tozbek Kürşad, uçak ve helikopterlerde 1/72 çalışıyorsun. İtaleri kit bizimkilerde (Hava Kuvvetleri) kullanılan ile aynı mý? Heller nasil? Neler eklemek lazım?
Selamlar,
Tolga
Merhaba Tolga,
Aslinda her olcekte calisiyordum ama son bir yildir 1/72 olcekte yapabildigim her Turk Hava Kuv. ucagini yapma isine giristigimden bu aralar 1/72'ye agirlik veriyorum. Italeri'nin Super Puma/Cougar kiti Hava Kuvvetleri'nde SAR/CSAR gorevinde kullanilan AS523UL/AL Cougar Mk.I icin iyi bir temel kit, en azindan uzunluguyla vb. oynamaya gerek yok. Ancak bizdeki SAR/CSAR helikopterlerine benzetebilmek icin FLIR,flotasyon kiti, vinc, Nitesun projektor vb. gibi bir suru ivir zivir eklemek lazim. Henuz planlamadigim bir proje oldugu icin tam olarak neler eklemek gerektigini arastirmadim acikcasi, ama ilk bakista bunlar eksik gibi.
Heller'in henuz icini gormedigim 80366 numarali bir AS535U2 kiti var, bunda en azindan flotasyon kiti varmis gibi gozukuyor kutudaki resme gore. Italeri kalibi ile ayni oldugunu ve belki bazi ek parcalara sahip oldugunu saniyorum ama emin degilim.
KursadA Super Puma ve Cougar'in degisik varyantlari arasindaki farkliliklar icin en iyi kaynak International Air Power Review'in 3. cildi. Bulamazsaniz ben vaktim oldugu bir ara ilgili yerleri tarayip yollamaya calisirim. Fransa, Hollanda, Suudi Arabistan gibi ulkelerin kullandigi, ve sizin yukarida verdiginiz profilde cizilmeye calisilmis versiyon ise eski adiyla AS532U2/A2 RESCO Cougar Mk.2, yeni adiyla ise EC 725 Cougar Mk.2+. Bu yeni tip Cougar Mk.2'lerde bahsettiginiz noktanin ("box fairing") sekli bizim kullandigimiz AS532UL/AR Cougar Mk.1'lerden farkli. Ayrica sizin de tahmin ettiginiz gibi Mk.2 modelinizin boyu Mk.1'den bendeki kaynaga gore 55cm daha uzun. Daha bircok ekipman ve dis gorunus farkliliklari da var.
Kürşat bey,
Vallahi çok sevinirim. Bende böyle bir kaynak arayışı içerisindeyim. Elimde eskiden yaptığım 1/72 Heller kiti mevcut bu kitten örnek alarak çalışmayı planlıyorum. İnternetten de bol bol resim vs. indirdim. Aşağıdaki link de çok yardımcı oldu. TürkHv.K. İki Cougar'ý için referans resimleri var.
Bugun merakima dayanamayip Italeri AS532 Cougar kitini stoktan cikarip resimlerle karsilastirdim. Turk Hava Kuvvetleri'nde kullanilan SAR/CSAR versiyonu icin gercekten de bir ton degisiklik yapilmasi gerekiyor. Atilgan projesinden sonra yine boyle ilginc bir projeye ihtiyacim vardi, 1/72 Turk Hava Kuv. AS532UL/AL Cougar modeli yapmak icin kisa surede calismaya baslayacagim; Burak Bey'in 1/48 projesi ile de beraber yurutebiliriz.
bu modeli yapmak insanı sinir hastası yapabilir. bu helikopterin bir sürü modifiyeli modeli var. bizdekiler ul ve al versiyonu ama bazıları botlu tabir edilenlerden bazıları doppler radarlı, aviyonikleri falan da farklı. açıkçası uzun ve zor bir iþ sizi bekliyor...
balpeteði bu modeli yapmak insanı sinir hastası yapabilir. bu helikopterin bir sürü modifiyeli modeli var. bizdekiler ul ve al versiyonu ama bazıları botlu tabir edilenlerden bazıları doppler radarlı, aviyonikleri falan da farklı. açıkçası uzun ve zor bir iþ sizi bekliyor...
O kadar da zor gorunmedi gozume, baslayalim bakalim,gerisi gelecektir.
Başlangıçta Heller kalıbı olduğunu düşünerek edindiğim bu kiti,daha önce Heller kalıplı Cougar maketi yapan bir arkadaşın yanında açıp göz gezdirdiðimizde,Heller’in berbat kitiyle alakası olmayıp,fersah fersah ilerde olduğunu gördük.Teşekkürler ITALERI.
Kit,sevdiğimiz üstten açılır kapaklı kutuda,her sprue ve çıkartma yaprağı ayrı torbalanmýþ olarak geliyor.1999 kalıp,açık gri,orta sert plastik enjeksiyon.Kalıp izleri çok az,pin mark tabir edilen kalıp itme çukurları görünmeyecek yerlerde, çapak yok ve hatasız içe ve dışa detaylarla süslü. Ancak gövde ve kuyruk boyunca,alýþýlmýþ helikopter gövdesi detayları olan perçinler biraz esgeçilmiþ,ve 1/144 Revell SA.330 PUMA’da bile yolcu koltukları varken,bu güzel kitte arka kabinin boş olması hoş değil.Kit,biri şeffaf üç sprueda, 120 civarında parçadan oluşuyor.
Çıkartma yapraðýnda,ortak işaretlerin yanı sıra Fransız Kara Havacılık (armée de TERRE),ve İsviçre Kara Havacılık sınıfları için genel maksat,Hollanda Hava Kuvvetleri (KONINKLIJKE LUCHTMACHT) için SAR,ve Alman Federal Sınır Muhafız Teşkilatı (BUNDESGRENZSCHUTZ) için VIP versiyonlarının ıslak çıkartmaları mevcut.Belirgin konturlar veya renk kaymalarý yok ve görünüşte ince.
On sayfalık ,klasik Italeri yapım klavuzunda,dört versiyon için ortak ve özel parçalar hatasız gösterilmiş.Ancak T.S.K. Envanterinde ki helikopterlerin resimlerine bakarak,planı ve kiti boşuna yargýlamayýn,çünkü bizimkilerde,bu kiti yapmaya paldır-küldür giriþecekleri hüsrana uğratacak ölçüde farklılıklar var!Sadece kuyruğuna TÜRK KARA KUVVETLERİ yazmanız şartıyla,envantere alınmaya baþlandýklarý dönemden,sorunsuz Karacı Cougar’ý yapmanıza yetecek parça ve çıkartmalar,bu kitte mevcut.
Şeffaf parça olarak verilen (gerçekte tel ızgara şeklindedir) konik hava alığı muhafazasýnýn,T.S.K. Cougar’ları ile alakası yoktur!Çevresinde kare şeklinde ızgara hava girişleri olan silindirik muhafazalar kullanılmalıdır!
Kitte,Hollanda Hv.K. için verilen,ve sürgü kapıların her ikisinde de,baş tarafta ki pencere yuvalarına oturtulan,dışa bombeli pencereler,Türk Hv.K. Arama Kurtarma (A/K) ve Muharebe Arama Kurtarma (MAK) Cougar’larında ,kuyruk tarafında kalan pencere yuvalarına yerleştirilmiştir!
Hava Kuvvetleri’mizin her iki tip Cougar’ında da,gövde arkası-kuyruk altı bölümünde,kabin zeminine 70x100 cm’lik bir alan kazandırmak için,üçgen profilli bir bölme mevcuttur.Karacı Cougar’larında ise normal olarak,daire biçimindeki gözetleme penceresi mevcuttur.Kitten her iki tip için parça çıkmaktadır.
Cougar helikopterleri,T.S.K. envanterine alınmaya başlandığı dönemde,kitten çıkan basit egzozlara sahiptiler.Daha sonra ki yıllarda,Dz.K.K. hariç tüm sýnýflara ait döner kanatlı uçakları kapsayan,Helikopter Öz Savunma Sistemleri Entegrasyon Projesi kapsamında,Cougar helikopterlerine kızıl ötesi karýþtýrýcýlar (kuyruk üstünde arka arkaya iki tane) ve kızıl ötesi bastırma kitleri (egzoslardan çıkan sıcak gazları rotora yönlendirerek,çabuk ve ılık bir şekilde dağıtan) takılmış,böylelikle helikopterlerin ısıdan kaynaklanan kızıl ötesi emisyonlarý kısmen bastýrýlmýþtýr.Yalnız büyük ve siyah renkli bastýrýcý kitlerini,şimdilik Hv.K.K. kullanmamaktadýr.Onun yerine dar boðazlý metalik egzozlar kullanılmaktadır.Bu kit ile, Havacı A/K veya silahlı MAK versiyonlarını yapmayı düşünen modelcilerin,yukarda sayılanların yanı sıra,burunda ki hava radarı bölümünü kesip altına ASELSAN ASELFLIR cihazını,pilot mahalli altına arazi takip radarýný,gövde altı sağ tarafına projektör ve megafonu,sağ sürgülü kapı üstüne kurtarma vincini,MAK versiyonu içinde bunlarla beraber,sol tarafa 25mm GIAT harici otomatik topu yapmaları gerekecektir.
Kitten çıkan ve Hollanda Hv.K. A/K versiyonu haricindeki helikopterler için yapım kılavuzunda gösterilen,ince oval profilli arka iniş takımı kaportası,K.K.K.nın genel maksat ve Hv.K.K.nın MAK versiyonlarında olandýr.Hv.K.K.nın silahsız A/K versiyonlarında ise,yanlarında helikopterin sağ ve sol suya acil iniş kitlerinin bulunduğu (bu kitlerde A/K helikopterlerine daha sonradan takılmıştır),kalın oval profilli kaportalar kullanılmıştır.Kitte Hollanda Hv.K. A/K versiyonu için bulunan,önü oval arkası köşeli ve yanlarında suya acil iniş kiti detayları bulunan,kalın profilli kaportalar kullanılmamalıdır.Sadece K.K.K.nde iki adet bulunan VIP Cougar versiyonunu,kitten çıkan havalandırma cihazı parçaları ile yapmak mümkündür.
Karacı Cougarlarý,diğer Kara Havacılık Sınıfı helikopterlerindeki gibi,üç renk (tan-olive drab-matt black) kamuflaja sahiptirler.Havacýlarýmýzýn Cougarlarýnda ise,üst kamuflajı iki renkli (tan-olive drab),gövde altı açık gri kamuflaja sahip (şimdilik tüm MAK ve bir kısım A/K versiyonlarında) helikopterler çoðunluktadýr.Bir miktar A/K helikopterinde ise sadece açık gri tercih edilmiştir.
Olaylý bir şekilde envanterimize giren,tartışmalı bir yerli üretim deneyimimiz olan ve son siyasi gelişmelerden sonra,envanterimize yenisinin gireceği şüpheli olan,özellikle arama-kurtarma görevlerinde kendini ispatlamış Cougar helikopterinin bu güzel kitini,her seviyeden helikopter meraklısı modelcilere tavsiye ediyorum.
Ceyhun PURSAK
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i91.photobucket.com/albums/k317/PURSAK/72%20as532%20cougar/1.jpg] [Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i91.photobucket.com/albums/k317/PURSAK/72%20as532%20cougar/10.jpg] [Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i91.photobucket.com/albums/k317/PURSAK/72%20as532%20cougar/11.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i91.photobucket.com/albums/k317/PURSAK/72%20as532%20cougar/2.jpg] [Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i91.photobucket.com/albums/k317/PURSAK/72%20as532%20cougar/5.jpg] [Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i91.photobucket.com/albums/k317/PURSAK/72%20as532%20cougar/8.jpg] [Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i91.photobucket.com/albums/k317/PURSAK/72%20as532%20cougar/9.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i91.photobucket.com/albums/k317/PURSAK/72%20as532%20cougar/14.jpg] [Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i91.photobucket.com/albums/k317/PURSAK/72%20as532%20cougar/15.jpg] [Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i91.photobucket.com/albums/k317/PURSAK/72%20as532%20cougar/16.jpg] [Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i91.photobucket.com/albums/k317/PURSAK/72%20as532%20cougar/17.jpg]
KursadA Bugun merakima dayanamayip Italeri AS532 Cougar kitini stoktan cikarip resimlerle karsilastirdim. Turk Hava Kuvvetleri'nde kullanilan SAR/CSAR versiyonu icin gercekten de bir ton degisiklik yapilmasi gerekiyor. Atilgan projesinden sonra yine boyle ilginc bir projeye ihtiyacim vardi, 1/72 Turk Hava Kuv. AS532UL/AL Cougar modeli yapmak icin kisa surede calismaya baslayacagim; Burak Bey'in 1/48 projesi ile de beraber yurutebiliriz.
Kürşad bey,
Wallahi çok seviniriz, biz Toga bey (Tozbek) ile fizibilite çalışmalarına başladık :)
Benim S-70 son aşamalarına geldi ama böyle giderse Cougar'a başlamak için sonlanmasýný beklemeyeceðim. :)
Bu arada mail adresim [e-posta çıkarıldı]
Ne yaptık canım, estafurullah.
Bir helikoptersever olarak, helikopter maketi yaptığınız için ben teşekkür ederim.
İtaleri kitinden Karacı cougar'ý yapmak daha kolay. İlgilenenler için referans resimleri.
Dün gece Puma'nın camından kalıp alıp alçıdan kopyasını çıkarttım. Çıkan alçı kopya üzerinde oyun hamuru ile biraz oynadım. Gördüğüm kadarıyla Puma camına burun konisi olmuyor, cam Cougar'ýn kine göre fazla bombeli; görünen o ki ön cam yeniden inşa edilecek.