P-47D "Rozzie Geth" (Tamiya, 1/48)

Başlatan: KucukEniste · Başlangıç: 2011-11-29 00:11:43 · 36 mesaj · Son mesaj: 2011-12-08 09:19:08

KucukEniste · 2011-11-29 00:11:42 · #81001

Herkese selam,

2012 öncesi bir uçak daha bitirip sezonu kapatayım diyordum. Aklımda Trumpeter'ýn 1/72 F-105G'sini yapmak vardı, ancak Trumpeter olmasına güvenemedim. Derken yorgun ve dolduruşa gelmeye açıkken Rahmi kanıma girdi ve kendimi bir anda Tamiya'nın meşhur P-47'sini yaparken buldum.

Daha önceleri P-47 ile ilgili Tolga Ülgür'ün makalelerini okuduğumdan sağolsun daha elimde kit yokken Ultracast'ýn ürünlerine hallenmiştim. Arada kendimi tutamayıp Eduard da almışım, kitin fiyatı kadar (muhtemelen daha da fazla) detay seti yatırımı var. İşin komiği, oradaki en pahalı ürün Ultracast'ýn rezin Hamilton Standard pervanesi ve kendisi Ultracast'ýn siparişi hazırlarken hata yapması sonucu öpülmem sonucu orada.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/P-47D%20Rozzie%20Geth%20Tamiya/Rozzie01.jpg]

Ha şimdi siz detay setli falan bir yapım bekler, "Ohh ne güzel Tamiya'ya detay setini göm çok şekil maket yaptım diye gez" diye beklersiniz. Eh ben de öyle bekliyordum, ancak kullanacağım çıkartma setinde bir sürpriz beni bekliyordu. Seçtiğim profil, 21.5 uçak düşürmüş Amerikan ası Fred Christensen'in meşhur Rozzie Geth/Boche Buster isimli P-47si ve kendisi bir D-10 modeli. Bu sebeple oradaki Eduard set, Hamilton pervane, teker seti kullanılamıyor, zira Christensen'in 10.5 uçak düşürdüğü Rozzie Geth, Curtiss Electric pervaneye ve kapaklı tekerlere sahip. Sadece rezin koltuğu katýk edip yola devam ettim, diğerleri başka bir bahara (D-20 ve sonrası bir P-47 modeline) kaldı. Zaten niyete girerseniz bence Eduard sete de pek gerek yok, zira kitin kendisi acayip detaylı, rezin bir koltuk veya sadece PE kemerler işini pekala görür.

Neyse, bunca laf salatası bir yana, kokpitten işe giriştim. Üs.tadlar Republic'in kokpit yeşili için Gunze H302 tavsiye etmişler, ben de onlara uydum.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/P-47D%20Rozzie%20Geth%20Tamiya/Rozzie02.jpg]

Dün akşam itibariyle gövdeyi kapattım. Gerçekten lego gibi oturan bir kit. Kapanmış kokpit de bu kadar görünüyor. Þu ana kadar yaptığım uçakları düşünerek diyorum ki, rezin koltuklar asit indirmeyle desteklenmiş plastik koltuklardan daha iyi. Zira kemerlerin bir kalınlığı oluyor ve daha tok duruyor. Tabii 48 (veya 72) kere küçültülmüş bir nesnede bu ne kadar farkeder tartışılır.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/P-47D%20Rozzie%20Geth%20Tamiya/Rozzie03.jpg]

Bu sabah da işe gitme öncesi epey erken kalkıp önce mat siyahları, sonra da Alclad ile alüminyum olacak yerleri boyadım. Bu iki kümenin kesiþtiði pervanenin uçtaki sarılarını da yapıp kenara koydum.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/P-47D%20Rozzie%20Geth%20Tamiya/Rozzie04.jpg]

Macera ağır ağır devam edecek.

Clio172 · 2011-11-29 03:55:52 · #81003

P51B'den sonra Razorback içime doğmuştu Emre. Kolay gelsin.

KucukEniste · 2011-11-29 04:49:01 · #81006

Sağol Hakan, ama P-51A o yaptığım, B-Clerin muadili MkIII olanlar :)

Aslında P-51D düşünüyordum bir sürprizle, ama üstüste Mus.tang yapınca býktýrdý. Kısmet bunaymış... Belki bunun üstüne de Mus.tangi yaparım.

KucukEniste · 2011-12-01 14:39:48 · #81017

Double Wasp motorunu toparladım, MIG Dark Wash ile yıkayıp biraz kullanılmış havası katayım dedim.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/P-47D%20Rozzie%20Geth%20Tamiya/Rozzie05.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/P-47D%20Rozzie%20Geth%20Tamiya/Rozzie06.jpg]

Astara hazır.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/P-47D%20Rozzie%20Geth%20Tamiya/Rozzie07.jpg]

Yalnız bu aşamada bir sorum var. Tamiya B-18 isimli fana benzer parçayı kırmızıyla metalik griyi karıştırıp boyayın diyor, ben de kastettiği herhalde odur diye Testors'un Burnt Iron rengiyle boyadım. Fakat bu parçanın yarısı dışarı çıkık duruyor. Bu parçanın arkasına gelen B-2 de aynı parçanın uzantısı gibi. Bunun ne kadarı gri, ne kadarı burnt iron olacak? Kasttettiðim yer fotoğrafta koyu renk olan yer ile hemen o yuvarlak çıkıntının gerisi, boyalı parçadan kuyruğa doğru olan yer.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/P-47D%20Rozzie%20Geth%20Tamiya/Rozzie08.jpg]

Clio172 · 2011-12-02 04:43:08 · #81021

Emre orada turbo-supercharger + intercooler sistemleri var. Bahsettiğin parçaların nasıl göründüğünü bilmiyorum ve bu parçaların belli bir rengi olduğunu da sanmıyorum. Gerçekte bütün bu sistem yüksek ýsýlara maruz kalır. turbocharger'a giren egzoz borusu paslı olabilir. Turbo bloğu burnt iron ve intercooler-yağ radiator'u alu. olabilir. Yağ kaçağı efekti mantıksız olur ve parçanın bozulduðunun göstergesidir.

Kolay gelsin.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i1188.photobucket.com/albums/z420/berktuzuner/P47cutaw.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i1188.photobucket.com/albums/z420/berktuzuner/superchg.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i1188.photobucket.com/albums/z420/berktuzuner/P-47.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i1188.photobucket.com/albums/z420/berktuzuner/p47-turbo-sys-3.jpg]Clio1722011-12-02 04:46:09

KucukEniste · 2011-12-02 05:31:11 · #81022

Sağol Hakan. Tamiya'nın verdiği B-18 numaralı olarak bahsettiğim parça arkadaki türbünün çıkış fanı. Sanırım parçanın en içinde, benim çektiğim fotoğrafta görünmeyen fan kısmını burnt iron bırakıp kalan boyadığım kısmı dışardan da görünebileceði düşüncesiyle gri renge çevireceğim.

Aslında elim değmişken keşke motorun ateşleme kablolarını da yapsaymışım diyorum şimdi. Daha önce yaptığım ve motoru önden görünen uçaklara göre P-47'de motor çok daha belirgin şekilde görünüyor.

KucukEniste · 2011-12-03 04:34:02 · #81030

Yavaştan devam.

Mr Surfacer 1200 ile astar.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/P-47D%20Rozzie%20Geth%20Tamiya/Rozzie10.jpg]

Akabinde alt yüzeylere Amerikan "Neutral Grey", yani bitaraf gri rengini Gunze H53 ile uygulama, aynı grinin açık ve koyu tonlarını karıştırıp onlarla da ışık oyunu:

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/P-47D%20Rozzie%20Geth%20Tamiya/Rozzie09.jpg]

İniş takımları ve yakıt tankı gibi ıvır zıvırların halledilmesi:

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/P-47D%20Rozzie%20Geth%20Tamiya/Rozzie11.jpg]

Bugünlük bu kadar. Bunlar kurusun, üst tarafın Olive Drab (Zeytuni yeşil) renginin tatbiki başlayacak. Tekdüze rengi kırmak için orada epey bir karışım fantazisi dönecek gibi.

KucukEniste · 2011-12-04 14:46:46 · #81076

Biraz önce nasıl olduğunu anlayamadım ama, aynı anda uçak Tamiya boya standýndan düştü ve boya tabancası bir şekilde bir yere takıldı ve içindeki laker tiner aletin üzerine boca oldu. Havada laker tinerle birleşen boyalı maket de aynen kucağıma indi. Sonuç, üstüm başım pert. P-47 de sizlere ömür. Laker tiner boyayı eritmiş, üstüme de sürtündüğü için börçük börçük olmuş. O dert değil de, kanopi asıl tinere en yoğun maruz kalan yer olarak "buzlu cam" formatını almış bile.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/P-47D%20Rozzie%20Geth%20Tamiya/Rozzie13.jpg]

Üstüne de söylenerek boya tabancasını temizleyip kaldırayım derken bu sefer yıllardır huzurla tiner doldurduğum şişenin kapağı patladı ve tiner börrrþ şeklinde her yana sývaþtý. Bu sefer de sağ elim tinerden nasibini aldı, kýzardý ve yanıyor. Üstüm başım başından aşağı tiner yemiş boyacı gibi. Keyfim çok yerinde anlayacağınız.

An itibariyle bir sonraki emre kadar maketi bırakıyorum.

Snake Eye · 2011-12-04 15:17:43 · #81077

Geçmiş olsun. Büyük şanssızlık gerçekten.

nezih · 2011-12-04 16:51:33 · #81078

Naptin oglum bi anda kontrolden cikmis ucak kazasi raporu gibi... nazar nazar... kanopi bulunur boyasini tekrar atip kurtarirsin gecmis olsun

idris · 2011-12-04 18:01:44 · #81079

Bu seneki 13. maketindi bu değil mi?

KucukEniste · 2011-12-05 00:40:04 · #81080

Bu seneki 13. uçak maketiydi, daha komiği kaza fotoğrafı da maketin 13. fotoğrafı. Tadında bırakmak lazımmış herhalde.

Þaman gelip "Maket tanrısı kurban istiyor" da dememiþti ama...

Clumsy · 2011-12-05 01:30:29 · #81081

bence hâlâ kurtarma şansın var.
azýcik bilek gücüyle camı parlatıp bir de biyayi yavaştan sökersen iþ hâllolmuþ olur derim.

KucukEniste · 2011-12-05 02:10:08 · #81082

Biya yazım yanlışı ve boya demek değil mi? Bilmediğim bir uçak parçası olmasın da (cehalet zor iþ gerçekten).

Bugün öfkemi yapıcı şekle çevirmeye çalışıyorum. Yapabilirsem akşam başına oturup tamire başlayacağım ama en çok kanopi canımı sıkıyor. Bakalım ne olacak.

Clumsy · 2011-12-05 09:31:23 · #81088

eh, toronto ellerden anca bu kadar oluyor ne yapayım.
o ile i' nin yanyana olduğunu da gözönünde bulundurursak yazım yanlışı işte, pavdon :))
kurtar þu mereti, aslansýn kaplansýn.
hintyaðý??!!

Clio172 · 2011-12-05 11:09:17 · #81089

Geçmiş olsun. Canopy için Tamiya(JP)'ya bir mail salla istersen.

idris · 2011-12-05 16:19:06 · #81090

KucukEniste

Þaman gelip "Maket tanrısı kurban istiyor" da dememiþti ama...

Gidip sorsaydýn keşke :)

Kanopi için bir araştırma yapmak lazım.Bildiğim kadarıyla Testorsun P-47 maketinden her 2 versiyonu yapmak için yeterli parça çıkıyordu.Dolayısıyla her iki kanopi de mevcut o kutuda.
Belki o kiti alıp razorback yapmamış biri çıkar.Aklımda Tora Bora da o kit var diye kalmış.Ara,rahatsız et,dürt onu.

gokce · 2011-12-05 17:05:48 · #81091

Emre geçmiş olsun kanopi ne kadar eridi ? yüzeysel mi yoksa deformasyon da varm yapısında yardımcı olmaya çalışırım