Air Loisirs 1:20 Le Pointu Tekne Yapımı

Başlatan: GokhanA · Başlangıç: 2009-04-10 15:20:14 · 9 mesaj · Son mesaj: 2009-04-12 12:59:28

GokhanA · 2009-04-10 15:20:13 · #70148

Herkese merhaba,

Eski forum uçunca yüzlerce mesajımın yok olması ayrıca bir süre yurtdışında kalmam nedeniyle oldukça faal olduğum plastik modelciliği bırakmış ve başka hobilerime yönelmiþtim. Ama yine rahat duramadım bu sefer ahşap modeller ile bu güzide hobiye dönüş yapayım dedim. Tabi bunda Tersane Model'in Boğaziçi Sandal'ının etkisi büyük oldu, mutlaka yapmalıyım. Direkt ondan başlamak riskli olduğu için nispeten basit bir kit ile başlayarak biraz alıştırma yapmak ve plastik modelden oldukça farklı olan ahşap modelciliğine giriş yapayım istedim.
Ezcümle bugün Air Loisirs 1:20 Le Pointu tekne kitini ve eksik olan birtakım malzemelerimi alarak işe başladım. Kit Akdeniz'de kullanılan bir balıkçı sandalýnýn modeli.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.plankonframe.com/USERIMAGES/IMG_9281w.jpg]

Kitin ana parçaları kontraplak ve balsa levha üzerinde water jet dedikleri bir yöntemle kesili vaziyette. Tek yapılması gereken parçaları tutan kesilmemiþ kısımların maket bıçağı ile kesilerek parçaların ayrılması. Plan ve yapım kılavuzunun Fransızca olması yetmiyormuþ gibi son derece basit ve yetersiz. Kit kolay olsa da ahşap işinde acemi olanları zorlayacak yerleri olabilir.

Öncelikle omurga ve postaları kontraplak levhadan çıkarak uyumlarını test ettim ve ahşap tutkalı ile yapıştırdım.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i39.tinypic.com/2uy69tv.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i39.tinypic.com/205txc4.jpg]GokhanA2009-04-10 15:43:41

GokhanA · 2009-04-10 15:24:51 · #70149

Daha sonra balsa levhadan iki parça olarak verilen güverte parçalarını çıkararak geçici olarak Tamiya bant ile tutturdum. Tek tek yapýþtýrmanýn riskli olacağını düşündüğüm için iki parçayı aynı anda postaları da gönyesine oturtarak yapıştırmayı ve kutu içerisinde yamulmuş olan omurgayı da bu şekilde hizaya getireceðimi düşündüm.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i41.tinypic.com/jzin2h.jpg]

İlk önce jel japon yapıştırıcı ile bunu iskelete yapıştırmaya çalıştım ama kuruma süresi uzun olduğu için sıvı japona döndüm ve bunu da iskelete yapıştırdım.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i41.tinypic.com/35cfu5e.jpg]GokhanA2009-04-10 15:45:23

GokhanA · 2009-04-10 15:29:48 · #70150

Uzun süreden sonra elime kretuar almış olmanın verdiği haz ile bu akşamlık yeter deyip foruma bu başlığı açmak üzere bilgisayarın başına oturdum.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i44.tinypic.com/116huug.jpg]

Yarın çıta sarma işine başlayacağım. Onu kolaylarsam gerisi gelir diye düşünüyorum. Plastik model kadar zevkli hatta tahtalarla oynamak biraz daha naif ve eğlenceli. İşler yolunda giderse yapım aşamalarını vermeye devam edeceğim.

Yapımda veya jargonda hata yaparsam deneyimli gemi modelcilerinden yorumlarını esirgememelerini rica ediyorum.

Herkese iyi modeller. Sevgiler.

Gökhan
GokhanA2009-04-10 15:39:31

GokhanA · 2009-04-11 00:41:24 · #70151

Sabah plandaki ölçülere göre 3x3 çıtadan kesip hazırladığım sarma destek takozlarını baş ve kıç tarafının her iki yanına tutkal ile yapıştırıp küçük mandallarla sıkıştırıp bıraktım.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i42.tinypic.com/ac8vm0.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i43.tinypic.com/4qircw.jpg]GokhanA2009-04-11 01:15:30

Melih Pekol · 2009-04-11 09:57:01 · #70154

kolay gelsin güzel kayık olacak gibi

GokhanA · 2009-04-12 09:25:24 · #70156

Melih Pekol
kolay gelsin güzel kayık olacak gibi

Teşekkür ederim Melih bey.

Gövdeyi sardım. Hatalarım var. İlk ahşap tekne modelim olmasına bağlayıp kafaya takmamaya karar verdim. Siz siz olun çýtalarýnýzý ıslatın:-)Islatmadan başladığım için çıtaları postalara yapıştırırken ve gövdeye form verirken çok eziyet çektim. Sonlara doğru öğrenmeye başladım ama geç oldu. Macun ile telafi edeceğim ama boyanmayacak, ahşap hali ile sadece verniklenecek bir model olsaydı çoktan çöpe gitmişti. Sıra tesviye ve macunda. Bakalım ne olacak?

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i41.tinypic.com/288r48m.jpg]GokhanA2009-04-12 09:26:19

Melih Pekol · 2009-04-12 09:34:48 · #70157

bu durumda daha da güzel olacak demektir
"muhtelif" nedenlerden dolayı, ana plandan uzaklaþtýðýnýz takdirde, işi emprovize çalışmaya çevirip, istediğiniz gibi yaratabilirsiniz

gövde kaplamalarýnýn boyunu kısa tutup hep aynı posta üzerinde eklediğiniz için o noktalarda hatlar kırılmış (sert açı yapmış) - mümkünse içeriden takviye yapıp (mesela: mikrobalon ve japon yapıştırıcı ile taş kıvamında takviye olur) dýþarýdaki kırık hattı kaba zımpara ile alıp hatları yumuþatabilirsiniz

macuna da fazla yüklenmeyin, tüm tesviye tamamlanınca gövdeye dışarıdan iki kat epoksi edirip ince tesviyeyi de üzerinden yaparsanız güzel bir sonuç alabilirsiniz

kolay gelsin - durmak yok imalata devam !

Melih Pekol · 2009-04-12 09:41:00 · #70158

bu arada "kesme tahtası"na bayıldım
telif hakkı yoksa ben de yapacağım aynısından :)Melih Pekol2009-04-12 09:41:14

GokhanA · 2009-04-12 12:59:28 · #70159

Islatmayý baştan yapmalıydım. Ayrıca o postada hangi akla hizmetse hata olduğunu düşünüp 1.5mm çıta ile postayı dışarı doğru genişlettim. O hoş olmayan bombe bu yüzden oluştu. Aynı kite bugün bir daha başlasam bu hataları tekrar etmezdim. Öğrenmek için iyi oldu. Çıta birleşim yerlerini biraz önce epoksi ile doldurdum, birbirine tam yapışmayan çıta aralarını da doldurdum, hem yapışma saðlandý, hem dolgu oldu. Kayık plandakinden farklı olacak ama yine ilk ahşap model için fena olmayacağını düşünüyorum. Azami gayret göstereceğim.

Tavsiyelerinize teşekkürler, ikinci modelim baştan daha iyi olacak, bu kesin.

Modelciliği bıraktım sanýnca çalışma odamdaki model yapımı için kullandığım masa vs. değiştirmiştim. O yüzden çalışma alanım þu an kısıtlı, kesme tahtası bildiğiniz ekmek tahtası. Eşim söyleniyor ama ben duymazdan geliyorum.:-)GokhanA2009-04-12 13:01:48