Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.
1940 Chris-Craft Barrel-Back
Foruma dön · Sayfa 1/3[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/barrelback.jpg]
Postaları ve omurga kesip, yan posta destek kirişlerini yerine yapıştırmadan oturtup lastik ile tutturup genel duruma baktım
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/barrelback1.jpg]
Kitin tavsiyesi ile düz bir zemine postaları hafif yapıştırdım.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/barrelback2.jpg]Tamer Özkan38670,5838310185
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/barrelback4.jpg]
Baş takoz için boşluklara parçalı ağaçları zımpara suyuna gelecek şekilde yapıştırıp ,uygun çapta bir pimaş parçasına zımpara yapıştırıp form verdim,
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/barrelback5.jpg]
Kıç ayna, teknenin görüntü açısından en önemli kısımlarından birisi.Tam merkezde orta destek ve kenar destek takozlarını yapıp,
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/barrelback6.jpg]Tamer Özkan38670,5855208333
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/barrelback7.jpg]
Tüm endaze için önce bir çıta yapıştırılıp,form verilip maun çıta kaplanması tavsiye edilmiş.Tekneyi R/C radyo kontrol yapacağım için hafif olsun diye kontraplak ile kaplayıp sonra maun ile saracağım.
Karton dan mastar kestim .İki yarım olarak altı kaplayacağım
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/barrelback8.jpg]Tamer Özkan38670,58625
"Kelebek Omurga" aslında bir inşa tekniğidir,
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.bandbyachtdesigns.com/cs207.jpg]
Kendin yap türü inşaacı'ya parçaları önceden hazırlayarak ,tek kişi kolayca tekne yapmasına ve hafif olmasına olanak verir.
Bazı ileri tekniklerde ,motor yardımı ile katlanan Salmalara da kelebek omurga denir.
http://www.jongert.com/index2.html
(technics sekmesinde play 'e basınız)
Dumas ,Chris-Craft kitlerinde daha fazla yapıştırma alanı olması ve r/c ekipmanlarının sağlamca bağlanabilmesi için bu tip omurgayı kullanmaktadır.
Tamer Özkan38586,7556481482
Plandan taşıdığım ölçülere göre ,shaft'ı tutan "I" bracket'i yerine vidalayıp,shaft yatak kanalını açtım.
Pirinçten dümen palasın a şekil verip lehimledim.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/dumen.jpg]
Robbe firmasının ürettiği motor yatağına (mount)motoru bağladım.Kitten çıkan Dumas ürünlerine yönelik bağlantı elemanlarını kullanmayıp Robbe kaplin'ler (kırmızı parçalar)ile motor- shaft bağlantısını yaptım.
Motor mil açısı ile shaft mil açısını "o" derece tutabilmek için uğraştım.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/motor.jpg]Tamer Özkan38670,5874305556
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/pil.jpg]
Elektronikler toplu halde.(sağdan-sola)Pil,motor,elektronic hız kontrol,kumanda alıcısı,açma -kapama düğmesi,dümen için hareket sağlayan servo.
Dümen için piriçten bir yatak yapıp bir takoza sabitledim.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/elektronic.jpg]Tamer Özkan38670,5882175926
Piril piril anlatmissin, eline saglik
Kartondan mastar kesme kismini biraz daha detaylandirirsan sevinirim..USS Enterprise38588,7065162037
Ares
Motor Tamiya dynatech midir?
Evet.Elimde baska motor ve cesitli pervaneler var.En uygun kombinasyonu ancak deneme yüzdürmesinde anlayacagim
USS Enterprise
Kartondan mastar kesme kismini biraz daha detaylandirirsan sevinirim..
Kartondan mastar kesimi karinası düz ve uzun tekneler için geçerli bir yöntemdir.Kısaca "V" karina tekneler içindir ."U" karinalar uygun değildir.
Teknenin ölçeğinin büyük olması ve bu tekniğe uygun olması gerekir.
Omurgaya bir doğru çizilip karton iskele yada sancağa düz yapıştırılır.Kurşun kalem ile taşan yerlere form işaretlenir .Boşluk kalan yerler daha sonra dışarıda deve boynu cetvel ile tamamlanıp biraz geniş kesilir.Yerine ufak,ufak alıştırmak uygundur.
Yapım aşamasına dönersek,
Barrel-back kıç tarafı "fıçı" form'lu tekne demektir.Bu formu verebilmek için tekneyi tavsiye edildiği gibi kontraplak ile kapladım.Motor kaportasını yaptım
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/sarma.jpg]
Tamer Özkan38670,5887615741
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/bas.jpg]
Kıç üstünde dümen üzerine gelen yerlere balsa takoz yaptım.Yerine yapıştırmadım form verince geri alacağım.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/kic-takoz-1.jpg]Tamer Özkan38670,5895717593
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/balsa.jpg]Tamer Özkan38670,5911111111
Tamer Özkan
Bu resimde bilerek bir doğru ,bir yanlış teknik var .İlgilenen arkadaşlardan cevap bekliyorum
Şaşırtmalı bini yapma tekniği doğru, ama bir sağdan bir soldan diye sıralı olmalıydı. Yani pruva ekseninde zigzaglı bir birleşim dizisi görmeliydik diye düşünüyorum.
Doğru mu düşünüyorum?
Korkut
Tamer Özkan
Bu resimde bilerek bir doğru ,bir yanlış teknik var .İlgilenen arkadaşlardan cevap bekliyorum
Şaşırtmalı bini yapma tekniği doğru, ama bir sağdan bir soldan diye sıralı olmalıydı. Yani pruva ekseninde zigzaglı bir birleşim dizisi görmeliydik diye düşünüyorum.
Doğru mu düşünüyorum?
+1
Korkut
Şaşırtmalı bini yapma tekniği doğru, ama bir sağdan bir soldan diye sıralı olmalıydı. Yani pruva ekseninde zigzaglı bir birleşim dizisi görmeliydik diye düşünüyorum.
Doğru mu düşünüyorum?
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/ucgensarma.jpg]
Doğru düşünüyorsun Ağabey,Teşekkür ederim.Ahşap,çalışan yani suyunun yönüne doğru bükülme eğilimi gösteren bir malzemedir bu sebep ile her ne sarılır ise sarılsın karşılıklı ,iskele-sancak sarmak gerekir.
Çapraz (zigzaglı)Bini tekniği çok uygulanan bir teknik değildir ancak buraya çok uygundur.
Saygılarımla
Tamer
Tamer Özkan38670,591712963
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/form.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.tersanemodel.com/tamer/form-2.jpg]Tamer Özkan38670,5927430556