Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.
P-40E (Hasegawa, 1/48)
Foruma dön · Sayfa 4/4Yine de bazı mantık katalarýna (hep hedef hep hedef, tabii ki avcılar hakkında olur böyle hatalar) dikkat çekmeme müsaade et lütfen:
1- gövde o kadar eskimiþken tanıtma işaretleri olan yıldızlara biraz daha müdahale edilebilir mi?
2- keza aynı eskitme oranında bez olan hareketli yüzeyler (aleron, elevatör ve dümen gibi) daha da fazla solmuş olabilir miydi?
3- pervane sadece tek taraf döndüğü için sadece dönüş yönündeki kenarların eskimiş olması daha iyi olurdu.
4- eskime ve pervaneyi birleþtirirsek biraz da pervanelerin arka tarafına uçlarından ortalarına doğru bir eskime güzel olur (bkz. yapmış olduğum P-39 ve Spit Mk.Vb maketlerinin fotoğrafları)
5- Uçağın açılır kapanır kapaklarını tutan vidalarýnýn oralarda, bazı detay çizgilerinin köşelerinde ve kanat, elevatör gibi üzeylerin hücum kenarlarında aşınma ve boya dökülmesini tasvir etmek için metal boyayala uygulamada bulunulsa fena mý olur?
Bunların destekleyici bilgiler olmasını umup iyi maketler diyorum!
copilot_clumsy2011-04-17 01:25:22
Demek istediğim kırmızı ile işaretlediğim bölümün koyu olup sarı noktaların olduğu kısımların daha açık olması.
Bana daha mantıklı gelen panel ortalarýnýn mesela)açık yeşil ve panel çevresinin koyu renk olması
Kusra bakmayın resminizi izinsiz kullandım
saygılar
copilot_clumsy
İşçilik olarak çok hoşuma gitti, hatta imrendim!
Yine de bazı mantık katalarýna (hep hedef hep hedef, tabii ki avcılar hakkında olur böyle hatalar) dikkat çekmeme müsaade et lütfen:
1- gövde o kadar eskimiþken tanıtma işaretleri olan yıldızlara biraz daha müdahale edilebilir mi?
2- keza aynı eskitme oranında bez olan hareketli yüzeyler (aleron, elevatör ve dümen gibi) daha da fazla solmuş olabilir miydi?
3- pervane sadece tek taraf döndüğü için sadece dönüş yönündeki kenarların eskimiş olması daha iyi olurdu.
4- eskime ve pervaneyi birleþtirirsek biraz da pervanelerin arka tarafına uçlarından ortalarına doğru bir eskime güzel olur (bkz. yapmış olduğum P-39 ve Spit Mk.Vb maketlerinin fotoğrafları)
5- Uçağın açılır kapanır kapaklarını tutan vidalarýnýn oralarda, bazı detay çizgilerinin köşelerinde ve kanat, elevatör gibi üzeylerin hücum kenarlarında aşınma ve boya dökülmesini tasvir etmek için metal boyayala uygulamada bulunulsa fena mý olur?
Bunların destekleyici bilgiler olmasını umup iyi maketler diyorum!
Selam Arkut,
Teşekkür ederim, yaptığım maketleri paylaşırken en çok aradığım şeylerden biri böyle geri dönüşler. Zira pek çok kişi beğeniyor ancak özellikle uçaklara dair bilgi ve bazı malzeme eksiklerimden hala çok çok iyi sonuçlar almaktan uzağım (veya öyle düşünüyorum).
1. Tanıtma işareti olan yıldızları da aynı renkleri kullanarak soldurmaya çalıştım. Ancak iki sorunla karşılaştım. Birincisi, kalan renkler solduðunda bas bas bağıran beyaz rengi nasıl kırabilirim? İkinci sorun da, mat vernik aşamasında şiddetli sorunlar yaşayıp beyazlamaya maruz kalınca yer yer tinerle müdahale etmem gerekti, buradaki maviler üzerindeki soldurmalarýn da ağırlıkla şaftı kaydı bu esnada.
2-3-4 numaralı maddeler, benim temel bilgi eksikliðime bağlı. Uçak üzerinde işe girişmeden önce neresi hangi malzeme, neresi ne iyice araştırmak lazım. Ancak bulabildiğim bilgi kaynakları kısıtlı ve ben de tezcanlı ve sýkýlganken "aman olduğu kadar, aman tadýmýz kaçmasın" diyerek bu kadarı oldu :) Zaten þu aralar yaptığım uçakların hepsini deneme/öğrenme modelleri olarak görüyorum. Her birinde bir sürü hata yapıp "Haa bu böyle olmayacakmýþ"ý öğreniyorum, keyifli bir süreç.
5 numara, sormak istediğim bir konu. Bu uçakta yapmak istiyordum, ancak ortalığı batırmadan nasıl metalik dökülme yapabileceğimi henüz bilmiyorum. Senin gibi bir maketi 20 kat boyada boyayıp, ara boya farklarýyla aşınma yakalamak da bence benim yeteneğim ve daha önemlisi sabrýmýn menzili dışında bir konu. Metalik aþýnmalar konusunda her türlü yardıma açığım.
Çok salak bir soru daha sorayım... Pervaneler ince, keskin kenar yönüne doğru mu dönüyor? Zira böyle dönüyorsa sanki bu pervanelerin açısı ters değil mi? Eğer kalın yuvarlak uç yönüne doğru dönüyorsa bunların da havayı kesme olayı ince uca göre daha zor olmaz mý? Cahillik güç iþ gerçekten.
jarjarbinks
[IMG]http://i1188.photobucket.com/albums/z420/berktuzuner/P-40E33.jpg" />
Demek istediğim kırmızı ile işaretlediğim bölümün koyu olup sarı noktaların olduğu kısımların daha açık olması.
Bana daha mantıklı gelen panel ortalarýnýn mesela)açık yeşil ve panel çevresinin koyu renk olması
Kusra bakmayın resminizi izinsiz kullandım
saygılar
Berk Selam,
Öncelikle sizli bizli konuşmaya gerek yok. Resmi de "Bunu ben yaptım" demediðin sürece istediğin gibi kullanabilirsin :)
Gelelim soruna. Bence tamamen keyfine göre yap. Ben son yaptığım uçaklarda, genellikle panelleri belirginleştirip boyut katmak için panellere göre tonlama yapıyorum. Daha önce yaptığım başka bir yöntem ise, komple kanat veya kamuflajdaki yeşil bölgeyi baz alarak tonlamaktý. Mesela kanattaki tüm yeşil üzerinde renk oyunu yapıyordum. Fakat panelleri bölen çizgileri belirginleþtirince dengesiz bir görüntü elde ettiğimden bundan vazgeçtim.
Bu modelde neden kamuflajları ayıran bölgeleri kararttýðýma gelirsek, tamamen kişisel bir tercih. Evet mantıksız olabilir, ancak bir şekilde iki renk arası geçişi iyice keskinleştirip belirginleştirmek istiyordum ve kullandığım Uhu-tacýn yer yer oturmaması sebebiyle yumuşayan bölgeler olmuştu. Ben de rengin koyusuyla sınır çizgisi çizgim. Böylelikle hem renk sınırlarında artmış kontrast yakaladım, hem de geçişlerin keskinliði sertleşmiş oldu.
Öte yandan, ne kadar "mantıklı" bilmiyorum. Ordudaki kısa hizmetim sırasında bu şekilde askeri araçlar gördüm. Ancak oradaki sebep, boyaları yamanıp duran araçlarda boyanın ufak bir kot farkı yaratması ve zamanla (özellikle gazyaðýyla sildirilen araçlarda bunun tozu isi araca yapýþtýrmasýyla) bu bölgelere pislik dolmasýydý. Havayı yararak uçması gereken bir uçakta bu ne kadar söz konusu olabilir bilmiyorum tabii :)
Son olarak, ben maketi yaparken gerçekçilik/estetik arasındaki çizgide biraz daha estetiğe kaçıyorum. Zira yaptığımız şey gerçeğinin 48 kere küçültülmüş hali, bu durumda ışığı da 48 kere az yansýtacaðý için "oyuncak" olarak algýlanmamasý için bir numaralar çevirmek lazım. Nasıl ki TV ekranında güzel görünen insanları sette görsen aşırı makyajlarýndan korkarsýn, bu da benim aşırı makyajlı uçağım işte :)
Amma yazıp çizdim yahu. Vallahi bu kadar kaptýrmaya gerek yok, hoşuna giden şey neyse onu yap, durmadan tekrarlayýp kendini geliştir, eksiklerini bulup kapatmaya çalış. Kalanı fasafiso.
Epey aydınlatıcı bilgiler verdin sağol Arkut.
İşin doğrusu zaten uçağın kendisinde gizli. Kanat profiline de baktığında rüzgârla karşılaşan ilk taraf kalın, arkası ince. Bu yüzden pervaneler kalın tarafları neredeyse o yöne doğru dönerler.
Metal eskitmesi için çeşitli yöntemler var. Basit olarak gümüş renkli boya kalemini kullanmak başlangıçta çok işe yarayacaktır. Metal gözükmesini istediğin herhangi bir yere uyguluyorsun. Hoşuna gitmedimi, nemli kulak temizleme çubuğuyla sil yeniden dene. Hatta bu yöntemi Chris Wachup çok kullanıyor. Eminim bu konuda daha bir sürü farklı yöntemi arkadaşlar söyleyecektir.
Bu arada yetenek konusuna deðinmiþken yineliyorum, Ufuk' un, Serdar' ýn ve Rahmi' nin maketlerini gördükten sonra fazlasıyla geri kaldığımdan artık eminim.
Senin maketin için imreniyorum diye yazarken de ciddiydim :)
Aygün, haftasonu eşim geldi diye yazı yazabildim yoksa bu yazıyı bile çok kısıtlı imkanla yazıyorum. Rahat olabilirsiniz :)
Umarım biraz da olsa yardımcı olabilmişimdir.
Herkese iyi maketler!