Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.
F-4F, Revell, 1/72
Foruma dön · Sayfa 5/6[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/IMG_0049.jpg]
Yarına ise motor kısmına denk gelen kısımları ile uğraşacağım. Sonrasında da ıvır zıvırı takmaya çalışacağım. İniş takımları, kanopiler, yakıt tankları... filan falan
Ankara' daki yarışmaya yetişmesini umuyorum ancak yetişmese de olur; zira yetiştirme niyetiyle rezil olmasını istemem.
YIGITT
Mat vernikten sonra detay ve dekaller daha gerçekçi durmuş.
Alet, üzerine en son parlak verniğin ince kat uygulamasına maruz kaldı.
Buradaki fotoğraflar o hâlini gösteriyor.
Aslında sevgili Ufuk' un kokpitin içine bakarken "Heh he, olmamış kiii!" tadında dalga geçervari bir ruh haliyle beni yerin dibine batýrmasýndan sonra F-4 F maketi konusunda gazım iyice kaçmıştı. Sen o kadar uğraşmaya çalış, adam olsun da birşeye benzesin diye çabala, sonra "Olmamış kiii!" densin...
E güzel!
"Bari..." dedim "durumu kurtarmaya çalışayım da kanopilerini kapalı yapayım, hem içerisi toz da almaz..."
Demez olaydım!
Disiplinli olma huylarýna toz kondurmayan Almanların firması Revell sağolsun kanopileri boydan kısa tutmuş. Tutmuş derken malı kalıptan eksik çıkarmış.
Kısacası parçalar bozukmuş!
Sen maketi boya, eskit, bilmem ne yap, bitti bitiyor diye sevine dur sonra... Güm!
Başa gelen çekilir mi diyeyim, nazar oldu kahretmesin mi diyeyim, ben buna torpil takıp uçursammý diyeyim derken sabır deyip maketi 2 ay nadasa bıraktım.
Öncelikle sorun olan kokpit içi, sadece sağ taraf var zannetmeyin, solu da aynı:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/IMG_0037.jpg]
(Bu arada belirteyim, aynı durum başka kutulanmış Revell F-4 F maketlerinde de varmış. Müze yarışmasına gelen aynı maketlerde de dikkatimi çekmişti. Ama elimde eski kutulu aynı maketin kanopisinde sorun yok. Demek ki kalıp eskimiş, belli!
Neyse...)
Önce kanopilerin yamuk olan ön profillerini düzleþtirdim, sonra Fujimi' nin fazladan elimde olan kanopi detay setini yapıştırdım ve hem içten hem dıştan boyadım:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/IMG_0040.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/IMG_0039.jpg]
Sonrasında gövdeye yapışan detay seti parçalarını da boyadım. Onların fotoğrafını çekemedim. Zaten yapışınca çekilmiş olacak :)
"Plastik parça koysam yetmezzz" deyip gereksiz afra tafra yapıp karınca kararınca Aires detay setine bakarak acıcık da olsa benzetmeye çalıştığım bu parçaları yaptım:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/IMG_0038.jpg]
Parçaları kokpit içine koyunca en azından içerisi biraz kalabalık gözükecek diye umuyorum.
Devamı ve sonu gelecek Efen'im, merak etmeyiniz :)
Öncelikle hazırlamış olduğum kokpit parçalarını içeriye yerleþtýrdim ve Fujimi 1/72 F-4' tem artan kanopi setini de kullanarak kokpiti koltuk ve lövye hariç bitirdim.
Yukarıdaki fotoğraf ile karşılaştırıldığında nispeten daha düzgün gözüküyor gibiler; en azından benim için.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/kanopiler.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/kokpitsataraf.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/kokpitsoltaraf.jpg]
Sık maket yapmamanın ya da elindekini düzgün şekilde yapmaya çalışmanın olumsuz tarafı da maketi bitirmenin zaman alması herhalde.
Sık maket yapmayýnca el alışkanlık kazanmýyor; düzgün şekilde bitirmeye çalışmanın da el alışkanlığı olmadığı için düşünmeye zaman harcamaya sebep olması cabası.
En önce kuyruğun alt kısmını çeşitli metal renkleriyle boyamıştım.
Sonrasında da fotoğraflara bakarak sağını solunu boyayıp 2 gün önce de yine fotoğraflara bakıp karınca kararınca eskitmesine el attım.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/motorsaalt.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/motorsoltaraf.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/motoralt.jpg]
Öncelikle maketi bilenler küçük bir değişikliğin farkına varacaklar.
Fotoğrafta alt tarafta duran elevatörün üzerindeki üçgen parça elevatörlerin hem üstlerinde hem altlarında var ancak yapmış olduğum uçağın elevatörlerinde bu parça üstlerdee bulunmuyor. Ben de öncelikle pu parçaları silip sonrasında kaybolan bir kaç perçini tekrar yaptım.
Sonrasında da elevatörleri boyayıp yıldız dekallerini yapıştırdım. Detaylarını belirginleştirip en son mat verniğini attım ve eskitme için yine düşünmeye başladım :)
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/elevatrler.jpg]
Sonunda aleti mahvetmeyelim derken arada gövde altına 1 santime 1 santim ebatlarda capon dökünce operasyona ara vermiş, bir kaç haftadan sonra moral bulup durumu düzeltmiştim.
Kazanın moral bozukluğu da yeni yeni geçmeye başlamışken ancak el atabiliyorum makete.
Motor kısmına değişik varyasyonlar uygulamaya çalışıyorum demek yalan olmaz.
Öncelikle aslen Hasegawa maketi çin üretilmiş olana eksoz detay setini anlamsızca bu makette kullanmaya çalıştım.
Sonuç; eh işte!
Sonrasında hangi renge boyayayım diye düşünürken önce GSI' ýn "Mr. Color" serisinden H61 "Burnt Iron" rengini kullandım. Sonra mat vernik atıp korumaya aldım ve yumuşak uçlu 0,5 kalemi ile eksozun dış taraflarında bulunan dışa detay plakaların hepsinin kenarlarını ve bazılarının ortalarını çizdim. Yine mat vernik atıp bu sefer ortalarını çizmiş olduğum plakaların üzerilerine Testors' un "Jet Exhaust" boyasını kullanarak kuru fırçalama yaptım.
Sonra motor içlerine Tamiya' nın eskitme setlerinin A ve D' sinde bulunan "Light Sand" ve "Burnt Blue" ile oksitlenme rengini yaptım; akabinde uçlarına B setinde bulunan "Soot" ile giriştim.
En sın ýlarak tamamını yine mat vernik ile korumaya alıp gövdeye yapıştırdım.
Şimdilik durum bu:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/soleksoz.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/eksozileri7.jpg]
Paylonları bir önceki maketim olan Zero' da iniştakımı yuvalarını maskelemek için kullandığım yöntem ile maskeledim.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/paylonlar.jpg]
Yakıt tankların da ise aklıma yeni gelen bi yöntemi kullandım.
Boyamanın yakýttankýnýn ortasından geçmesi için dikkatli olmak gerekiyor ya bende tankın tam ortasını saracak şekilde ince maske bandını sardım. Başlangıç ve bitiş uçlarının birbirine otutturup sonra o bandı tanktan söktüm ve onu ikiye böldüm. Böylece elimde tankın yarısı genişliğinde bir bant oldu; yaklaşık 14 milimetre. Sonra
onun da ortasını iþaretleyip işaretli olan kısmı tanka yapışık olan paylonun uç kısmına gelecek şekilde yapıştırdım ve tankın yandan yarısını bulmuş oldum. Sonrada maskelemeyi yaptım. Þu an boyama bekliyor:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/yakttankstten.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/yakttankyandan.jpg]
Sanırım artık nazar deðdirmeden kısa zamanda bitirebileceğim.
İyi maketler!
Kanýmdaki kaplumbağa DNA' sından mıdır yoksa bir şekilde burnumun sürekli akmasının bir nedeni olmasından mıdır bilinmez elim pek bir yavaş hâlâ.
Neyse...
Koltuklarını paraya kıyıp hariçten aldığım ve boyadığım maketin aynı zamanda fırlatma kollarını da karınca kararınca yapmaya çalıştım. Pek başarılı olmamış olsa da " Aaaaa, orada bir şey var ama ne?" diyebileceðiniz halde.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/koltuklar.jpg]
Sonrasında pitosu ile uğraştığım maketin asıl pitosu ve yeni yapılmış olanını görmektesiniz aşağıda.
0,3 mm kalınlığında boruyu ısıtıp çektiğim kulaktemizleme çubuðundan parçanın önce içine oturtup daha sonra makete girceði yere 0,2 mm kalınlığında bakır tel parçası yapıştırdım. Sonra bu komple pito parçasını makete yapıştırdım ve boyadım.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/pito.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/pitosonu.jpg]
Tabii 0,3 mm kalınlığındaki parçaðý en önceden ısıtıp yanık rengini tutturmaya çalıştım ya artık kim görebilirse...
En son kat attığım boya tabii ki çok kalın olmuş olsa da bu maketin nazarlýklarýndan (!) biri olarak kalmasýnda sakınca yok diye düşünüyorum :)))
Makette ayrı parça değilde kanatucuyla bir olarak verilen arka lambayı önce kanatucundan uçurdum. Sonra metalik rengini boyayıp caponun kendisini plastik parçanın üzerinde şekle soktum. Yüzey gerilimimi denir başka bir açıklaması varmıdır bilmem daha önce Draken maketimde yapmış olduğum bu uygulamaya son noktayı şeffaf kırmızı rengini sürmek suretiyle koyuyorum.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/kanatuculamba.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/kanatuculamba1.jpg]
Öndeki lambayı yine önce metalik renge sonra da onun üzerine şeffaf rengi sürmek suretiyle yaptım. Klasik numara yani :)
Önce kurutup toz hâline getirdiğim Revell' in fosforu ile dekal yapma sıvısını karıştırdım.
(Lütfen dikkat ediniz! Cadı malzemesi namesinde yankýlanan fosforun yanında özellikle deKal diyorum. Bir de decal deyip Deccal' i tepemizde bitirmeyelim, n'olur!)
Kullanılan malzemeler bunlar:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/fosforrengi.jpg]
Dekal kağıdına sürülüp kuruması sonrasında da aldığı hâl þu oluyor:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/fosfordekali.jpg]
Biraz kalın gözükmesi aslında yararlı bir durum. Zira uçağın üzerinde bulunan bu ýþýldaklarýn kalınlığı neredeyse bir serçe parmağı kalınlığı kadar.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/fosforboyama.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/boyasonu.jpg]
Maketin üzerine uygulamayı normal dekal uygulaması gibi yapıp dekal yumuşatma sıvısı da kullandım.
Tabii ki dekal normalden çok kalın olduğu için şimdilik "Future"ý fırça ile kenarlarına sürüp yerine yapıştırdım sayılır.
"Future" fırça ile tatbik edilmesine rağmen dekalle alttaki zemin arasına sızıp neredeyse hiç iz bırakmıyor.
Şimdilik sadece sağ gövdedeki fosforlarý yaptım; kanatuçlarý için de dekalleri kesip biçtim ve þu an boyamayı bekliyor.
Genel görünüm şimdilik þu:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/fosforsa.jpg]
Yakıt tanklarındaki ölçüp biçmeler işime yaradı, tabii ki arada fantaziye kaçtım ve boyamada savurgan bir yol izledim.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/f-4f/vrzvr.jpg]
Paylonlarýn altındaki bomba sabitleyicilerini Hasegawa' nın F-4 EJ maketinden çaldım. Çok küçük kesip biçmeyle yerlerine rahatça oturdular.
Görüşmek üzere!
Not: Fosforlarýn kenarlarını boyayacağımı söylemeyi unutuyordum neredeyse :)