Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.
P-47M "Darling Dottie" - "Shoot Youre Faded"
Foruma dön · Sayfa 1/2"*****-ý cemiyet-i maked" ne buyururlar bilinmez amma, ben dandik modelciyim, bu da zaten olmadı, mavisi fazla mavi der geçerim.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/P-47M%20Dottie/P47M007_zps68d4d072.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/P-47M%20Dottie/P47M011_zps3f710dc7.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/P-47M%20Dottie/P47M013_zps425dc31d.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/P-47M%20Dottie/P47M015_zpscc8b1cee.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/P-47M%20Dottie/P47M016_zps9d122d3c.jpg]KucukEniste2015-01-07 08:46:00
Egzosa is ister, namluların rengi can sıkıcı, o kadar solan uçağın kanopisindeki metal de matlaþýr.
Bunların haricinde söylemek istediğim bir iki şey var. Çoğu modelci belli bir seviyeye geldikten sonra kendini tekrarlamaya başlar. Gerek yurtiçi gerekse yurtdışı forumlar bu tip modelcilerle kaynamakta. Buna karşın çok az sayıda modelci bu döngüyü kırmaya çabalamakta ve dereceli de olsa bunu baþarmakta. Şahsi kanaatim senin son bir senedir bu süreçte olduğun. Hobideki ilk günlerinden bu yana sürecini gözlemleme şansına sahip olduğum için bu konuda konuþabileceðimi düşündüm nacizane. Bakılıp unutulan modeller seviyesini aştın ve bence iyi yönde gelişmeye devam ediyorsun, ellerine sağlık.
Olmamış ayrı:)
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.supersistemweb.com/jus/rsmlr/urundetay/resim862.jpg]
Aslında metalik bölümler göründükleri kadar parlak değiller ama ışık yansýyýnca iyice cayır cayır oluyorlar. Namluları elden geçirebilirim.
Kutsal Dalgıç Bey, İpragaz mavisi bitmiş ben de Aygaz laciverti kullandım. Olmamış mý?
Ama eksoz konusunda Ufuk'a katılıyorum.
Boyama çok gözalıcı, muhteşem! Ben yaparmýydým o ayrı tabii ki ama asıl yapabilirmiydim, hiç sanmam :)
Naçizane, bütünlüğü daha çok muhafaza etmek adına, biraz da tanıtma iþaretlerinde eskitme yapılabilir ve kanat hücumkenarlarýnda boya sökülmesi olabilir; bir de bu kadar çok solmaya yüz tutmuş bir uçakta kanatköklerinde ve üzerinde çalışılan kapakların etrafında (bakım ve silah) daha çok metal isterük.
Farkındayım, fazla geçekçi düşündüm ama dayanamadım :)
Ellerine sağlık!
İnternette kanat hücum kenarındaki ızgaralara yapmalı yapmamalı kavgası olmuş. Anladığım kadarıyla bunlar yağ soðutucularýn hava girişleri, ancak turboþarjöre gitmeyen egzoz gazlarýnýn tahliyesi de buraya bağlı gibi. Orada sadece yağ akıntısı our, hayır efendim oradan egzoz da çıkar, siz ne anlarsınız radyal motorda öyle isli paslı egzoz dumanı olmaz diye yemiş millet birbirini. Biraz daha araþtýrdýkça kafam daha çok karıştı.
Boyamadaki tonlamaları karışımlarla mý yoksa hazır boyalardan göz kararı seçerek mi yaptın? Þu olaya el atmak istiyorum aslında.Burak Öztan2015-01-09 05:58:05
Bazı modelciler 4-5 farklı ton yaratıp bu etkiyi yapıyor. Bu benim hoşuma gitmediðinden ben aynı tonun 3 rengini farklı yoðunluklarda kullanmayı tercih ediyorum. Eğer maket biraz daha yağlı boya tablo veya çizim gibi dursun istiyorsan (bazıları öyle seviyor, tercih meselesi), 4-5 ton kullanılan yöntemi tercih etmen daha iyi sonuç verir, aklında olsun.
Turba þarjý eksoz gazıyla devreye sokup öyle çalýþtýrýyorlar; ama, bütün eksozu yönlendirmiyorlar diye biliyorum.
Hem yazılanları tekrar okuyunca zaten turbo her zaman devrede olan bir şey değil, gerektiğinde kullanılıyor. Bu durumda eksoz gazı nereden çıkacak?
Hem, bazı P-47'lerin gövdealtýnda eksoz çıkışları hizasındaki kaplama arkaya kadar siyah boyalıdır, kiri belli olmasın diye herhalde.
Hem, radyal motorda eksoz eskimesi olmaz diyenler Fw-190, A-1 Skyraider vb. uçakların fotoğraflarına biraz daha dikkatli bakabilirler.
Bunun yanında, asıl bağlayıcı olan sanırım kullanılan yakıtın içeriği, uçağın o bölgedeki aerodinamik yapısı ve uçağın ne kadar temizlenip temizlenmediðiyle ilgili.(Ör: Zero'da eksoz izi bulunan fotoğrafa rastlamak zor gibidir)
İyi maketler!
arko2015-01-09 12:37:08
Egzoz çıkışı aynı zamanda wastegate olarak geçiyor ve sanırım sistemdeki bütün kaçak yağ, pislik ve turboþarjöre gitmeyen egzoz gazı buraya yönlendiriliyor. Eskitmede kurumlu egzoz isinden ziyade daha yağlı, pis bir şey yapmak lazım sanki?
muhabbeti uzattığınız en azından benim için çok iyi oldu zira ben bu uçağı daha önce yapsaydım karburatör kapakcýklarýnýn arkasına na burası egzos diye dayamýþtým siyah pigmenti...
"Fotoğraf çektireceksen P-51, savaşa gideceksen P-47" diye savaş zamanından kalma bir şaka var. Bu uçakla ilgili bilgi ararken bugün bu şakayı doğrulayan başka şeyler de öğrendim. P-47, tamamen gövde güçlendirmesi ön plana alınarak tasarlanmış ve aşırı sağlam. Ek olarak tasarımı herhangi bir şekilde gövde ezilip hasar gördüğünde kokpit bölümünün şeklini korumasını sağlıyor, bu da pilotu hayatta tutuyor. O kadar ki, pilotlara verilen el kitabında "Acil durum gövde üstü inişi" ile ilgili bölümde "Kemerinizin doğru bağlı olduğunu kontrol edin ve hýzýnýzý düşürmeden inişe geçin. Ýneceðiniz alanın boş, engebeli, taşlı veya aðaçlý olması fark etmez. P-47 tüm engelleri bir dozer gibi geçecektir, sadece gövdeyi düz tutup hızı koruyun" şeklinde bir ibare var :)
Sanırım 2015'in ilk altı ayında yeşil bir P-47 daha yapacağım.
KucukEniste
Sanırım 2015'in ilk altı ayında yeşil bir P-47 daha yapacağım.
Çok deðerlencek buralar :)