T. H. Kuvvetleri RF-84F

Başlatan: sozgen70 · Başlangıç: 2005-12-01 09:17:52 · 100 mesaj · Son mesaj: 2005-12-24 13:10:01

sozgen70 · 2005-12-03 08:27:09 · #10197

Italeri'nin F-100 kalıbının ESCI'nin eski kalıbı olduğuna dair derin şüpheler var. İkisini karşılaştırdığınızda en azından Italeri'nin ESCI'nin kalıbını parçaların büyük çoğunluğu için kullandığını düşünüyorum. Ancak Italeri'nin kalıbında öyle büyük bir hata var ki yukarıdaki tüm şüpheleri siliyor. Italeri'nin kanopisinde aslında olmayan bir kanopi kemeri var. ESCI'de bu yok. Italeri'nin kalıbı Revell tarafından da kullanıldı diye hatırlıyorum.

pilotcuk · 2005-12-03 12:04:48 · #10219

şu anda fotosunu bulamadığım için modelin yollıyamıyorum.Gözlemlerim benim öyleydi.bir örnek daha vereyim.öndeki hava alığının içi yok.bi de bu var.yani ya benim aldığım kit sizin dediğiniz değil galiba.TAbi emin değilim bahsettiğiniz kitte olabilir.

carlgustav · 2005-12-03 12:48:00 · #10223

Emre;

Genellikle Testors, benim boya listemde en sonlardaki alternatiflerden. Birinci sebebi bendekilerin çoğu en az 12 senelik, ikinci sebebi, emay boya veya akrilik boya Gunze'yi kullandıktan sonra herşey değişti.

Benim maketlerimin en iyi boyaya layık olduğunu düşündüğümden (onlar çocuklarım) dolayı eldeki diğer boya stoklarının büyük kısmı atıl oldu. Niyetim, elimdeki sıfır Tamiya X11'lerle, Gunze parlatmalı metaliklerle karşıkı bir şekil yapmak.

Bu arada kokpit pırıl pırıl, bomboş, tertemiz.

idris · 2005-12-03 15:34:01 · #10233

İtaleri bazen Esciden aldığı kalıplarda değişikliğe gidiyor.Bir örneği geçenlerde A-7 ile ilgili topikte geçmişti.
pilotcuk
Esci F-100 ün de hava alığı kapalı.

pilotcuk · 2005-12-03 19:43:05 · #10256

Kusura bakmaın.üretici firmalar hangi kalıpı kimden alıyo kimden yapıyor bilmiyorum .Ama benim aldığım F100 öyleydi.Italeri şu anda kendi kalıplarını mı kullanıo yoksa Escının kilerimi???

carlgustav · 2005-12-04 01:09:29 · #10281

Üretime başladım. Umarım su boyumu geçmez. Boyamayla ilgili çok değişik fikirlerim var. Ama önce durum:

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i2.photobucket.com/albums/y30/carlgustav/DSCN5022.jpg]

Kanopi kapalı olacağı için jenerik bir kokpit ürettim. Zemini süresi dolmuş kredi kartından levyeyi pirinç telden, pedalları KEM karttan ettim. Kokpitin duvarlarını siyah boyayın diyor kılavuz. Biraz foto araştırayım. Motoru Gunze Dark Iron boayyıp, bezle parlattım.

carlgustav · 2005-12-05 01:39:31 · #10385

Kör topal kokpiti toplayıp iki yan gövde parçasını birleştirdim. Burundaki fotografik teçhizatla ilgili bir fikir vermesi için ısıtışıp çekilen çerçevelerden dilimleri eski bir kredi kartından kesilen duvarcıklara tutturdum. Burun içini siyaha boyadım:

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i2.photobucket.com/albums/y30/carlgustav/DSCN5043.jpg]

Kamera benzerlerini de siyaha boyayıp içten montajlayacağım. Kitten burun için çıkan camları kullanmaktan vazgeçtim. Burunda Kristal Klear kullanacağım.

Bu arada hava lıklarının içi için zinc-chromate demiş bende iki tane var biri yeşil gibi, öbürü sarı gibi kaynaklara baktım (Squadron kitabı), fotolardan anlayamadım. Bir bilen var mıdır bunun hava alıkları ne renk FS 33481 mi (sarı gibi olan) yoksa FS 34151 mi (o da yeşil gibi olan)?

Ares · 2005-12-05 05:12:45 · #10389

Yeşil olanını kullanabilirsin, yada benim tavsiyem direkt metalik gri yap (oldukça donuk), bir alternatif te "lips" kırmısı olduğu için üstüne kırmızı bir cover yapıp geçebilirsin.

Referans içinlink (sitede var ama referanslar kısmında listede gözükmüyor, yarın elden geçiririm ilgili bölümü, gerçi google a rf-84f yazınca bir şekilde o sayfa ve mirroru gelmekte, oda ayrı bir husus)

Bu tip gövde birleşimlerinde hele böyle eski kalıp kitlerde izlenmesi gereken yol; benim C-130 da yaptığım gibi sağ ve sol gövdeyi ayrı ayrı toplamaktır, keza silindirik yapıda ön arka olarak toplanınca mal ciddi tesviye problemleri çıkarmaya gebedir, birde dışarı detay olduğu için tam bomba olabilir o bolge...

Bu da bulunsun;

LinkAres38691,2190972222

carlgustav · 2005-12-07 04:21:44 · #10715

İşten vakit bulamadığım için çocuk sürünüyor. Gövdeyi, burnu-kulağı birleştirdim. Arada açık-kaçık kalmasın diye çok uğraştım. Burnun içine kameralara benzesin deyu çomak çombalak hazırladığım nesneleri ekledim. O arada ağırlık koymayı unuttum(!). Böyle oldu:

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i2.photobucket.com/albums/y30/carlgustav/DSCN5051.jpg]

Arada taşan yeşil kafa ve ergimiş-kurumuş plastiği fıt-fıt 1500 kum zımparayla hafifçe almaya gayret ettim. Sonra, ağırlık olabilecek kalın atacı parçalayıp foto pencerelerinden içeri ittirdim. Bunları sabitlemek içün içeri capon damlatıp başaşağı kuruttum.

Burada da içi kıromat yeşil kanatlar var.
Kanatları gövdeye birleştirip durumlara bakacağız. Bu arada, sağ yatay stabın bağlantı kısmında 3 büyük kalıp punto izini yeni farkettim. Sevinçten ağladım.

carlgustav · 2005-12-07 23:48:52 · #10892

Kanatları topladım az tesviye edip, kuru montaj testi edip, kanat köklerini biraz zımparalayıp gövdeye tutturdum. Kanopiyi taktım(Halen eksiği var):

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i2.photobucket.com/albums/y30/carlgustav/DSCN5053.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i2.photobucket.com/albums/y30/carlgustav/DSCN5054.jpg]

Hafif hafif tesviye-zımparalama, çok hafif Dissolved Putty (Gunze'nin İnceltilmiş macunu) uygulamalarım sürecek.

Rahmi K. · 2005-12-07 23:59:06 · #10897

Uçak çok güzel bence. Bundan 10 tane falan yapıp ARC'a değişik isimlerle göndersem. Revell, Monogram kalıp olan F-84'ü piyasaya sürer mi acaba Arşiv görseli

carlgustav · 2005-12-08 00:05:41 · #10904

Rahmi aabi bu barnak kadar 1/72, Monogram 1/48 ölçek değil miydi aabi?

Rahmi K. · 2005-12-08 00:11:01 · #10905

Estağfurullah aabi Arşiv görseli

Evet 1/48'dir. Benim naçizane bir seri yapma hevesim var. Eksiklerim 1/48 F-84F, F-89G ve F-105x. Kökü Revell'de (umarım) çıkar bir gün diye bekliyorum Arşiv görseli

idris · 2005-12-08 01:46:20 · #10920

Revell illa çıkarır o maketleri.2-3 senesi kaldı.Az daha sabır.

carlgustav · 2005-12-10 00:34:39 · #11324

Cihazın sağını solunu, Gunze markasının Bay inceltilmiş macunuyla (Mr. Dissolved Putty) ince ince doldurdum. Kuyruğun kökü kaldı bir tek. Tuhaf bir açıyla duran yakıt depoları var. Kitaba falan baktım, meğer bu da böyleymiş:

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i2.photobucket.com/albums/y30/carlgustav/DSCN5063.jpg]

Aslında şekli şemalı bayağı hoşmuş:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i2.photobucket.com/albums/y30/carlgustav/DSCN5064.jpg]

Kanat köklerine tıkıştırılmış macuna dikiz:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i2.photobucket.com/albums/y30/carlgustav/DSCN5060.jpg]

Devam...

carlgustav · 2005-12-10 00:38:48 · #11326

Kuyruktaki doldurulmuş 3 delik ve kökündeki boşluğun manzarası:

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i2.photobucket.com/albums/y30/carlgustav/DSCN5066.jpg]

Bunlar da Peygamber sabrıyla oturup tek tek deleceğim hava frenleri(içlerine macun ettim kuruyunca matkabı alacağız ele):

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i2.photobucket.com/albums/y30/carlgustav/DSCN5065.jpg]

Kutu yığınlarından kurtulma isteği ve ismi sebebiyle bu tayyareyi iyi-kötü bitirmem gerekiyor. Değişik bir çıplak metal kaplama/boyama (Bare Metal Finish - BMF )hayalim var.carlgustav38696,0274305556

Ares · 2005-12-10 01:17:05 · #11336

Yakıt depolarını yapıştırdım deme Arşiv görseli

carlgustav · 2005-12-10 01:28:49 · #11342

Yok kuru kuruya tutturdum.