SO3C Seamew

Başlatan: erhan köküöz · Başlangıç: 2008-09-09 14:38:44 · 10 mesaj · Son mesaj: 2008-12-06 14:04:24

erhan köküöz · 2008-09-09 14:38:44 · #67448

Herkese merhabalar,
Hobbytime’da rafların arasında dolaşırken gözüme çarpýverdi. Her ne kadar uzman olmasam da iyi kötü uçakları tanırım ama bu bir hilkat garibesi, çirkinlik abidesi bir uçak. Adı sanı da duyulmuþ değil (en azından benim için). Adı da garip, SO3C Seamew. Adı seamew (martı) ama kendisinin martýyla falan geçtim akrabalýðýndan benzerliği bile yok. Ankara Hava Müzesinin yarışmasına bir tane de garabet bir model katılsın diye aldım. Model Czech Model’in 4817 kutu numaralı 1/48 ölçekli, True Details’in resin kokpit ve rasýt kabini ile motor bloğu olan deniz keşif/gözetleme uçağı. Kutusu:

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/01.jpg]

Uçak ile ilgili internette bulabileceğiniz tek kaynak iki adet resim ki, zaten o resimleri de makette boyama referansı olarak vermişler. Gerek maketin içindeki tanıtım yazısına bakarsanız gerekse imternette bilgi ararsanız bulacağınız bilgiler aynı. Çünkü uçak 1937’de yüksek hızlı deniz keşif uçağı olarak düşünülmüş, ilk uçuşunu 1939’da yapmış ve motor soğutma ile stabilite sorunlarıyla karþýlaþýlmýþ. 1940’da rüzgar tüneli testleri ile uçak üzerinde oynamalar başlamış, uçak son hali ile 1942’de uçuşa başlamış. Curtiss firması 141 tane SO3C-1 imal etmiş, daha sonra güçlendirilmiş motoru ile 200 tane SO3C-2 imal edilmiş. Ancak, görülmüş ki, uçak tam yakıt yükü ile denizden kalkamadýðý gibi dalgalı denizde kalkışta da gövde altındaki tekne kısmından sıçrayan sular pervanenin de etkisiyle tekne kısmında hasarlara neden olmakta. Bunlara ek olarak yaşanan büyük orandaki kaza/kırım olayları sonucunda 1944 yılından itibaren filolardan çekilmiş, sadece az miktardaki uçak bir süre daha sahil güvenlik tarafından kullanılmış. Gelelim bu başarılı uçağımızın maketini tanımaya. Kutu içeriği:

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/02.jpg]

A3 kağıda önlü-arkalı basılmış mütevazi yapım planı ve ıslak çıkartmalar:

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/03.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/04.jpg]

Kokpitin sağ ve sol panelleri (resin):

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/05.jpg]

Arkadaki rasýtýn telsiz ve haberleşme istasyonu:

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/06.jpg]

Motor bloğu:

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/07.jpg]

erhan köküöz · 2008-09-09 14:41:02 · #67449

Devamı:
Öncelikle resin kokpiti (daha önce hiç yapmamıştım) topladım ve boyadım. Ana renk Model Master 1715 interior green. Yapabildiğim kadarı ile kirletmeye çalıştım. Kemerler Tamiya bant üzeri kahverengi yağlıboya

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/08.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/09.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/10.jpg]

Esen kalın.

istatistik · 2008-09-09 23:38:16 · #67450

Erhan Bey bahsettiðinizde anlamamıştım ama gerçekten de çirkin bir uçakmış. Çirkin mirkin siz bunu güzel yaparsınız artık :D

tozbek · 2008-09-10 03:42:33 · #67452

Tam şahsına münhasır bir uçakmış :)
Çalışmalarınızın devamını merakla bekliyoruz.

İyi modeller,
Tolga

erhan köküöz · 2008-09-11 08:25:38 · #67473

Biraz güncelleme yapalım.
Resin kokpit ve arkadaki rasýtýn sandalyesi, telsiz istasyonu ve bir de makineli tüfeği (varmış) yerleştirildi ve gövde kapatıldı (mý??). Kapanmadı.Gövdenin arka tarafını yapıştırıp sabitledikten sonra ön tarafı oturtmak için önce tatlı söz, arkasından tehdit, en sonunda sopa veeeee....... Gene oturmadı. Araya çerçeveden plastik çekildi, boşluk dolduruldu, macunlandı.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/011.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/012.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/013.jpg]

Derken gövdenin alt tarafıda su koyverdi mi. Tehdit, sopa ýýh. Orası da plastik dolduruldu, macunlandı, zımparalandı. Daha kanatlara hiç el atmadım. Atmaya da korkmaya başladım. Gövde böyle olursa...... Gövdeye doğrudan yapışacak kanatlar. Vay vay vaaaaaay.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/014.jpg]

Arka bölümden son bir görüntü:

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/015.jpg]

erhan köküöz · 2008-09-14 13:54:44 · #67521

Gövde toplandı. Hayret bir şey kanatlar en ufak sorun dahi çýkartmadan uslu uslu yerlerini aldılar. Kanopiler maskelendi. Yerlerine CA ile yapıştırıldı. Arada az bir boşluk kaldı. Oraları da CA ile doldurdum.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/016.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/017.jpg]

Maket 1/48 ölçek olunca birkaç şey denemeye karar verdim. Slotlarý açık yapmak için kanatların alt parçalarından slotlarý ayırdım. Eski bir telefon kartından slot sinirlerini kestim. Slot sinirleri yaklaşık 4 mm boyunda, 1 mm yüksekliğinde olduğu için keserken hepsi aynı boyda olmadı. Zaten uçağın orijinali de falsolu olduğu için pek te fazla umursamadım. Kadı kızının kusuru misali. Uçağın slotlu hali ile ilgili hiçbir doküman bulamadığım için olsa olsa yöntemi ile slotlarý o dönem Amerikan uçaklarının slotlarýna benzetmeye çalıştım. Artık olduğu kadar. Buyurun seyire:

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/018.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/019.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/020.jpg]

tozbek · 2008-09-14 23:11:31 · #67526

İlerleme güzel gidiyor. Ellerinize sağlık.
Bir öneride bulunmak isterim. Madem keyifli bir detaylandırmaya girmişsiniz, kuyrukta yatay ve dikey stablizeyi de kesip hareket verebilirsiniz.
Kanatlarda yaptığınız modifikasyon güzel duruyor. Küçük bir düzeltme yapmak isterim. Slat, kanadın ön bölümündeki oynar parçadır (Askeri uçaklardan örnek F-14, yolcu uçaklarının önemli bölümünde de bulunur). Slot havacılıkla uçuş izni olarak adlandırılır. Sizin modifikasyon yaptığınız yer ise fike flabýdýr.

İyi çalışmalar,
Tolga

erhan köküöz · 2008-09-15 03:24:16 · #67529

Bilgi için teşekkürler. Bundan sonra doğrusunu kullanırım artık.
Kuyruğa hareket vermek bu saatten sonra artık çok zor, daha doğrusu benim ****lýðýmýn ötesinde. Bırakalım bu şekilde kalsın :)

erhan köküöz · 2008-12-06 04:34:25 · #68623

Sonunda bitti. Bitene kadar da bir dolu sorunla uğraştığım için fotoğraflamadım. Plastiğinin özelliğinden midir nedir maskelemeler sırasında sadece son kat boya değil, astar boya bile tamiya banta yapıştı ve soyuldu. Neredeyse modelin üstünde kimi yerlerde 3-4 kat boya var. Doğal olarak içe detayların bir kısmı kayboldu, bir kısmını yeniden açarken sinirden sağa sola kaydırdım. Pırıl pırıl görünen kanopiler bile maskeleme bandının altından lekeli çıktı. Ne yaptıysam temizleyemedim. Compaund bile fayda etmedi. Uçağın kendisi de döküntü olduğu için bende kahverengi boya ile uçağı resmen paslandýrdým. Şimdilik rafta yerini aldı ama yerini ne kadar korur orası kuþkulu. Bir de bu modeli ebay’de 45-50 $ gibi (posta hariç) paraya satıyorlar, hangi akla hizmetse….
Son söz, bir daha “czech model” mi tövbe…….

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/021.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/022.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/023.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/024.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/025.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/026.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/027.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i253.photobucket.com/albums/hh60/erhankokuoz/SA3C%20SEAMEW/028.jpg]

Esen kalın.

Kesifci · 2008-12-06 14:04:24 · #68624

Erhan Bey, yinede enteresan bir uçak madeli ortaya çıkardınız. Markayıda öğrenmiş olduk. Toplantýlarýmýzdan birinde kiti beraber incelemiþtik. Kit içeriği heyecan vericiydi, üretimide size keyif vermişse (biraz olsun), başarılı saymak gerekir.

Yüzeylerin parlak kalmış olması, kanat üstü bağzı detay çizgilerinde ki çarpýlmalar ve bağzı yerlerde detayların tesfiye esnasında silinmiş olmasından veya yıkama boyasının silinirken etrafa bulaþmasýndan kaynaklanan eskitme problemleri seçilebiliyor. Fotoğraflara bakarak bundan daha fazla eleştiri yapmayı (olaya bir de fotoğrafçı gözüyle baktýðýmdan) uygun bulmuyorum. Yine bir toplantıda bir araya gelirsek, bitmiş halini yakından görmek isterim.

Saygılar.