Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.
Opel Blitz (Heller, 1/35)
Foruma dön · Sayfa 3/3[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Blitzbiter03.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Blitzbiter04.jpg]
Referans resmi istersen bende bir miktar var. Senden aldığım kitaplardan birinde de Alman kamyonlarýyla ilgili tonla referans var. Aklında olsun.
Ben bunu bir elden geçirsem mi diye düşünmeye başladım.
Eline Sağlık
Tora BOra
Emroglan
Ben bunu bir elden geçirsem mi diye düşünmeye başladım.
Bi çuval incir bana fazla gelir diyorsun yani.
gözüme çarpanlar;
- kasanın sol tarafı ile sağ ve arka tarafındaki kamo paterni biraz farklı gibi. sağ ve arka taraf çok daha gerçekçi duruyor. (sol arkaya doğru iyice coşmuşsun :))
- çatlamanýn nasıl ve nerede olduğunu anlamadım ancak ön lastiklerde kalıp izi mi var?
- sağ kapı camı biraz problemli galiba.
kolay gelsin.
saygılar.
torabora
Kamo çok güzel olmuş oynama .Lastiklerdeki çamurda güzel olmuş ama kalıp izlerini ilk resimlerde görünen ilgilensen ve dış aynada boyanmamış gibi duruyor.
Eline Sağlık
Tora BOra
Sağol Tarık abi. Dış ayna derken sol ön ise boyalı o, çok ince bir parça belki ışıktandır, tekrar kontrol ettim boyasız kalan bir yeri yok.
Clio172
eline sağlık çok güzel (özellikle kamo) olmuş. bence bırak kçg kalsın. idris bey'e katılıyorum, herşey tam dozunda olmuş. tebrikler.
Teşekkür ediyorum. Daha uğraşıp batýrýrsam İdris kırmayı düşünüyor zaten, tehditler gelmeye başladı :)
Clio172
gözüme çarpanlar;
- kasanın sol tarafı ile sağ ve arka tarafındaki kamo paterni biraz farklı gibi. sağ ve arka taraf çok daha gerçekçi duruyor. (sol arkaya doğru iyice coşmuşsun :))
Valla "gerçekçilik" neye göre bilmiyorum, boyama paterni sonuçta boyayı yapan Hans'ýn kafasına göre olduğu için, o kadarcık fantazi de olsun. Ama dediğim gibi, genel olarak Heller'in verdiği şemaya sadık kaldım ve sol arka tarafta da çok uydurduðumu söyleyemem.
Clio172
- çatlamanýn nasıl ve nerede olduğunu anlamadım ancak ön lastiklerde kalıp izi mi var?
Çatlaklar lastik yanaklarýnda bir kaç yerde oluştu. Lastiğe yan taraftan bakýlýrken jant tarafında olan içte dışa doğrular, lastiği zorladýkça açýlýyorlar. Şeffaf yapıştırıcı ile zorlayıp takviye ettim, üstünü de ıslatılmış pastelle kapattım, þu an pek görünür değiller. Ancak kalıp izlerini temizlemek için bıçakla tekerleri dürtüp çekiþtirince çatlaklar açılıp tekrar yürüyor. Korkum herhangi bir tanesinin komple açılıp kompmasý.
Panzerwerfer'deki vinil lastiklere tinerli boyayla girmiştim bir şey olmadı, bunlar niye böyle yaptı bilmiyorum. Ya jantları takarken biraz kastım, ya da zaten çatlayacaklarý varmış.
Clio172
- sağ kapı camı biraz problemli galiba.
Problemli derken? Cam üzerindeki izler mi (tüm camlarda çizikler var, kutuda çizilmiþler) yoksa kenarlarında biraz görünen beyaz yapıştırıcı fazlalarý mý? (Cam yapýþmayýp düştüğü için Microscale Kristal Klear'ý sinirlenip bol kepçe sürdüm, bir kısmı püskürüp kaldı ben de tekrar söküp temizlemek yerine "Canı cehenneme" dedim, pis asabiyet yaparım)
Emre kusura bakma, cam yorumunu aceleye getirmek zorunda kaldım, cevabı da geç verebiliyorum.
bahsettiğim şey oturma problemi. cam sanki üstten biraz aralık kalmış ve öne doğru açılı sabitlenmiþ (kelebek camı gibi). buna bağlı olarak sağ kapı sanki hafif aralık duruyor. umarım anlatabilmişimdir. iz , çizik vs. görünmüyor, asabiyet yapma boşuna :)
kalıp izlerini mutlaka yok edeceğim diyorsan kabasını yan keski kalanını dremel ile almanı tavsiye ederim. zımparadan daha az travmatik olur.
tekrar eline sağlık.
kolay gelsin.
Dükkana getirde yeðenlerime götüreyim,çin malı arabalardan sıkıldı veletler.Hem 2 dakkaya kırarlar,hemde stres neyin atarlar.
idris
Emre olmamış bu.
Dükkana getirde yeðenlerime götüreyim,çin malı arabalardan sıkıldı veletler.Hem 2 dakkaya kırarlar,hemde stres neyin atarlar.
Aldım mesajı tamam tamam. Önümüzdeki maçlara bakacağız.
İlk olarak tekerleri nasıl kurtarırım diye düşündüm. Evde malzemeleri gözden geçirirken, Ahmet Dönmez'in de tavsiyesiyle zamanında alıp unuttuğum "Zımparalama Süngeri"ni buldum. Biraz düşünüp denemeye karar verdim. Kamyonu tepetaklak edip fazla bastırmadan tekerleri bu sünger ile ovalamaya başladım. Oldukça uzun sürdü, ama çatlakları tekrar açmadan çapakları ortadan kaldýrmayý başardım. Güzel malzemeymiş gerçekten, "sevgiyle ovalayıp" zımparalanacak yerlerde işe yarıyor. Normalde sanırım marangozlar bunu ince rötuşlarda ve pürüzsüz yüzey elde etmekte kullanıyor.
Tekerleri hallettikten sonra aracın eskitmesine de girişmeye kadar verdim. "Ya velet ya eskitme" düsturuyla ilk önce inceltilmiş beyaz tutkal yardımıyla yapışmış çamur yapmak için aracın belli yerlerine ince kum tutturdum. Sonra bütün bunları vinil lastiklere bir şey olmasın kaygýsýyla Tamiya'nın Buff, Red Brown ve Siyah renklerini karıştırıp elde ettiğim çamur rengiyle boyadım. Boya kuruduğunda istediğime göre daha açık ve kızılımsı bir tona gelmişti. Bunu beğenmeyip dellendim ve bu sefer çeşitli yağlıboyaları terebentin ile karıştırıp üstüste yıkamalar yaptım. Italeri'ye helal olsun lastikler gık demedi (48 saattir sağlam duruyorlar).
Neticede şöyle bir şey oldu:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Blitzbiter08.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Blitzbiter07.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Blitzbiter06.jpg]
Kasaya bir branda uydurmak için malzeme arıyorum, onu da müsait bir zamanda yaparım. Üstünü kapatırım diye kasanın içine hiç eskitme yapmadım, bir komik duruyor.
Şimdilik bu kadar, branda için fikirler varsa lütfen alayım, yoksa imzamdan da kaldırıyorum arkadaşı, bitti bu.