1/48 Fw 190 A5 - Eduard

Başlatan: Rahmi K. · Başlangıç: 2011-02-19 10:28:28 · 21 mesaj · Son mesaj: 2011-02-22 18:32:03

Rahmi K. · 2011-02-19 10:28:27 · #76969

Bf 109 yaparken bir kaç ay ara verince o maket için planlamış olduğum son kat boyama ve eskitme aklımdan uçmuş gitmiş. Makedi hiç etmemek için başka bir luftwaffe projesine giriştim. Bunu yaparken arada onun dökümanları da gözden geçirir ve aşamaları tekrar planlarım diyerek dolabın gözde maketler rafından Eduard'ýn 190'ını çekip tezgaha aldım.

Maket malumunuz Eduard'ýn bu seride çıkan ilk makedi. İnternet üzerinde zilyon tane inceleme mevcut olduğu gibi eminim her birimizin dolabında ikişer üçer tane bulunmakta. Hani arada açıp bakıp, ütopik bir finiş hayallerine dalıp, tekrar dolaba kaldýrdýðýmýz kutu var ya, o işte.

Aynı firmanın Bf109'unda yaşanan kanopi skandalý sebebiyle düzenlenen güzel kampanya dahilinde edinmiş olduğum big ed setini de kutuya ekleþtirmiþtim.

Önce işe küçük antreman turlarýyla başladım. Oyma, yontma ve PE işine el alışsın diyerek yan kapakçýklarýn yuvasını ve ön iniş takımı yuvasına giriştim.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i3.photobucket.com/albums/y98/akhilleus/190A5/c1.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i3.photobucket.com/albums/y98/akhilleus/190A5/c2.jpg]

Maket çok parçalı olarak tasarlanmış, bu kimi yerde gayet iyi iþ görürken, kimi yerde yerli dizi tadında işi uzatmaya yönelik gereksiz bir uygulama olmuş. Aşağıda görülen kısım yaklaşık olarak 15 parçanın birleşiminden oluşmakta mesela.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i3.photobucket.com/albums/y98/akhilleus/190A5/c3.jpg]Holy Diver2011-02-19 10:35:44

Rahmi K. · 2011-02-19 10:30:25 · #76970

Bükme katlama ve bir takım cambazlýklardan sonra bir şeye benzeyen parça yapma faslına geçtim. İlk ortaya çıkan bölge burun silahlarının destek kolları ve civarındaki kontrol üniteleri oldu.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i3.photobucket.com/albums/y98/akhilleus/190A5/c4.jpg]

Arada hızımı alamayıp motora da giriştim. İşin doğrusunu söylemek gerekirse motor beni bayağı oyaladı. Eduard'ýn yetersiz çizim ve tarifleri onlarca minik metal parçayla birleşince iki, üç günüm bu işe gitti. Ortaya çıkan motor Bmw 801'i andýrsa da bu kadar efora deðmediðini düşünmekteyim. Zira 801'i layıkıyla inceleyen bir göz aradaki farkı rahatlıkla farkedecektir. Detay kalabalığına getirip, motorun komplike yapısını yansıttığı söylenebilir. Az eskitmeli ilk kat boyasıyla böyle bir şey oldu.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i3.photobucket.com/albums/y98/akhilleus/190A5/mtor1.jpg]

Bu kadar PE parçacýkla uğraştıktan sonra, kokpiti kutudan standart olarak çıkan PE parçalar ile oluşturmak oldukça basit bir aşama olarak bir saatten az bir zaman aldı.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i3.photobucket.com/albums/y98/akhilleus/190A5/c5.jpg]

Rahmi K. · 2011-02-19 10:31:23 · #76971

Kanat gövde birleşimi öncesi kanat silahlarının takılması gerekmekte. Namlu yerine geçecek malzeme olarak elimde kalan son şırınga iğnesini kullandım. Şans mıdır nedir artık bilmiyorum Eduard'ýn 0,7mm olarak kalıpladığı namlu yerine kullandığım iğne de tam 0,7mm idi.
Kesme taþýyla uygun boyutlarda kesimini yapıp, yine aynı taş marifetiyle kenar köşe tesviyesini yapıp, yerine sabitledim.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i3.photobucket.com/albums/y98/akhilleus/190A5/c7.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i3.photobucket.com/albums/y98/akhilleus/190A5/c8.jpg]

Kokpiti gövdeye sabitleyip kapatma aşamasında biraz kastırma hissedince direk kanat açılarını kontrol işine giriştim. Düz bir zeminde kumpas yardımıyla yaptığım kontrolde pek bir anormallik çıkmayınca yola devam ettim.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i3.photobucket.com/albums/y98/akhilleus/190A5/c6.jpg]

Rahmi K. · 2011-02-19 10:32:30 · #76972

Kuþkuyla başladığım maket lego tadında ilerliyordu. En can alıcı kısım olan gövde kanat birleşimi adeta "cuk" sesiyle yerine oturdu. Bu maketten neden şikayet edilmiş anlamadım doğrusu, aşağıda yapıştırma sonrası durum görülüyor. Macun bile gerekmeyecek şekilde ufak bir tesviye ile bitecek gibi.

Alt gövde kanat birleşimi
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i3.photobucket.com/albums/y98/akhilleus/190A5/fit1.jpg]
Kanat kökleri
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i3.photobucket.com/albums/y98/akhilleus/190A5/fit2.jpg]
Birleşme sonrası meydana çıkan ve seviye farkı olduğu söylenen ön iniş takımı yuvası
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i3.photobucket.com/albums/y98/akhilleus/190A5/fit3.jpg]
Alt kısım birleşme bölgesi
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i3.photobucket.com/albums/y98/akhilleus/190A5/fit4.jpg]

Tam bu aşamada biraz kuruması için kenara kaldırıp, tezgaha ikinci makedi alacağım zira bu maket için henüz boyama aşamalarını planlamadým.

Ares · 2011-02-19 19:59:16 · #76975

Sabır diliyorum, güzel gidiyor, özlemişiz:)

levburkara · 2011-02-19 20:00:42 · #76976

Bu topigi okuduktan sonra ilk defa 2. dunya savasi ucaklarina az da olsa merak salmaya basladim. Cok guzel gidiyor projeniz. Yakin cekim resimler cok ise yariyor. Bu ucagin sari basli verisyonlarini gordum internette cok hosuma gitti. Olmaz ya, olursa diye sorayim dedim; 1/48 bf 109'larda en 'iyi' maket hangisi acaba? Parcalarin oturma kalitesi, yuzey detayi, dekal secenegi, ve yapim kolayligi olarak ozetleyeyim iyi'den kastimi.levburkara2011-02-19 20:01:03

gokce · 2011-02-20 04:37:28 · #76978

Merhaba Rahmi Bey;
model gerçekten çok güzel gidiyor şimdiden elinize sağlık.Kanat içi topları gösteren sondan ikinci fotoğrafta metal parçada plastikle hizalanmama durumu olmuş.Düzeltme yapılabilirmi acaba...

Rahmi K. · 2011-02-20 05:56:39 · #76979

Teşekkürler ben de özlemişim doğrusu :)

Burak Bey, 109'lar çok küçük uçaklar olduğu için size 1:32 ölçek Hasegawa veya Eduard tavsiye edebilirim. Yazım hatası sebebiyle 190'ý kastettiyseniz eğer bu ölçekte seçenek bol. Tamiya serisi açık ara en kolay yapılan seri fakat başka bazı sıkıntıları var. Hasegawa hiç yapmadım ama klasik çok parçalı ve dikkatsiz montajda baş aðrýttýðýný duydum. Eduard ilk kez yapıyorum ve şiddetle tavsiye ederim. A ve D serisi olarak harika boyama şemaları ile bol seçenek sunuyor. Ancak motor, silah yuvaları vs. açmak gibi bir niyetiniz yoksa big ed seti gereksiz bence. Ayrıca flap seti alınabilir, o çok fark ediyor.

Gökçe Bey, metal namluları zaten söktüm. Zira namlu yuvaları olması gerektiği gibi içe doğru konik bir tesviye istiyor, akabinde hizalanýp yerine sabitleyeceğim. İkaz için teşekkürler, bu tip noktalar rahatlıkla gözden kaçabiliyor.

gokce · 2011-02-20 10:21:02 · #76982

levburkara
Bu topigi okuduktan sonra ilk defa 2. dunya savasi ucaklarina az da olsa merak salmaya basladim. Cok guzel gidiyor projeniz. Yakin cekim resimler cok ise yariyor. Bu ucagin sari basli verisyonlarini gordum internette cok hosuma gitti. Olmaz ya, olursa diye sorayim dedim; 1/48 bf 109'larda en 'iyi' maket hangisi acaba? Parcalarin oturma kalitesi, yuzey detayi, dekal secenegi, ve yapim kolayligi olarak ozetleyeyim iyi'den kastimi.

1/48 Bf-109 E3-4-7' ler için en kolay montajı olan , temzi kalıp ve çok parçalı olmayan, Tamiyadan tavsiye ederim. Zvezda 1/48 lik yeni bir 109 F piyasaya sürdü , forumlarda þu anki en iyi 48lik olarak bahsedildiðini duydum , Diğer versiyonlarda G-K-T için aynı kalıbı tekrar tekrar yeniden paketleyip piyasaya süren Hasegawa kalıyor.Þu anki F modelini hasegawadan başlamıştım.Motor kaputunun açık yapılabilmesi amacıyla verilen iki ayrı parça gövde birleşimi konusunda beni ciddi bir sıkıntıya soktu.Kaptunun yanaklarının hizalanması,olası birleşim yerlerinin düzensiz şekilde açık kalması v.s. gibi sıkıntılar yüzünden kısa sürede bitirmek amacıyla giriştiğim kitin tesviyesi 3 haftada bitti.tabiki bu benim yapım hızım :).Normalde 1 senende 1 kit çýkarttýðýmý düşünürsek , gene de hızlı gidiyorum.

KucukEniste · 2011-02-20 10:35:32 · #76984

1/48 ölçekte E model Bf 109 için ben de Tamiya derim. Tabii uçağın gerçeğine ne kadar uygun olduğu veya perçinin cývatasýnýn sayı ve yerinin doğruluğunu bilecek kadar konuya hakim değilim. Ancak az ve kolay birleşen parçalarına rağmen ortaya güzel bir uçak çýkartabilen bir kit. Eduard'dan zoom set alıp kokpitini zenginleþtirdiðiniz vakit çok güzel bir maketiniz olabiliyor. Kendisinden 2 tane yaptım, o kadar çok sevdim ki 2 tane daha alıp stokladım, memnuniyetimi öyle anlatayım.

Rahmi, kolay gelsin. Aynı kiti ben de bir gazla stoğa dahil etmiştim. Ben de týrsýyorum kutusunu açmaya ama senden gaza gelip 2011 içinde tezgaha alabilirim. Flap setine bir bakayım olmadı...

gokce · 2011-02-20 14:36:00 · #76985

Bu arada konu halen sıcakken sorayım , ben de bu Eduard 190 ları için fittimg sıkıntısı olduğunu duymuştum.Sorun yaşadığınız bir yer olmadı mý sizin?

Rahmi K. · 2011-02-20 14:55:55 · #76986

Hayır, zaten kuru bir söylem olarak kalmasın diye oturmadığı söylenen her yerin bir fotosunu ekledim son olarak. Hiç bir yerinde en ufak bir tesviye yoktur. Tek kusuru bence pahalı olması, başka bir yamuğunu görmedim henüz.
Ek olarak belirtmek gerekirse; "Bir Alex değil" diyorlar ya hani, fitting söz konusu olduğunda bu da bir Tamiya değil neticede. Uçak makedi yapmanın kurallarını yerine getirmezseniz (yapıştırmadan önce tesviye, gerekli aşamalarda hizalama kontrolleri ve kýlavuzdan bağımsız olarak alternatif yollar izlemek vs..) başınıza iþ açacağı muhakkak, ona bir şey diyemem. Ama işi adabýna uygun yapsanız, bu kadar parçaya rağmen mükemmel bir montaj aşaması sizi bekliyor.Holy Diver2011-02-20 15:03:53

Ares · 2011-02-20 17:58:31 · #76988

Ben 109 konusuna bir iki ekleme yapayım, gerek model yelpazesi, gerek temizlik, gerek doğruluk gerekse kalite açısından direkt Hasegawa derim. Basittir, her türlü detayı kaldırır ve bitince diğer bütün firmaların 190larının yanında kendini gösterir. Aynı kaliteyi direkt Fujimin late 109 modellerinde de sabırlıysanız yakalamanız olası ama yapı olarak fujimi gereğinden çok parçalıdır. Tamiya E serisi güzeldir lego gibidir ama açıkçası nasıl biterse bitsin bir hantallık vardır kitte. Academy 109lar detay olarak eh denebilecek seviyededir, düzeltmek ve net bir finiş yakalamak için detay açısından gereksiz uğraştırır. Zvezda ve Airfix'in yeni kalıplarını yapmadım ama yapılmışlarını gördüm nette, Hasegawa ayarında değiller. Hasegawa'nın 109 F lerinde Gökçe'nin de belirttiği bir motor kaputu hususu vardır yalnız ekstra olarak. Eğer bu kısmı düzgün yapıştırırsanız diğer Hase 109lar gibi sıfır macunla biter bu kit de.Ares2011-02-21 07:14:35

nezih · 2011-02-21 01:35:51 · #76992

Size Ufocke diyebilir miyim? :) Aga kafam karıştı 190lardan mý bahsediyorsun 109lardan mý?

KucukEniste · 2011-02-21 04:57:36 · #76995

Ortaya karıştırınca kafamýzýn karışması doğal da... Nezih Bey siz ki maketçi bile değilsiniz, çıkar mısınız aradan?

Ares · 2011-02-21 07:19:22 · #76997

nezih
Size Ufocke diyebilir miyim? :) Aga kafam karıştı 190lardan mý bahsediyorsun 109lardan mý?

Typo hatası yapmışım, düzelttim, 109'lardan bahsediyordum.
190 konusuna limon sıktık bu arada topik sahibinden özür dileriz:)

nezih · 2011-02-21 07:49:44 · #76998

Emroglan
Ortaya karıştırınca kafamýzýn karışması doğal da... Nezih Bey siz ki maketçi bile değilsiniz, çıkar mısınız aradan?

Emre Bey size en yakın zamanda bununla ilgili net bir cevap vereceðimdir efenim :P...

Ufuk ozaman ne kadar Hasegawa 109 varsa topluyoruz ortalıkta :) senden fırsat colorsa :)nezih2011-02-21 07:51:21

Rahmi K. · 2011-02-21 13:49:34 · #77002

Limon falan sorun değil hatta ben de bir iki şey ekleyim:) Eduard bu yıl 48 ölçekte E serisini çýkartacakmýþ. G serisi de 48 ve 32 olmak üzere üç vakte çıkacakmış. Bu arada 32 ölçek E serisi için fiyatı ve detayıyla akıllara zarar bir motor seti de çıkarmışlar.