MSC · ModelSitesi.com
Menü

Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.

Yerel inceleme · 7453 konu · yayına alınmamıştır

Y.boya eskitmede renk farkı??

Foruma dön · Sayfa 1/2

Başlatan: HADES · Başlangıç: 2005-12-29 11:11:05 · 24 mesaj · Son mesaj: 2006-01-14 12:11:19

HADES · 2005-12-29 11:11:05 · #14292

    Yaglı boya eskitmde renk farkı olurmus..da bukadar biraz fazla   geldi gözüme. Model 1/48 "kobay" F-4. Yaglı boya yerli malı yurdum malı bir kahverengi. iki kat humbrol enamel parlak vernik   üzerine yaptım. ama malzeme cok yapıskan ve temizlemesi zor.bana marka ve renk tavsiye edebilirmisiniz bide inceltme olabiliyormu.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i31.photobucket.com/albums/c388/mcsalih/F43.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i31.photobucket.com/albums/c388/mcsalih/F42.jpg]

buda yolda.. artık torik mi dersiniz palamut mu yada barakuda Arşiv görseli
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i31.photobucket.com/albums/c388/mcsalih/SR71.jpg]Typhoon38715,6661111111

Mueve · 2005-12-29 11:24:18 · #14293

HADES

    
buda yolda.. artık torik mi dersiniz palamut mu yada barakuda Arşiv görseli
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i31.photobucket.com/albums/c388/mcsalih/SR71.jpg]


Bir deniz canlısından evrildiği kesin Arşiv görseli
Mesela Vatoz.

KaanX · 2005-12-29 12:58:15 · #14300

Yağlıboyayı enamel vernik üzerine değil de akrilik vernik (Tamiya X-22, Gunze, Erdal, Future)üzerine yaparsanız daha iyi silinir. Enamel vernik yağlıboyayı inceltiğiniz madde ile etkileşime girdiği için problem çıkartabilir, doya doya silemezsiniz.

Bir de kişisel eskitme tercihi olarak ben resimdeki gibi "yıkama" yı tercih etmiyorum. Sadece çok kirlenecek yerlere yağlıboyayı sürüp uçuş yönünde siliyorum, daha güzel oluyor. Bu şekil panel çizgileri sanki kalemle çizilmiş gibi suni duruyor. Ayrıca toz pastel ve airbrush ile ge genel gölgeleme yaparak eskitmeyi tamamlıyorum...

oy61 · 2005-12-29 13:07:01 · #14301

Kaan bey bu gölgelemeden kasteddiğiniz nedir? Benim yayınladığım bir iki modellde bana gölgeleme yap dediler ama ben ne istendiğini anlayamadım. Nasıl yapıldığınıda kısaca açıklarsanız sevinirim.

KaanX · 2005-12-29 13:36:02 · #14308

Airbrush ile siyah,çok koyu kahverengiyi ya da ana kamuflaj rengin koyusunu çok incelterek modelin çeşitli yerlerine belli belirsiz koyuluklar yapmak. (Panel çizgileri etrafına olabilir, ya da herhangi bir yere olabilir). Yani modelin boyasının monotonluğunu kırmak, bunu yaparken de aşırıya kaçmamak, modeli sunilikten ve oyuncak görüntüsünden kurtarıp doğal ortamında eskimiş gibi göstermek.
Genel olarak gölgelemeyi anlatmadım ama şu makale eskitme konusunda bir fikir verebilir...

Rahmi K. · 2005-12-29 14:16:13 · #14310

Gölgeleme (post shade) benim zaafım Arşiv görseli   O olmasa belki de makede elimi sürmem :P

oy61 · 2005-12-29 15:43:42 · #14322

Bildiğim birşeymişte adını bilmiyormuşuz cahillik işte Arşiv görseli

HADES · 2006-01-09 11:27:50 · #15836

Y.boya eskitme tam bir kabusa dönüştü.. renk farkını bırak bide vernigi bozuyor.. bende sinirlenip olurmu olmazmı diye GUAJ boyayı sulandırıp aynı işlemi onla yaptım.. hem cok   rahat temizlendi, renk farkıda yapmadı. kurumasını bekliyorum bu aksam mat vernige baslıyorum..
       Sizce bir sorun   cıkarmı??

KaanX · 2006-01-09 11:33:47 · #15838

Kuruyup verniklendikten sonra bir sorun çıkmaz. Guaj boya+su karışımına biraz deterjan katarak yüzey gerilimini azaltabilir ve uygulamayı kolaylaştırabilirsiniz.
Ayrıca her halükarda yıkama uygularken ana renk ile uyumlu renkleri seçmekte (ya da eskime karakteristiklerini gözönünde bulundurmakta) fayda var, mesela yukarıdaki f-4'e koyu gri+çok hafif kahverengi karışımı yağlıboya daha iyi olurmuş. İlla herşeye burnt umber ile girişilecek diye bir kural yok Arşiv görseli O zaman renk değişimi rahatsız etmez.KaanX38726,4836342593

HADES · 2006-01-09 11:41:27 · #15841

f4 benim kobay uçagım zavallı hertürlü deneme yanılamaya maruz kalıyor.... simdiki modelim 1/48 Catalina ,siyah ve acık kahve(kaka) rengini karıştırıp yaptım.. olur dediniz, rahatladım cünkü bir kabusa dönüşmüştü catalina.. tesekkürler.

KeNe · 2006-01-12 02:54:17 · #16359

bu yagli boya eskitmeyi adim adim fotolarla gosteren bir topic ve/veya makale varmidir acep?

bircok arkadas konuyu izah etmek icin bircok sey yazmis ama, halen ben dahil (modelcilik cahili) tam olarak konuyu idrak etmis degiliz.

bu olay, guaj olunca, sulu boya olunca v.s. olunca ne ola ki? bir de kuru pastel, yagsiz pasteli rendeleme v.s. varmis. hepsini okuyorum ama anlayamadim tam.

muhakkak denemek mi lazimdir acep tam anlamak icin (ki kesin oyledir :)))

Not: asagidaki resimdeki gibipas izleri v.s. icin :(

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.bismarck-class.dk/shipmodels/german_models/pictures/tirpitzhollek/tirpitz_hollek_01.jpg]

Kolay Gele...
Mesut...KeNe38729,125162037

Kesifci · 2006-01-12 21:49:37 · #16437

Şahsen eskitme (weathering:hava şartlarından ve kullanımdan etkilenme) için en sevdiğim malzeme kuru pasteldir.Çünkü diğer boyalar,kullananı strese sokuyor.
Laf açılmışken şu "eskitme" terimini de tartışalım.
Bence bu terim yapılan işi tam olarak karşılamıyor.Hatta ingilizce "weathering" terimide doğru değil.Yaptığımız model,fabrika çıkışı bir araç olsun,yüz yıllık bir bina olsun, hangi tür ve kategoride olursa olsun ,modeli canlandırmak-yapaylıktan kurtarmak için,muhtelif yöntemleri kullanıyoruz.Öyleyse bu teknik ve çalışmaların tümüne birden "canlandırma - animasyon" denmelidir.

KaanX · 2006-01-13 09:33:02 · #16472

deneme yamulma metodu bu işlerde en iyi yoldur. Teori bir yere kadar. Arşiv görseli

Clumsy · 2006-01-13 10:02:39 · #16474

Eskitme konusunda nacizane fikir sunmak isterim.
Her çeşit yol vardır eskitme yapmak için. Maksat gerçekçilik kazandırmaktır çünki, her yol mübah mantığı yani Arşiv görseli
Ancak eskitmeyi araç eskimenin kendisini de amaç olarak düşünürsek neyi yapmamız gerekliliği aslında önemli değil midir?
Aynı model uçağın sırf birbirinden uzak yerlerde kulanımından dolayı farklı şekilde eskidiği ortadadır.
Ne olursa olsun yapmayı düşündüğümüz aracın özelliklerini, kullanıldığı yerdeki ortamın şartlarını iyice gözden geçirip ona göre alıştığımız şekilde uygulamayı yapmak daha uygun olmayacak mıdır?
İzin verirseniz fotoğraflarla anlatmak isterim.
Önce 1/48 Tamiya Spitfire Mk.I
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/maket/SPIT08.jpg]
Alt renk ile üst kamuflenin birleştiği yerdeki hafif parlaklık "smoke" renginin tabancayla uygulanması ile elde edildi; mâlum, yağ ve kir renkte koyulanmaya, bulunduğu alanda parlaklığa sebebiyet veriyor.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/maket/SPIT09.jpg]
İngiliz uçakları motordan yağı kusuyor gibiler sanki Arşiv görseli
Buradaki eskimeyi de kahverengini çok inceltip tabancayla uygulayarak yapmıştım
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/maket/SPIT05.jpg]
Gövdenin arkasında fazla bir uğraşı yok, ancak detayların içini sentetik tinerle inceltilmiş koyu kahverengi yağlı boya ile doldurmuştum. İnceltilen boyayı ince bir fırça vasıtasıyla detayın bir noktasına dokundurunca yüzey gerilimiyle boya detayın kanlında dağılıyor.
resmi hemen sol alt köşesindeki bölüme dikkat, gövde ile kanadın birleştiği yerdeki detayın orada yeşilin üzerinde hafif bir gölgeleme var, yöntem yine yağlı boyanın sentetik tinerle inceltilmesiyle aynı...
Devam...clumsy38730,4202546296

Clumsy · 2006-01-13 10:09:44 · #16475

1/72 Revell F-16C
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/maket/ResizeofDSCN5666a.jpg]
Slatlarda, sağ kanattaki flaperonun gövdeye yakın olan kısmında ve yakıt ikmal yuvasının yanında hizasındaki gövde kapaklarına dikkat.
Hem kararma hem de parlaklık belli oluyor.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/maket/DSCN5669a.jpg]
Motorun altındaki kapaklardan çıkan yağların yapmış olduğu eskime.
Makette yine genel olarak detaylar inceltilmiş yağlı boya ile belirginleştirildi.
Eskimeler ise yine "smoke" rengi ile yapıldı.
Devam...

Clumsy · 2006-01-13 10:16:51 · #16478

Şimdide çok eskiler, yaklaşık 8 sene öncekiler, belki daha fazla, hatırlayamadım Arşiv görseli
1/48 Hasegawa F6F-3 Hellcat
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/maket/Resizeof1.jpg]
Renk solması için ana rengin açık tonlarını uygulamıştım detay ortalarına.
Detay aralarını yanlış hatırlamıyorsam rapido mürekkebi ile doldurmuştum.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/maket/2.jpg]
Flap ve aleron aktivatörlerinden sızan yağları "smoke"u fırça ile sürerek yapmıştım.
Devam...

Clumsy · 2006-01-13 10:18:18 · #16479

1/72 Hasegawa F-104S
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/maket/5.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/maket/4.jpg]
Bütün eskimeler "smoke"un tabancayla uygulanmasıyla yapılmıştı.
Hellcat ile aynı döneme ait.
Devam...

Clumsy · 2006-01-13 10:24:37 · #16480

Dönemde değişiklikler olmaya başladı ve kuru pasteli fırça ile uygulama yöntemine el atmaya yol aldım...
1/48 Hasegawa Bf-109 G-10 ??
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/maket/006.jpg]
Alman tayyarelerininde pek farkı yok galiba , he he :)
Gövde altındaki bütün eskitmeler kuru pastelin fırça ile tatbiki ile yapıldı.
1/48 Hasegawa Bf-109 F-2
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i9.photobucket.com/albums/a60/sakar/maket/ResizeofIMG_0017a.jpg]
Yine gövde ile kanadın birleştiği yerdeki detayın orada kararma, kuru pastel mahareti.
Spit ile karşılaştıracak olursak fark yok Arşiv görseli
Diğerlerinin söyledğine geliyoruz, yöntem ne olursa olsun, alışıldık şekilde yaptıktan sonra sonuç aynı oluyor galiba Arşiv görseli
Devam...clumsy38730,4401388889