Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.
1/48 Tamiya Sea Harrier FRS.1 [Boyamadan Sonrası]
Foruma dön · Sayfa 2/3Fırça ile göz kararı ama daha ince katlarla sürmelisiniz.
Yanlış anlamazsanız birkaç şey eklemek isterim:
Modele başlamak, yapıştırıp boyamak için ne kadar sabırsızlandığınızı tahmin ediyorum.
Ama acele etmeyin.
Bu siteyi, makaleleri, incelemeleri enine boyuna okuyun. Internette benzer yerli/yabancı daha pek çok site var. Onları da inceleyin.
İlk maketinizi öğrenme amaçlı bir deneme olarak görün.
Oyuncakçýlardan öneri almayın.
Bu forumda her türlü sorunuz sabırla yanýtlanýr.
Kolay gelsin.
Asıl sorun bir elimdeki objeyi 360 derece nasıl boyayabileceğim? Bir boyama kaidem olmadığından objenin bir kısmını boyayınca geri kalan kısmını boyayabilmek için tutacak yer kalmıyor? Bu sorun nasıl aşılabilir acaba?
rangerofsoul
Önceki mesajda %40 boya %60 su demişsiniz? Bu akrilik boya için değil değil mi? Akriliği tinerle inceltmemiz gerekiyor değil mi? yarın yapıştırdığım motor kısmına bir uygulama yapmayı deneyeceğim. Sonuç resimlerini buraya göndereceğim.
Asıl sorun bir elimdeki objeyi 360 derece nasıl boyayabileceğim? Bir boyama kaidem olmadığından objenin bir kısmını boyayınca geri kalan kısmını boyayabilmek için tutacak yer kalmıyor? Bu sorun nasıl aşılabilir acaba?
Kendi mesajıma klendim cevap vereyim. Özür dilerim önce. Geçen mesajlarýnýzde verdiğiniz tabloyu yanlış deðerlendirmiþim. Akrilik boya su ile enamel boya tiner ile :)
Peki halen elimdeki akrilik boyaları fırça uygulaması için enamel boyalarla değiştirmem gerekir mi? Bu konuda kararsız kaldım. Görüşlerinize göre yarın aldığım yere götürüp değiştireceğim.
kaldigimiz yerden devam,bir gün sizde bu günleri hatirlayip yeni gelen meraklilara yardimci olacaksiniz.
Making Example 1 veya 2 bu modeli bir veya 2 cesit olarak
yapmak demek (örnegin bu ucak cesitli askeriye tarafindan kullaniliyorsa Kara,Deniz,Hava ona göre decaller degisir yada silahlari).
Evet her boya acik bir renkle acilir genelde .
Enamel boya "Yagli Boya"
Akrilik Su bazinda olup su ile inceltilir
Sizin hangisini tercih edeceginiz görüs meselesi gelelim
islemeye bu konuda bir iki islem usulü
1.parcalar kutudan cikinca ayrilmadan az sabunlu ilik
suda yikamak bu parcalarin formdan iyi ayrilmasi icin
püskürtülen kimsali temizlemek icin "bu konuda gene görüsler ayriliyor"
2.Astar iside ayni durum yerine göre benim tavsiyem ilk olarak spray astar kullanin hem ekonomik hem kolay,kullanmadan önce iyi calkalamak ve bir müddet 30 derece sicak suda yumusatmak bu boyanin daha incelmesini ve daha iyi tutmasini sagliyor.(Tabi ev icinde degil)
3.Akril boyayi cam sileci ile inceltin cünkü onun icinde olan amonyak boyaya bir adet katalisator görevi yapiyor.
4.Gövdeyi tam olarak boyamak icin bunu bir tasiyiciya
eklemeniz lazim örnegi ucagin tekerlek veya arka motor cikisina bir ince degnek olarak " büyük alanlar icin genis bir firca tavsiye ederim".
5.Boyalari degistirmeye gerek yok , biraz tuzluda olsa ögrenmenin baska yolu yok.
6.Mozkar'in uyarisini unutmayin sabirla acele etmeden
bu durumda Hedef degil ona giden yol önemli.
Bugünlük bu kadar yeter bir dahaki sefere devam.
Selamlar ve kolayliklar
zafer
Enamel boya "Yagli Boya"
??
zafer
Akrilik Su bazinda olup su ile inceltilir
zafer
3.Akril boyayi cam sileci ile inceltin cünkü onun icinde olan amonyak boyaya bir adet katalisator görevi yapiyor.
Bazı markalar su,bazıları alkol,bazıları tiner,bazıları da cam sil ile daha iyi inceliyor.
zafer
Merhaba rangerofsoul
kaldigimiz yerden devam,bir gün sizde bu günleri hatirlayip yeni gelen meraklilara yardimci olacaksiniz.
Making Example 1 veya 2 bu modeli bir veya 2 cesit olarak
yapmak demek (örnegin bu ucak cesitli askeriye tarafindan kullaniliyorsa Kara,Deniz,Hava ona göre decaller degisir yada silahlari).
Evet her boya acik bir renkle acilir genelde .
Enamel boya "Yagli Boya"
Akrilik Su bazinda olup su ile inceltilir
Sizin hangisini tercih edeceginiz görüs meselesi gelelim
islemeye bu konuda bir iki islem usulü
1.parcalar kutudan cikinca ayrilmadan az sabunlu ilik
suda yikamak bu parcalarin formdan iyi ayrilmasi icin
püskürtülen kimsali temizlemek icin "bu konuda gene görüsler ayriliyor"
2.Astar iside ayni durum yerine göre benim tavsiyem ilk olarak spray astar kullanin hem ekonomik hem kolay,kullanmadan önce iyi calkalamak ve bir müddet 30 derece sicak suda yumusatmak bu boyanin daha incelmesini ve daha iyi tutmasini sagliyor.(Tabi ev icinde degil)
3.Akril boyayi cam sileci ile inceltin cünkü onun icinde olan amonyak boyaya bir adet katalisator görevi yapiyor.
4.Gövdeyi tam olarak boyamak icin bunu bir tasiyiciya
eklemeniz lazim örnegi ucagin tekerlek veya arka motor cikisina bir ince degnek olarak " büyük alanlar icin genis bir firca tavsiye ederim".
5.Boyalari degistirmeye gerek yok , biraz tuzluda olsa ögrenmenin baska yolu yok.
6.Mozkar'in uyarisini unutmayin sabirla acele etmeden
bu durumda Hedef degil ona giden yol önemli.
Bugünlük bu kadar yeter bir dahaki sefere devam.
Selamlar ve kolayliklar
Çok teşekkürler. Önerileriniz sonucunda boyalarımı değiştirmeyeceğim. Hem ileride airbrush alırsam onlarla da kullanabilirim. Ve ilk olarak yapıştırdığım motoru boyayarak işe başlayacağım. Fakat macunlama konusunda hiç tecrübem olmadığı için o konuda kararsýsým. Yapışma yerlerindeki mecburen oluşan izi macunlamak gerekir mi?
@idris
Elimdeki boyalar tamiya marka.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img144.imageshack.us/img144/6519/resim019qi8.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img508.imageshack.us/img508/3333/resim021kp2.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img92.imageshack.us/img92/1001/resim022qg3.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img514.imageshack.us/img514/3650/resim023uv3.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img522.imageshack.us/img522/6537/resim024xq2.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img508.imageshack.us/img508/786/resim025rs6.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img512.imageshack.us/img512/8198/resim026fc2.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img512.imageshack.us/img512/8761/resim027bm7.jpg]
-Eğer doğru görüyorsam elektrik kablo bandı kullanmışsınız gövdeyi tutturmak için .Bu bant çok fazla yapışkan artık ve izi bırakıyor.Tercihan iz bırakmayacak bir bant ile ya da para lastikleri yada mandal , küçük mengene kullanmanızı öneririm.
-Putty'leri kullanmadan önce tüpü mutlaka açmadan biraz yoðurun.Verimin arttığını göreceksiniz.
Kolay gelsin.realpainter2008-07-27 04:43:15
realpainter
Dikkatimi çeken iki husus var;
-Eğer doğru görüyorsam elektrik kablo bandı kullanmışsınız gövdeyi tutturmak için .Bu bant çok fazla yapışkan artık ve izi bırakıyor.Tercihan iz bırakmayacak bir bant ile ya da para lastikleri yada mandal , küçük mengene kullanmanızı öneririm.
-Putty'leri kullanmadan önce tüpü mutlaka açmadan biraz yoðurun.Verimin arttığını göreceksiniz.
Kolay gelsin.
Önerilerinizi dikkate alacağım. Teşekkürler.
Gayet iyi gidiyor.
Ilk adimlar icin tebrikler,iyi gidiyor tabi her bir adimda,bir dahaki sefere neyi daha baska yapma imkani doguyor.Simdi bir iki öneri.
1 . büyük birlesim yerlerini bir skalpelle yada maket bicagi ile dikkatle sifir düzeye kadar kazimak,nedeni o yerler biraz cikintili oldugu icin zimpara yaparken bütün macun eleniyor yüz sifira indimi orada macun kalmiyor bununla beraber ileride oralarda catlama olabilir.
2 . Ben macunlanacak yerlerin etrafini mümkün mertebe
bandla kapatiyorum,bu etrafin bulasmasini önliyor.Örnegin
ucagin sirt kismi boyunca.
3 . ilk macunu ince atip iyice kuruduktan sonra ilk zimpara bunun üstüne ikinci bir sira ,bu isi biraz uzatir
ama karsiliginda macun iyice kurudumu kendini cekip düzeyde bir düzgünsüzlük olmaz (yani elma misali su cekildikce yüzey burusur).
Realpainter'in önerisi dogru,ama bununda kolayi var banti
bir yüzeyde bir iki kere yapistirarak tutma gücü azaltilabilir,ama tahmin ediyorum ileride gerekli malzemeyi yavas yavas toplarsin aceleye gerek yok,yani
Tavsanla Kirpi misali.Simdilik iyi eglenceler
Selamlar
zafer
Hallo rangerofsoul
Ilk adimlar icin tebrikler,iyi gidiyor tabi her bir adimda,bir dahaki sefere neyi daha baska yapma imkani doguyor.Simdi bir iki öneri.
1 . büyük birlesim yerlerini bir skalpelle yada maket bicagi ile dikkatle sifir düzeye kadar kazimak,nedeni o yerler biraz cikintili oldugu icin zimpara yaparken bütün macun eleniyor yüz sifira indimi orada macun kalmiyor bununla beraber ileride oralarda catlama olabilir.
Aslında macundan önce iyice zımparalarım yüzeyi. Ama yinede zımparalayınca aynen dediğiniz gibi birleşim yerleri yine ortaya çıktı. Ayrıca model dışa detay olduğundan zımpara kýsýmlarýndaki detaylar yok oldu. Aasýl düzelecek bakalım.
zafer
2 . Ben macunlanacak yerlerin etrafini mümkün mertebe
bandla kapatiyorum,bu etrafin bulasmasini önliyor.Örnegin
ucagin sirt kismi boyunca.
Bunu bir dahakine kesinlikle yapacağım.
zafer
3 . ilk macunu ince atip iyice kuruduktan sonra ilk zimpara bunun üstüne ikinci bir sira ,bu isi biraz uzatir
ama karsiliginda macun iyice kurudumu kendini cekip düzeyde bir düzgünsüzlük olmaz (yani elma misali su cekildikce yüzey burusur).
Realpainter'in önerisi dogru,ama bununda kolayi var banti
bir yüzeyde bir iki kere yapistirarak tutma gücü azaltilabilir,ama tahmin ediyorum ileride gerekli malzemeyi yavas yavas toplarsin aceleye gerek yok,yani
Tavsanla Kirpi misali.Simdilik iyi eglenceler
Selamlar
Tabi gerekli ye yetkin malzeme bulundurmak önemli. Birdahaki makette kesinlikle bir maskeleme bandı alacağım.
Çok teşekkürler.
http://www.ihmpmuk.com/06_teknikler/06_teknikler_tayfun_02.htm