O belgeseli bende seyrettim.Araçların lastikleri baya inikti ve sağa sola savruldukça ,iç ve dış lastikler jant yanaklarından sıyrılıyordu.Adamlar bu durumu düzeltmek için Jantla beraber çıkarıp yere yatırdıkları lastiğin üzerine benzin döküp,ateşliyorlar ve anında ısınıp genleşen iç lastik havası lastiği eski yerine oturtuyordu.Bu arada jantlarında anormal ölçüde geniş olduğunu hatırlıyorum.
Düşük basınçlı lastikleri taze kar üzerinde kullanıyorlar. Kar yoğunluğu az olduğu için araçların gömülmesini önlemek için neredeyse içinde hiç basınç olmayan büyük ebatlı lastikler kullanıyorlar. taze kar üzerinde hava yastığında gidiyorsunuz.
ince ve sert lastikler ise sert kar ve buzlu yüzeylerde kulanılır. Sebet Korkut'un söylediği gibi cm kare alana dğşen basıncı arttırarak sürtünme kuvvetini arttırmak. Bu tip lastiği taze kar üstünde kullanmak hızlıca batmanıza sebep olur.
Belgesel güney kutbu değil benim hatırladığım izlanda'da idi..
hem surtunmeyi arttırmak hemde birim alan başına dusen basıncı arttırarak kar ile su ararsı daha az kaygan bi film tabakasına sahip olup daha iyi tutunma saglamak icin...
