MSC · ModelSitesi.com
Menü

Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.

Yerel inceleme · 7453 konu · yayına alınmamıştır

Pütürleþme sorununu nasıl aþarým.

Foruma dön · Sayfa 1/1

Başlatan: z_g_h · Başlangıç: 2010-05-03 11:51:24 · 4 mesaj · Son mesaj: 2010-05-05 12:36:44

z_g_h · 2010-05-03 11:51:24 · #74860

Selam arkadaşlar ilk iki model denememde hiç sorun yaþamamýþ olmama rağmen son iki modelim boya sökücüye gire çıka bi hal oldu.

Sebebine gelince astar atarken astarın pütürleþmesi sorunu var. Tüm denemelere rağmen aþamadým. Tamiya liquid surface primer kullanıyorum. 1 birim astara 1-2 birim kadar selülozik tiner karışımı kullanıyorum.

Önce çok uzak attığımdan dolayı kuru düştü diye düşündüm ama dünkü denememde yaklaşık boya atım mesafem 5-6 cm kadar uzaklık basınç ise 1 bar.

Niye halen pütürlü oluyor anlamadım hatam nedir bulamadım açıkçası pek tecrübelide değilim bilemiyorum. Tavsiyelerinizi bekliyorum.Acaba boya kabinindeki hava akımının etkisi olabilirmi.

Son olarak eklemek istiyorum belki kafa değiştirince daha randımanlı olur diye düþünden large kafa seti ve iğne siparişi verdim yarın elimde olur onunla denememim faydası olurmu acaba.

levburkara · 2010-05-03 12:52:14 · #74861

Selamlar, benim de basima cok geldigi icin yardimci olmak istedim. Zannederim bu tozlanmanin dort nedeni var: yuksek basinc, uzak mesafe, konkav geometri, ve cabuk kuruyan tiner. Basinc ve mesafeniz takribi olarak uygun geldi bana. Bir ihtimal biraz daha inceltebilirsiniz astari. Yine de puskurtme sirasinda konkav bolgelerde (mesela F-4'de kanatla govdenin birlestigi bolge) olusan hava girdabindan dolayi tozlanma olabiliyor sanki. Zannederim buna care basinci biraz daha dusurmek ve konkavi iki ayri yuzey olarak dusunup bu yuzeylere tek tek odaklanmak.

Son bir ihtimal de selulozik tinerin oda sicakliginda buhar basinci cok yuksek oldugu icin dogal olarak cok cabuk ucup kurumasi olabilir. Mr. levelling thinner bu isi oldukca iyi cozuyor (icinde kurumayi geciktirici bir madde var galiba, retarder diye geciyor). Boyanin veya astarin yuzeye dustukten sonra halen sivi olarak kalmasini ve yuzey uzerinde dogal olarak kendisini duzlestirmesini sagliyor. Pistolle uyguladiginizda Mr. leveling tiner ile inceltilmis boyanin 30 dakika sonra bile pistolun kenarlarinda kalan boyanin halen islak oldugunu hissedebiliyorsunuz. Benim fikrim selulozik tiner icin retarder bulabilirseniz probleminizin cozulebilecegi yonunde.

Yine de problem cozulumuyorsa, eski bir atletle veya ince bir zimparayla puturlesen kisimlari duzlestirebilirsiniz kanimca. Biraz uzun oldu, umarim anlatabilmisimdir aklimdakileri.levburkara2010-05-03 12:53:27

z_g_h · 2010-05-03 13:03:31 · #74862

Cevap için sağolun bu durumda yarın parçaları boya sökücüden alınca basıncı biraz daha düşürüp modele biraz daha yaklaşayım eğer yine olmazsa bahsettiğiniz tinerden edinmenin yoluna bakıcaz. Birde bende niyedir çözemedim konkav yerlerde olsa eyvallah dicem ama düz yerler dahil heryeri pütürlüydü. unutmadan model porsche 911 gt3 modelinin kupası.

z_g_h · 2010-05-05 12:36:44 · #74901

Burak yardımın ve desteğin için sağol sorun çözüldü.

Basıncı 0,5-0,7 gibi ayarladım tiner miktarını arttırdım birde etkisi varmı bilmiyorum ama tabancaya large kafa large iğne taktım oldukça pürüzsüz bir yüzey elde ettim.