Mini cooper, kromajlı parçalara dair..

Başlatan: Korkut · Başlangıç: 2005-12-05 16:39:42 · 29 mesaj · Son mesaj: 2005-12-09 13:08:24

CErginbas · 2005-12-08 18:23:43 · #11053

Ömer, aynı şeyden bahsediyoruz. Bende senin yaptığın gibi yapıyorum. Ancak bu arabada, baştan uca doğru uzanan ince şeritler olduğu için, aynı muameleyi yapmak pek mümkün değil, gibi gözüküyor, o yüden biraz düşünceliyim.

Korkut · 2005-12-08 19:37:53 · #11067

Bence kromajlı parçalarda küçük rötuşlar yeterli olur. Güzel yerlerden bağlamışlar...
Kolay gelsin!

idris · 2005-12-08 21:46:12 · #11083

Sararmış decali düzeltmek için doğrudan güneş alan bir pencere önünde bir gün kadar bekletin.
Cama bant ile tutturmak en rahat yoldur.

Typhoon · 2005-12-09 09:18:32 · #11124

Hayırlı olsun Ceki, refereans olarak linkteki modele bakabilirsin; motor detayı oldukça iyi yapılmış:

Mini Cooper 1/12

BUROCK · 2005-12-09 09:57:36 · #11133

İDRİS
Sararmış decali düzeltmek için doğrudan güneş alan bir pencere önünde bir gün kadar bekletin.
Cama bant ile tutturmak en rahat yoldur.

Bu uygulama sararmis dekali eski halinemi getiriyor ?

Typhoon · 2005-12-09 10:14:22 · #11140

BUROCK

İDRİS
Sararmış decali düzeltmek için doğrudan güneş alan bir pencere önünde bir gün kadar bekletin.
Cama bant ile tutturmak en rahat yoldur.

Bu uygulama sararmis dekali eski halinemi getiriyor ?

Doğrudur

BUROCK · 2005-12-09 10:27:08 · #11145

O zaman bendeki Galant VR4'un dekallerini gunese koyalim bakalim.Sabah birakip aksama tamamen sari bulmayalim birde allah muhafaza Arşiv görseli

CErginbas · 2005-12-09 11:29:42 · #11164

Tayfun Abi, link çok faydalı. Özellikle beni heyecanlandırması açısından çok isabetli oldu. Tabi, benim yaptığım resimdekinden çok daha güzel olacak Arşiv görseli

(Kendi kendime gaz veriyorum işte Arşiv görseli

)

Motoru yaparken, kablo sarımı nasıl olacak (baya sarmak istiyorum), yağ kontrol çubuğu ne taraftadır (bunu da çıkarılabilir yapacağım, internete gördüm çok güzel oluyor), parçaların üzerinde ne gibi yazılar olabilir, şeklinde teknik detay bilen varsa onların da yardımını beklerim.CErginbas38695,4794791667

Typhoon · 2005-12-09 11:56:15 · #11175

CErginbas
Motoru yaparken, kablo sarımı nasıl olacak (baya sarmak istiyorum), yağ kontrol çubuğu ne taraftadır (bunu da çıkarılabilir yapacağım, internete gördüm çok güzel oluyor), parçaların üzerinde ne gibi yazılar olabilir, şeklinde teknik detay bilen varsa onların da yardımını beklerim.

Kablo sarımı nasıl olacak çok genel bir soru, ortalama bir binek otomobilde 16 km kablo olduğunu düşünürsek bu işin ne kadar kapsamlı olduğunu anlatmaya gerek yok sanırım. Motorda başlangıç olarak olmasza olmazlar ateşleme kabloları (distribütörden bujilere gider, silindir sayısı+ 1 kablo) ve akü kabloları ama dediğim gibi bu konu çok dipsiz, bir ara konuşuruz.

Yağ çubuğu linkteki fotoda açıkça görülüyor :
">mini cooper motoru

Parçaların üzerinde ne gibi yazılar olabilir olayı kablo işinden de beter.Typhoon38695,4980671296

Typhoon · 2005-12-09 12:08:06 · #11177

Daha fazla motor detayı için :
patlamış perspektiv

Bu vesileyle tüm sivil araç modeli detaylandıracaklara bir ipucu vereyim: Foto araken, gerçek aracın yedek parçasını satan büyük tedarikçilerin sitelerini arayın. İstediğiniz parçanın detayını bulamadınız mı, o zaman dosyapaylaşım programlarında "owners' manual" ya da "service manual" arayın istemediğiniz kadar detay fotosu, çizim vb. bulacaksınız.

Hala bulamadınız mı? : Bu forum bunun için var Arşiv görseli

BUROCK · 2005-12-09 13:08:24 · #11193

Typhoon

Bu vesileyle tüm sivil araç modeli detaylandıracaklara bir ipucu vereyim: Foto araken, gerçek aracın yedek parçasını satan büyük tedarikçilerin sitelerini arayın. İstediğiniz parçanın detayını bulamadınız mı, o zaman dosyapaylaşım programlarında "owners' manual" ya da "service manual" arayın istemediğiniz kadar detay fotosu, çizim vb. bulacaksınız.

Bu iyi oldu bundan sonra bu sekil arana ..