Lonewolf Yavaş biraz kardeşim yaa.. Süper olmuş demeye gerek yok sanırım :)
Bir daha İdris'te maket yapacağın zaman haber ver, kompresörü falan getireyim. Boyayı da orada yaparsın :)
Yapmayın etmeyin; zaten içeride baca dumanından zor nefes alıyoruz,üstüne bir de tiner buharı, boya kokusu falan eklenirse mutasyona uğrayıp Resident Evil tadında çıkarız dükkandan...
Her zamanki gibi yine ''olmamış'' Ufuk, eline gözüne sağlık! Secutor2008-01-23 04:50:38
Ufuk Bey çok güzel olmuş gerçekten elinize sağlık, pisti de çok beğendim, çok gerçekçi olmuş, yaptığım uçağın altına ben de pist çizdim ama çok amatörce oldu benimki, kısmetse haftasonu foruma basıcam ben de resimleri, sizinkinin yanında biraz komik kalıcak ama napalım:)
"Sevgili Ufuk;
Öncelikle bizi yine güzel bir rmaketin ile buluþturduðun için teşekkürler.
Ayrıca, bu siteyi izleyenlere yine bazı noktalarda önemli detayları sunmuþsun. En başta “üretim, üretiiiiim” niadalarýný etrafa bağırmak yerine kendi içinde bir heyecan olarak yaþatýp çoğu işinin arasında bir de bu maketi yapmışsın. Daha da ötesi bu heyecanını alelacele bir savurganlýkla kullanıp kendini komik duruma düşürmek yerine içindeki maket yapma şevkini bu maketii seri ve doğru bir şekilde yapmakta kullanmýþsýsn. Bakan gözünün aynı zamanda görmüş olması, bildiklerinin nelere kâdir olduğunun farkında olup bunları doğru ve düzgün olarak uygulamanın yanında baþkalarýyla paylaşman vb. aslında kişisel olarak sana imrenmeme sebep oluyor. Nitekim yaptıklarına bakıyorum ve seviniyorum.
Öte yandan yine diğer bir maketinin neredeyse rekor bir şekilde bir sürü insan tarafından da beğeni ile izlenmesi diğer sevindirici bir olay, ki açmış olduğun başlık sayısı hiçbir endiþenin olmadığını ispatlarcasýna bir (1) sayısında kalmış olasmýna rağmen!
Uzatmayayım…
Ellerine sağlık!"
Efenim sevgili "Connie" takma isimli tayyeremiz sivil havacılık aleminin en yakışıklı veya en fıstık uçakları listesinde önde (bana göre bir numarada) yer alır. Zarif hatları ve hoş tasarımı ne yazık ki aynı başarıyı ekonomiklik ve uzun vadeli kullanımda gösterememiþ yerini 707, DC8 gibi ilk jetlere bırakmıştır. Ancak bu güzel uçak, üzerine radar takılarak bir nevi ilk AWACS görevini başarıyla yapmıştır.
Alman Lufthansa Havayolları'na ait aynı tip uçak 1957'de ilk defa Münih-İstanbul seferini yaparak Türkiye pazarına girmiştir. Gerek Star Alliance havayolu ittifaký, gerekse de SunExpress gibi yatýrýmlarýyla şirket Türkiye'ye olan ilgisini yakından göstermektedir. Açıkçası bir fantezi olarak bu kiti yapmayı ve eski Yeşilköy Havaalanı dioraması fantezisini uzun yıllardır içimde taşırım.
Bu kadar laf salatasýndan sonra değer Ufuk kardeşimize bir rica. Þu ön iniş takımının detaylı fotoğrafını çekip yollar mısın? Keza genel fotoğraflardan anlaşılmıyor...
Tolga, fotoğraf çekmeye üşendim şimdi keza çalışma alanı tekrar ptboat'a uygun hale getirilmiş durumda. Ön tekerle ilgili detay vermek gerekirse Super Connielerin karakteristiği olan ön dikme tekerlerinin alt taraflarının içeri bakması dolayısıyla birbirlerine paralel olmaması detayı revell tarafından dogru olarak verilmiş.
Arkut, bazı kişilerin tek ortak noktasının modelcilik olan bir ortamda, bir fikri desteklemenin en uygun yönteminin konuyla ilgili üretim olduğuna inanmýþýmdýr hep. Bunun yanısıra mütemadiyyen yeni teknikleri denemenin kişinin modelciğini geliþtirdiðine de inanmaktayým. Senelerdir olduğu yerde sayıp ahkam kesenlerden ise pek hoşlandığım söylenemez. Öte yandan herşeye rağmen ortak payda modelcilik olunca tez ve antitezlerin de modelcilik platformunda kalması gerektiğine inanmaktayým. Maket platformunda ortaya model koyamayýp hýrslarýný hakaret yoluyla boþaltanlara ise söyleyecek tek bir sözüm bile yok, keza ainesi iştir kişinin.
Onur; üstüne emek harcadığın bir model acemice olabilir ama asla komik olamaz emin ol. Hepimiz hala çok vahim hatalar yapabiliyoruz dekali ters basmak gibi (ucagın sağ burnundaki milimetrik isim dekalini gözüm seçmediðinden ters basmýþým misal, fotoğrafı çekince dev gibi gördüm anca). Model yaptıkça acemilikten kurtulacaksýn, iþ ki denemekten korkma, bir ara 20 sene önceki modellerimin fotoğraflarını çekeyimde nerden nereye gelebiliyor insan yapa yapa gör:)
Pist konusunda airliners.net'e bak, yüzlerce referans pist fotoğrafı var, yardımcı olacaktır.
Freeman, bazı tekniklere ben bile inanamadım emin ol:) hele komple siyaha bulanýnca niyeyse birde şaşırdım sanki çok normal bir iþ yapýyormuþum gibi.
Geri kalan yorumlara da teşekkürler, tükkanda kompresör olmaz belki ama sprey boya kullanmak iyi fikir olabilir:)
Geri kalan yorumlara da teşekkürler, tükkanda kompresör olmaz belki ama sprey boya kullanmak iyi fikir olabilir:)
O günler bana önceden haber verin de dükkana girmeyeyim, zira tükandaki dumana bile dayanýklýlýðým üç saati geçmemekte.
Ufuk, böyle bir kaç ilginç uçak daha yapsana vakit buldukça, değişik ve hoş oluyor netekim. Diyeceksin "Sen yap", ben de sana 3 sene sürünüp çöpe giden acı F-14 hatýramý hatýrlatacaðým :)
admin efendi naaptın abicim coştun yine. daha pt-174'ü çözmeye çalışırken 3 günde böyle güzel bir model çıkmış. eline, emeğine, yaratıcılığına sağlık, tebrik ederim.
kolay gelsin.
copilot_clumsy "bu heyecanını alelacele bir savurganlýkla kullanıp kendini komik duruma düşürmek yerine içindeki maket yapma şevkini bu maketii seri ve doğru bir şekilde yapmakta kullanmýþsýsn."
Bazı kişiler heyecanýnýn esiri olup onu kontrol altında tutmasını beceremez. Bu yüzden yaptıkları işi ellerine yüzlerine bulaþtýrýrlar, baktýklarýný göremezler, bildiklerinin yeterli ve kesin olduğuyla yetinip aslında yanlış yolda ve yetersiz olurlar. Değişik bir nokta ancak, bazı kişiler bunun farkında olmayıp bu heyecanlarýnýn esiri olmasının yanında bir de alçakgönüllülüðün yanına bile uğramadan "işte budur, ben bilirim, ben yaparım, kimse beni eleþtiremez, soru sorma cesaretini göstereni kovarým" ve dahası tadında davranıp hakaret etme, tehdit savurma yanlýþlýðýna bile düþerler.
Oysa ki ortaya maket koyup da kasım kasım kasýldýklarý durumda yanlışları ve o kasıntı halleri ters bir orantı oluşturup komik duruma düþerler.
Ufuk ise maket yapma heyecanını kontrol altında tutup bunu acele edip yanlış yapmak yerine seri ve doğru bir şekilde maket yapmaya çalışmakta kullanmaktadır. Ortaya koyduğu maketler neticesinde de kendi bakış açısı ile ve tabii maketlerini gören çoğu kişi tarafından doğru şekilde başarılı olmaktadır. Ve daha da önemlisi hatası olduğunda da bunu kabul etme cesaretini olması gerektiği şekilde gösterip kendini sürekli geliştirmeye devam etmektedir. Hoş gidecek yeri de kalmadı ya bunu ne zaman farkedecek bakalım :)
Bu maket hakkında yazmış olduklarýmdaki komik durum ise ne mi?! Mesela bu makette Ufuk' un yaptığı tesviye hatalarından ana boyaya geçildikten sonra bahsedildi mi? Hayır, çünki yapım aşamasında zaten dikkat etmiş. Ya da bu maketin boyamasını müteakip dekalleme aşamasında büyük bir sorun çıktı mý? Hayır, çünki baktığını görüp maskelemesini doğru yaptığı için o da sorun olmamış. Bir de bütün bunları başka işlerinin arasında 3-4 günde yaptı.
Konu her ne kadar başka yönlere sapýyor gibi gözükse de aslında bu hobi sadece iki plastiği birleştirme işi değildir. Aynı zamanda bir hobi insanın kişiliğini geliştirme yöntemidir. Ufuk' un ortaya koyduğu maketlerdeki becerisi ve sunmuş olduğu kişilik ile de başkalarına güzel örnek olduğunu düşündüğümden bunları yazıyorum.
Saygılarımla,