Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.
Hasegawa F-14A "VF2 Bounty Hunters"
Foruma dön · Sayfa 2/3Panel çizgisi yıkama meselesinde derinlik mutlaka önemli bir etken ama şimdiye kadar gördüğüm hiç bir Hasegawa makette böyle bir ihtiyaç hissetmedim. Ayrıca bazı modelciler hiç yıkama yapmaz, tercih meselesi. Yaptığınız maket zaten çetrefilli, detay belirginleştirme işine girip bence iyice zorlaþtýrmayýn. Dediğiniz gibi siyaha boyar istediğiniz gölgeler kalana kadar ana renkleri atarsınız veya çizgileri boyar üstüne atarsınız, siz o aşamaya gelin daha çok tavsiye gelecektir.
Holy Diver2010-05-06 11:25:19
Farhad
Aslında detaylar gayet güzel. Ancak bu kit baya macun zımpara istiyor. Bu zımparalamalar zaten panel çizgilerinin bir kısmını uçuruyor. Hazır gidenleri açmak gerekirken diğerlerinide derinleþtireyim diye düşündüm. Böylece panel çizgilerine yıkama yapmak daha kolay olur herhalde.
Ayrıca genel gördüğüm Mr.Surfacer 1200 ile astar atıldığı bu nednelede panel çizgilerini derinleþtirmek lazım sanki? Yada astar şart mý?
... Genel olarak forumlarda gördüğüm sadece panel çizgilerinin siyah ile geçildiği. Hepsini siyaha boyayıp sonra göve rengini panel panel atıncada herhalde paneller çok belirgin olmuyorki bu şekilde yapılyor diye tahmin ediyorum?!
1/72 Hasegawa, son kalıp F-14' ün olumsuz yönlerini düşünürsek belki kısmen haklı olabilirsiniz. Öncelikle kalıp yaklaşık 21, 22 sene öncesine ait. Bu yüzden eskimeye yüz tutmuş bir kalıp olması sebebiyle bazı noktalarda detayların kalıptan çıkmadığı bile görülebilir. Bu bölgelerde detayların birazcık daha belirginleştirilmesi kabul edilebilr ancak bazı insanların yaptıklarının herkes tarafından muhakkak yapılması gerekir diye bir şey yoktur diye düşünüyorum. Bu yüzden maketi yaparken "ahanda bu böyle yapmış, o zaman ben de bütün detayları tekrardan açayım" diye bir zorunluluk hissedip işi zorlaþtýrmanýza gerek olmayabilir.
[özellikle motor kapaklarýnýn menteþeleri neredyese kaybolmaya yüz tutmuþtur ki bu daha feci bir sorun benim için]
Yıkama yapmak kolay bir yöntem(ki benim yapabildiğim tek olay:}) ama tek çözüm değil diye düşünüyorum. Siz istedikten sonra istediğiniz sonuca ulaşmak için bir sürü yol bulunur. Herkesin bu konuda sizi yalnız bırakmamak için hevesli olacağı inancındayım.
Astar atmadan da maketi boyayabilirsiniz acak o zaman boya sonrası işlemler için biraz daha dikkatli olmanız gerekebilir.
1200 numara olmasa da olmaz mý peki? Tabii ki olur. Önemli olan neyi ne amaçla kullanmak istediğiniz değil mi?
Geldik son sıcak patatese...
Detayların üzerinden siyah boyayıp sonra boyamak mý, yoksa boyayı atıp yıkama yapmak mý?
Cevabýnýzda sözü geçen yöntemin amacı zaten boyama sonrasında bir de, mümkün mertebe, yıkama yapılmadan boyaya da derinlik kazandýrýp maketi bitirmek. Eğer detayların üzerinden siyahla geçip bir de boyadan sonra detayları yıkayıp belirginleştirmek için çabalýyorsanýz bir sorun var demektir. Hem olay sadece detaylara siyah atmak değil ki, kimi insanlar siyah attıktan sonra bir de panel ortalarına beyaz atıyorlar ki boya daha çok derinlik kazansın, detaylar daha da öne çıksın.
Kısacası, tabii ki önünüzdeki örnekler size yol gösterecektir. Ancak tek çözüm değildirler.
Maket güzel başladı ve gösterdiğiniz hassasiyetten anladığım kadarıyla da güzel bitecek. Ama ne olur, lütfen, kalıplara kalmadan özgürce düşünerek maketinizi yapın.
Yoksa "maket yapmak detay siyah atmaktır, astarı 1200 numaradan kullanıp detayların hepsini teker teker yeniden derinleþtirmektir. Ancak bunları yapan herkes maket yapıyor demektir; gerisi çöptür" demek hiç doğru değildir.
İyi maketler!
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i97.photobucket.com/albums/l207/FarhadSI/DSCF7393.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i97.photobucket.com/albums/l207/FarhadSI/DSCF7397.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i97.photobucket.com/albums/l207/FarhadSI/DSCF7485.jpg]Farhad2011-02-20 23:20:40
Peki bu sevgi dolu astarı hangi basınçla ideal olarak kullandınız ?
Saygılar.
Bu arada valejjo plastic putty'den de çok yaralandým. Aralıkları harika dolduruyor. Ayrıca alkollede rahatlıkla temizleniyor. Buradan Artdeth'e önerdiği için de teşekkür etmek isterim! Böylece bu ürünüde tanımış oldum.
http://www.modelsitesi.com/forum2/forum_posts.asp?TID=6822&KW=Farhad2011-02-22 00:18:55
Gövdenin boyamasına nihayet başladım. Önce Haseqawa’nın verdiği GunzeH315 yerine internette muadili olarak referans verilen ve elimde olan Tamiya XF-20’yi kullandım. Aman ne büyük hata! Renk zeytin yeþilimi desem garip bir gri-yeşil arası bir renk oldu ve tamamen mat oldu. Hemen H315 ve beyaz renk olan H316’i sipariş ettim. Bu nedenle bir maskeleme ve boya faslı daha geçirdi gövde.
Kesinlikle arkadaşlara H315 ve H316 kullanmalarýný tavsiye ederim. Gerçek renge en yakýnýn bu ikisi gibi geldi bana. Şimdilik böyle:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i97.photobucket.com/albums/l207/FarhadSI/DSC_0057.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i97.photobucket.com/albums/l207/FarhadSI/DSC_0067.jpg]Farhad2011-04-16 12:49:33
Bilmeyenler için linki aşağıdaki gibi:
Royale Resin
Buda yakıt tankları:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i97.photobucket.com/albums/l207/FarhadSI/DSC_0064.jpg]
Bu arada fotoğraf makinesini değiştirdim. Çok büyük beklentilerle bir Nikon D90 aldım. Bu son çektiklerimi bu makineyle çektim. Ancak macro modunda flaşı bir türlü devre sokamadım. Resimler biraz karanlık çıktı… Emektar Fuji S7000 ile karşılaştırınca şimdilik D90 pek memnun edici gelmedi bana.
FarhadFarhad2011-04-16 12:55:44
Son aşamalarına yaklaþtýðým F-14’ümle ilgili üç sorum olacak. Tecrübeli arkadaşlardan öneri alabilirsem çok mutlu olacağım.
1. Kanopiyi maskeledim, boyanmaya hazır. Ancak gövdeye neyle yapıştırabilirim? Tamiya yeşil kafa boyayı kaldırıyor, CA çıkmayan bir buhar yapıyor o yüzden bunu kullanmaktan çekiniyorum. Tahta tutkalı kullanılabilir mi? Veya ne öneririsiniz?
2. Vernik Decal olarak, Tamiya parlak vernik spray kullanmayı düşünüyorum. Tanklarda başarılı sonuçlar aldım önce spray sonra decal sonra gene spray ile decaller çok iyi bir sonuçla gövdeyle bütünleşiyor. Ancak uçağın özellikle girintili çıkıntılı yerlerine decal geliyor bu yöntem sonuç verir mi? Decal bu yöntemle girintinin içine girer mi? (Microsol Microset yok!, Bulamadım da)
3. Tekrar gövdeyi boyamak zorunda kaldığımdan gövdeye uyguladığım pre-shade yok oldu. Decal ve son vernikten sonra siyah yağlı boyayı inceltip yıkama yapıp hemen silersem paneller de bir iz bırakabilir miyim? Uçaklarda bu kötü mü sonuç veriyor?
Genelde tank yaptığımdan þu uçak işi bana baya zor geldi. Yani tanklarda çok daha kolay sonuç alýnabiliyorken bu uçak işi daha çok emek istiyor.
Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler,
Farhad
2- Tamiya sprey vernik gereğinden fazla kalın olabilir, yoğun uygulamalarda alt katlara ve dekale de zarar verebiliyor, benim iki adet motorda başıma gelmişti. Tamiya X-22 bulabilirseniz uçağa onu uygulayın. İyice kuruduktan sona dekalleri uygulayın. Dekali bol ılık suyla uygulayıp parça parça detaya bastırıp kurutursanız girinti çıkıntıları kurtarabilirsiniz.
3- Panelleri istem dışı koyultmasý mümkün. İncelticiye göre silme esnasında alttaki verniği bozması da münkün. Alt katmanýn iyice kemikleþmesini bekleyin. Sırf çizgileri göstereyim derseniz pin wash yapmanızı öneririm. Toz pastel, su ve sıvı el sabunu kombinasyonuyla yıkama yapabilirsiniz. Islak bir bezle sildiðiniz sürece çýkacaklardýr. Bir yöntem de tabancayla post shade yapmak. Ares2011-04-17 18:33:37
- X-22'yi bulabilirim, bunu alkolle %50-50 mi kullanayım?
-Toz pastel yerine Mig Smoke pigmentý kullanılabilir mi?
Zaten benim yavaþlýðýmda herhalde boyanın kemikleşmesi ister istemez olur.
Farhad
Cahil ve bilgisiz bir modelci olduğumdan çok topa girmek istemiyorum. Ancak deneyip gördüğüm kadarıyla alkolle X-22 çok verimli olmuyor. Parlak vernik diye geçmesine rağmen X-22 matlaşma yapıyor, bir türlü cayır cayır parlamıyor. Meseleyi zorlayınca da portakal kabuğu görünümü elde ediyorsunuz.
Öte yandan X-22'yi Tamiya'nın sarı kapaklı bidonda satılan laker tineri veya bildiğimiz selülozik tinerle incelttiğiniz zaman, çok güzel parlayan cayır cayır bir sonuç elde ediyorsunuz. Her ikisiyle de denedim ve bir kaç modeldir böyle uyguluyorum.
Yine naçizane önerim toz pastel yerine pigment kullanmamanız yönünde olacaktır. Etki bakımından pigment, toz pastele göre 10 kat daha güçlüdür, yüzeye çok kolay yapışır ve yoðundur. Toz pastelle yapılan yıkamada ise istenen asıl yüzeylere tutunamayan pastelin detaylara ve girintilere birikmesidir. Eğer pigment kullanırsanız, pigment bulduğu her yere yapışıp birikecek ve alttaki rengi de değiştirecektir. Ben sizin yerinizde olsam kullanmazdım.
Tabii bu tavsiyeleri cahil ve bilgisiz biri olarak veriyorum. Benim böyle olduğumu düşünüp belirten arkadaşların da, beni eleştirmek yerine size yardımcı olmaları en büyük temennim.
Kolay gelsin!
Çok mütevazisiniz. X-22’yi sarı kapaklı tiner ile deneyeceğim. Pigmentten de uzak durayım en iyisi…
Teşekkürler,
Ufuk Bey bahsettiðniz MicroScale ürünü aşağıdaki linkte ki mi?
Kanopi Yapıştırıcı
FarhadFarhad2011-04-18 01:21:13
Verniği atın, bazen hafif pütürlü ve dalga dalga duracaktır, sakın ellemeyin. Tüm modeli bir katla örtün. Zaten büyük bir yüzey olduğu için, başladığınız noktaya dönene kadar orası kuruyacaktır, ince bir kat daha sıkıp biraz dinlendirin. Laker tiner uçtukça, yüzey gerilimiyle boya/vernik yüzeye iyice yapışıp dümdüz ve pürüzsüz bir yüzey oluşturacak. Kullandığınız verniği kalınlığına göre da parlama hızı değişecektir. Biraz daha kalın vernik kullanıp 1-2 katta işi toparlamayı seçebilirsiniz, ancak kullanırken akma ve birikme yapmaması için çok dikkatli olmanız gerekir. Ya da daha garanti olsun diye daha ince kıvamda vernik karışımı yapıp 4-5 katta iyice parlayacak hale getirebilirsiniz. Bu seçenekte de katlar arasında dinlenme süresi verin ki, model üstündeki laker tiner uçsun.
Yıkamayla ilgili, eğer sadece detayları belirginleştirmek istiyorsanız, ben MIG'in Dark Wash ürününü kullanıyorum. Bunu fırçanın ucuyla detay çizgisinin bir ucundan dokunduruyorum, hat boyunca yürüyor. Bazen hattın ortasından ve diğer ucundan da dokunup tamamen doldurmasýna yardımcı oluyorum. Etrafa yayılan veya taşan olursa, terebentinle nemlendirdiðim bir fırçayla silip alıyorum. Eğer vernik yüzeyi tamamen kapladýysa, fazla bir etkisi olmadan hataların telafisi çabukça mümkün. Dark Wash da zorunluluk değil, siyah yağlıboyayla da aynısı yapılabilir.
Yağlıboyayı modelin tamamına sürdüğünüz zaman, illa bir kısmı yüzeye kaynayıp can sıkıcı bir şekilde tonu değiştiriyor. Diyelim siyah sürdünüz, model eskiden yeþilse sürdükten sonra yeşile dönük siyah haline geliyor. Bu yüzden ben tamamen yağlıboyayla kaplayıp yıkama sisteminden epey önce vazgeçtim.
Aslında modelini yapmaya çalıştığım uçak 1976 yılında hizmet eden F-14'lerden. Elimde ikitane referans resmi var ikiside diğer yıllara ait F-14'lere göre cayır cayır yanıyor :)
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.aircraftprofiles.dk/wp-content/gallery/vf-2-bounty-hunters/158629-f-14a-vf-2-nk201-miramar-oct73-ron-mcneil-pmc.jpg]Farhad2011-04-18 05:59:29
Asıl ilgi alanı toz çamur değil de uçak olan arkadaşlar daha iyi bilir :)