tam olarak tarif edebilir misiniz? arkasındaki açıklama baya uzun. benim anllayabildiğim kısmı buydu. yani baştan sona nasıl uygulanıyor. nelere dikkat etmek lazım vb.
Bu malzemeyi kokpit camı gibi cam meteryalleri yapıştırmada bildiğimiz yapıştırıcı gibi kullanıyoruz. Bu malzeme plastiği eritmediği için boyayada zarar vermiyor. Yani kokpiti ve kanopiyi boyadıktan sonra bu malzemyi boya üzerindede kullanabiliyoruz. Sürmek için daha öncede dediğim gibi kürdan ve toplu iğne kullandım. Fırça bence biraz fazla malzemeyi parçaya sürüp görünümü bozmamamıza neden olabilir. Fakat bu yapıştırıcıdan kesinlikle diğer yapıştırıcılardaki sağlamlığı beklemeyin. Zaten bu yüzden ben bir türlü bu yapıştırıcıdan randıman alamadım ve artık kullanmıyorum.
kesinlikle çok gevşek bir madde.yapıştırdıktan günler sonra bile hafif bir basınçla yapıştırdıklarınız sökülebliyor.benim bir maketim o yüzden mahvolmak üzere idi.(tayyareler kısmında h-21,uçan muz topiğini okursanız anlarsınız)
Ben bu malzemeyi oldukça randımanlı bir biçimde 2 senedir kullanıyorum.
000 ölçü fırça ile uyguluyorum. Uyguladıktan sonra fıröayı suyla temizliyorum. Zaten modellerimi bittikten sonra küçük camekanların içinde sakladığım için parçaların ellenmesi söz konusu olmuyor, dolayısıyla sağlamlık benim için bir problem teşkil etmiyor.
Diğer yandan, uygularken fazlasını, taşanını, sıvaşanını temizlemek için yanımda ıslak KTÇ (Kulak Temizleme Çomağı) bulunduruyorum. Eğer sıvaşan, taşan kısmı ıslakken silmezsek, kuruduktan sonra temizlemeğe çalışırken yapıştırdığımız, camı/kanopiyi de sökme riski var.
Ayrıca cam olmayan yerlerde cam yapmakta kullanıyorum. Cam üretmek istediğim alanın önce tüm çerçevesine sürüp, sonra, bu alanın üzerinde malzemeyi çekiştiren, süren bir hareketle beyaz bir ağ oluşturuyorum. Kuruyunca şeffaf cam oluyor.
Daha önce, sakarlığımdan dolayı yaşadığım kanopi felaketlerinden dolayı, benim tek kanopi/cam yapıştırma malzemem budur. Tavsiyem, çeşitli artık parçalar (şeffaf/renkli, vs) üzerinde denemeniz, farklı etki/efektlere elinizin alışacağı şekilde egzersiz yapıp, sonuçları malzeme kuruduktan sonra görüp olaya daha hakim olarak devam etmenizdir.
Cam yapmak istediğimiz kısmın çerçevesine Kristal Klear'ı iyice yaydım (eşit miktarda olmasına dikkat ederek(gerçi çabuk çabuk olsun diye ben eşit miktarda dağıtamamışım çerçeveye sonradan anlaşılacak ama mühim olan bir fikir vermesi):
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i2.photobucket.com/albums/y30/carlgustav/DSCN4887.jpg]
Ardından, kaplamaya çalıştığım boşluk büyük olduğu için bol Kristal Klear'ı fırçayla bu çerçevenin bir kenarından diğer kenarına uzatmak için kullanıyorum. malzeme kıvamlı bir şey olduğundan ortasını kaplıyor:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i2.photobucket.com/albums/y30/carlgustav/DSCN4888.jpg]
Şimdi "Ya sabır" diyoruz. 1 saat sonra manzara şudur:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i2.photobucket.com/albums/y30/carlgustav/DSCN4890.jpg]
Çok özenli yapmadığım için bir kenarda birikti. Ancak aklınızdaki sorunun cevabı olmuştur. Henüz tam kurumadığı için halen beyaz kalan bir kısmı var. Ancak yarın daha güzel olacaktır. Sürdüğüm zemin tam birbiriyle paralel olmadığı için aşağı doğru bombe yapması normal. Ancak bunun yerine bir yolcu uçağı penceresi, bir gemi lumbozu olaydı çok daha düzgün olabilir. Burda amacım zaten temelini anlatabilmek. Olayı geliştirmek sizlere kalmış:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i2.photobucket.com/albums/y30/carlgustav/DSCN4891.jpg]
yani boşluğu bu maddeyle tamamen dolduruyoruz. anladığım kadarıyla böyle. uygulamayı bir aracın arka farında deneyeceğim. tedaviden önce ve sonra fotoları basıp yorumlarınızı tekrar alırım. şimdilik yardımlarınız için teşekkürler.
Hayır hayır, sakın doldurmayın. Asla kurumaz. Yukardaki fotoların 4.sünde episkopun sadece Kristal Klear ile çerçevesini belirledim. 5. Foto da görüldüğü şekilde aslında sadece bu çerçeve olan kısmın sadece bir kenarından diğer kenarına malzemenin atlamasını sağladım. Yüzey gerilimi (fizik kanunuymuş) sayesinde bir baloncuk gibi malzeme ince bir duvar oluşturdu. Bu kuruyunca ince bir cam elde ettim.
Modelcilik jargonunda tamiya yeşil kafa deyince nasılki herkes malum yapıştırıcıyı anlıyorsa, cam yapma sıvısı dendiğinde de resimdeki sıvı anlaşılmakta...
Açıkçası uçak yaptığım dönemlerde kullandım, kanopi yapıştırmada bizim beyaz marangoz tutkalının biraz daha kalitelisi gibi bir sonuç aldım. Güzide Habicolarımı kullanmadım bu iş için tabiki :)
Cam yaparken de Sevgili Barkın'ın kastı ince bir katman yaratabilmekte, yoksa boşluğu bu sıvı ile doldurduğunuzda ancak buzlu cam olabiliyor... Bu nedenle de Sevgili İdris'inde belirtiği gibi küçük boşluklarda işe yarayor...
Özünde her modelcide olsun ama olmasa da ukte kalsın şeklinde bir malzeme...
Bence tabiki...
erhntly Modelcilik jargonunda tamiya yeşil kafa deyince nasılki herkes malum yapıştırıcıyı anlıyorsa, cam yapma sıvısı dendiğinde de resimdeki sıvı anlaşılmakta...
