Gibisi fazla, sonuçta Almanya ve ve Japonya ikinci dünya savaşında müttefikler, Almanlar Japon savaş endüstrisinin gelişimi için U-boatlar vasıtasıyla bir araba ekipmanı Japonyaya yolluyorlar, bu ekipman arasında 5 adette 109 mevcut, Japonlar 109a bakarak Hien'i tasarlýyorlar, yarışma dahilinde Serdar Hien modelini yaparken sanırım bu detayı belirtmişti. 109ların yanısıra 190da yollamışlar, hatta 190 Hinamarularla Amerikalılara karşıda uçmuş adamları dumur etmiş. 163 ve 262inde genel tasarım bilgilerini Almanya Japonyaya vermiş, Japonlarda bu uçaklara çok benzer uçaklar imal etmiş vs vs. Bu ittifak hatta 1941 filminde komik bir şekilde (japon denizaltýsýnda Alman subay şeklinde) yansýtýlmýþtýr.
Japon görünce ben de şaşırdım, hikayesini okuyunca daha da ilgimi çekti. Altında yatan hikayeler daha da değerli kılıyor bence projeyi. Şimdiden keyifle izlediğim bir çalışma oldu. Kolay gelsin...
Japonlar ilk Hien Prototipini (Ki60) kendilerine yollanan DB601 motoru ve BF109 makinalı tðfekleri ile kullanmışlar. Performans Karþýlaþtýrmalarýda BF109 ve el geçirilmiş hellcat a karşı yapılmış...
Daha sonra Japonlar DB601 motorunun daha hafifi ve kuvvetli versiyonunu Ki61 için ürettiler.
Iııı... ben de fon mu oluþtursam bunlara? Du bakem, iki ordan, bir, bir tane daha, iki de þurdaaan.... hmmm yok abi yetmiyor... belki yeni çıkan Barbarossa setini de alsam...mý....yetse de ben yetemem zaten. Neyse kolay gelsin...
Sırada Dora; tayyare Gerhard Barkhorn'un Christl'ý olacak (Rudel'in dorasý olacaktı vazgeçtim, belki projenin gelişimi esnasında bir dora daha toplayabilirim). Mevcut profilleri ve bilgileri karşılaştırdım, üst renklerin 81 82 olduğu kesinlik kazandı, alt renk için genel kanýnýn 76 olmasına karşın son dönem tayyaresi olması aletin ve benim 76dan sýkýlmam sonucu 84 olmasına karar verdim. Önce kuyruk bölgesine beyaz attım; ortadaki bandı maskeledikten sonra Aeromaster RLM23 rengini Reich bandı için modele tatbik ettim (2 190la uzman olup bu renk yerine Tamiya kırmızı kullanan bazı arkadaşlar var, tavsiyem RLM23ü iyice tetkik etmeleri keza RLM modelcilere külfet olsun diye uydurulmuş bir kod değildir, öyle olsaydı bütün Luftwaffe standart tamiya renklerle biterdi.)
Alta 84 için 262B için zamanında hazırladığım rengi attım, akabinde üst kamuflaja geçtim. RLM82yi Testors MM2 serisinden kullandım, RLM81 içinse savaşın sonları olmasını gözönüne alıp Floquil'in rengini kullandım. Az rötuş sonrası verniklenecek. Floquil yapı itibariyle biraz garip olduğu için saçma sapan parlamakta þu anda, ama homojen bir vernik yedikten sonra kendine gelecek;)
A3ü boyadım, bu uçaktan üç sefer kutu kapağındaki kartal kafalýyý yapacağım diye almama rağmen bir türlü nasip olmamıştı (hepsi Türk oldu). Bu sefer azimle kutu boyamasına sadık kaldım; ana kamuflaj renkleri Testors 74/75/76; RLM04 PollyS. Ana boyaması biten modellerin arasına kaldırdım bunu da.
En başa, ilk modele döndüm, F8'den A8'e çevirme operasyonuna devam ettim. Kovan yuvaları haricinde bu çevrimdeki en büyük kozmetik fark dış namlu çıkışlarının yeri. F8 de kanadın profilinde tam merkezde olan namlular A8 modelinde merkez hattının altındadır. Bunu yapabilmek için önce namlu yataklarýnýn oturacağı yuvaları açtım.
Akabinde eritip uygun çapta incelterek çektiğim silindirik çerçeve parçalarını bu yuvalara oturttum, fazlalık payı bırakarak kesip yeşil kafayla yapıştırdım. Malzeme kemikleştikten sonra fazlalıklarını alıp namluların oturacağı delikleri açacağım.
İlk 19ý boyayı hazır hale getirdikten sonra araya giren bir denizaltı neticesinde projeye kısa bir ara verme durumunda kaldım, Boyaya hazırlama baabında ikinci 190a yoğunlaştım. Bu 190 A8/R2 varyantı, namı diğer Rammjager. Görev profili yüzünden bu uçaklar gerekirse uçankaleleri düşürmek için çarpma yöntemini de benimsediklerinden gövdede ve kanopide bazı ekstra zırhlar taþýmaktalar. Bu A8/R2 modelini son zamanlarda bazı arkadaşlarımızın doğru yolu gösterme çabalarýna önce onlara "bu uçakta zırh yok, planda göstermemiş, kutu kapağında da yok." deyip akabinde onları forumlarýndan atarak cevap veren konu uzmanlarına ithafen Maximovitz'in uçağını yapmaya karar verdim. Öncelikle bu iddiaları yoruma girmeden gömelim;
Resim 1: Kutu kapağı, oklar zırhı işaret etmekte.
Resim 2: Yapım planı , Kutu içindeki A Maximovitz'in uçağını ifade etmekte
Resim 3: Boyama planı, Tamiya bu detayı burda da atlamamış.
Trimledikten sonra zırhları yerlerine yapıştırdım. Zırhların üstündeki detayları (delik ve panel çizgileri) tamiya kalın baskı kullanarak halletmiş, ince bir boyama neticesinde bu detaylar gözükecek durmda olmasına rağmen bunları yapıştırdıktan sonra panel çizgileri için maket bıçağıyla üstlerinden geçtim.
Sanıyorum bu zırh akla ilk gelen tanklara takılan zýrhla karışma ihtimali söz konusu. Herhalde bir reno ağırlığındaki uçağa sağlam olsun diye 250 kiloluk zırh levhaları takmak komik olurdu.
Ben bu yazıyı şimdi niye yazdım ki?
Toughbeard Ares'in evinde cektigi fotografta 10 tane 109 ve 190 vardi. Hepsi bitince yan yana bayagi guzel bir fotograf olur. Bizde 109 ve 190'nin degisik modelleri arasindaki farki gormus oluruz.
40 mý !! Bu kadar maketi nerde sergiliyorsun,eşin veya annen "yetti gayri hertaraf makeeeeeet ya ben ya maketlerin" demiyormu:D çoğu modelcinin en büyük sıkıntısı yer,anne ve eþ sorunsalı yanılmıyorsam :)lombak2007-02-18 00:20:49
Doğru dizme ve raflardaki boşlukları değerlendirme;) 109 ve 190lar haricinde 3 katı kadar da bitmiş başka model olduðuda gözönüne alınırsa raflara doğru dizmenin önemi daha da öne çıkıyor.
