucuyla (ölçmeye üşendim) işaretlediğim noktaları bant hizasında deldim.
Deliklere ucu CA’a değdirilmiş ince telleri sokuşturdum
Kulak temizleme çubuðundaki numarayı bu sefer artık bir çerçeve parçasına uygulayıp elde ettiğim ince plastik parçasını trabzan ayaklarının üstüne japonla sabitledim ve fazlalıklarını yan keskiyle uçurdum.
İkişer adet kısa styren parçasıyla destek/ayak imal etmek suretiyle bijon anahtarlarýný yapının tavanına yapıştırdım.
Korkuluklara son işlem olarak Testors cam yapıştırıcısından bir çubuk vasıtasıyla aldığım damlaları tutamak ayak bağlantılarının üstüne koymak suretiyle fotoğraflarda görünen top kafaları yaptım.
Parçanın altında gereğinden büyük verilmiş klavuz çıkıntılarını yan keski ve zımpara ikilisiyle yokettim.
Üçgen parçayı bu açıklık oranında arkadan uçurup kaporta parçasını yerine oturttum.
....derken bu iki parçanın bile birbirlerini öncelikle klavuz noktaları karþýlamadýklarýný sonrasında ise temiz bağlantı yüzeylerine sahip olmadığını farkettim. Bu aşamada Gundam modelcilerinin hep kullandıkları yöntemi bu tüplere uygulamaya karar verdim. Önce klavuz noktalarını yankeskiyle uçurup yapışacak yüzeyleri 400 numara zımparanın üzerinde dairesel hareketlerle gezdirmek suretiyle temiz ve düz yüzeyler elde ettim. Bu işlem esnasında zarar görmemesi ve þekillerinin rahat düzeltilmesi için lançerlerin üstünde konuşlanmış basınç tüplerini de kestim (daire kesitli olması gereken bu küçük tüpler direkt kalıp kayması yüzünden oval olarak basılmış, hayırlısı)
