Makina tedarik etmeye çalışıyorum.O nedenle fotoğraf yayınlayamıyorum. Ama kokpit boyandı kuruyor. Bu arada iniş takımlarının parçaları kesilip uçlarına zımpara ile düzeltme yapılıyor.
Yoklamaya cevap veriyorum:
Levent'in ispilediği gibi ben kokpit ve gövdeyi toparladım. Arkadaşları bekliyorum... Sanıyorum daha 2-3 hafta daha aletlere dokunamayacağım...
Kokpiti ve her ihtimale karşı her iki koltuğuda yapıp boyadım.Gövde içine gelecek parçaları yavaş yavaş yerlerinden ayırıp temizleme yapıyorum.Son durum budur.Bilgilerinize.
Ben henüz başlamadım. Model olayından iki aydır uzak kaldığım için üretim hattını harekete geçirmek biraz zaman aldı. Bu hafta sonu işten digital fotograf makinesini alıp foto basmaya çalışacam.
HYAMAN İki tane nozzle çıkıyor ya kitten nedir bunların farkı?Biri "S" için diğeri "G" için olmasın sakın.Hase'nin 1/72 kitini yapmıştım da ordan her iki model için ayrı ayrı nozzle çıkıyor diye hatırlıyorum sanki.Bu da öyle olmasın?Nedir bu işin aslı??
tırtıklı olan italyan ve hollanda için,diğeri alman için...tırtıklı derken içi daha detaylı,ucu tırnaklı olan...bi ismi vardır ama ben bilmiyorum Batur38686,9441319444
Kutuyu açtım baktım, koltukları söküp tesviyeledim, sonra Isparta'ya gittim, döndüm. Haftasonuna kadar "MESAAAİİİİİ" diye beni öldürmezlerse haftasonu devam ediyorum.
Batur tırtıklı olan italyan ve hollanda için,diğeri alman için...tırtıklı derken içi daha detaylı,ucu tırnaklı olan...bi ismi vardır ama ben bilmiyorum
Ya Kaan abi Alman yapmıyor Muydu? o tırtıklı yapmış bende onunkini takip ediyorum. Kaan abi Hollanda'ya mı geçtin?
Pardon arkadaşlar nozzle konusunda biraz geç kaldım. Bildiğiniz gibi kitten iki tip nozzle çıkıyor. Ben elimdeki F-104 kitaplarını ve fotoğrafları inceledim. Sanırım kitten çıkan tırtıklı nozzle, "Guided Expansion Exhaust Nozzle" tabir edilen türde ve o kadar yaygın değil. Sadece Verlinden'in Lock On kitabında walkaround yapılmış Belçika 104'ünde gördüm bunu. Bizim Türk uçaklarında sadece Kanada'dan gelen bir CF-104'te rastladım. Diğer tüm fotoğraflarda hep kitten çıkan standart düz nozzle'lar var( L8 numaralı parça). Alman,Hollanda G'lerine ve İtalyan F-104S'lerine de baktım. Hepsinde düz nozzle var. Revell adam gibi bir açıklama yapmadığı için bu nozzle seçeneği neden verilmiş anlayamadım. Hasegawa bu konuda ne demiş acaba? Elinde Hasegawa kiti olanlar varsa bir zahmet bakıp söylesinler bize. Belki de F-104J'lerde (Japonların modeli) bu nozzle vardır ve bu yüzden iki tip verilmiştir Japon yapmak için.
Şimdi internette sürüyle detay vardır sadece bu konuda ama ben ilk etapta elimdeki kaynaklardan L8 numaralı parçayla yola devam etmemizin doğru olacağını düşünüyorum (Tük olsun ya da olmasın).
Eldeki bilimum kitaplar incelenip görüldü ki iş karışık, galiba Levent abinin dediği şu bilmem ne motor zımbırtısı olayı var yoksa çoğu hava kuvvetlerinde her iki türlü çıkış var.
Galiba yapılan uçağın fotoğrafını arayıp ona bakmakta yarar olur.
Saygılarımla,
Ben daha önce Belçika yaparken o nozzle'u kullanmıştım, o yüzden direk onu boyadım. Yani özel bir sebebi yok, hatalı olabilir. En doğrusu yapılacak uçağa karar verip ona göre nozzle'u araştırmak. F-104 cahiliyim demiştim ama ne yapalım, halk bunu seçti Bir dahakine öbür nozzle'u da boyayacağım, zaten 30 saniye boyama 30 saniye drybrush sürüyor. Nozzle'lar yanlış hatırlamıyorsam kitte snap fit (yapıştırmadan oturuyor) yani hatalı olursa sonra onu çıkarıp bunu takma şansı var
Millet koltuk seçeneğinde bile telef olmuşken bir de nozzle ile bence kafaları karıştırmayalım. Fotoğrafların %90'ında nozzle detayı görünmüyor. Yapılacak uçağa göre nozzle araştırması beyhude sonuçlar verecektir. Dolayısıyla kitten çıkan L8 numaralı nozzle en garantilisi. Haaa, elinizde tırtıklı nozzle'a sahip F-104 fotoğrafı geçti ve sizde o uçağı yapacaksınız, o zaman sorun yok. Daha önce de belirttiğim gibi F-104G'lerde genel olarak tırtıklı nozzle kullanımı yaygın değil. Yine de siz bilirsiniz arkadaşlar.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i12.photobucket.com/albums/a204/Hyaman/000_0212.jpg][Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i12.photobucket.com/albums/a204/Hyaman/000_0210.jpg] İki koltuğun ve kokpitin resimleri.Resim olayında acemilik var gördüğünüz gibi idare edin artık