f4 lastiği uyabilir gibime geliyor çünkü ikiside uçak gemisinde kullanılan uçaklar ve bu tür uçaklarda bazı parçaların bulması kolay olsun diye aynı olduğunu biliyorum.
Muhtemelen uçak gemisinden bir irtibat uçağıyla (C-2 miydi? E-2'nin tepede radarı olmayanı) ya da helikopterle tekerlek getirmiþlerdir. Zaten pilotlar dışında etrafta bazı yer ekibinden Amerikalı elemanlar var. Özellikle teker başındaki tiplerden ikisi bizden değil gibi. Vakitte epey ilerlemiş, neredeyse güneş batmak üzere. Sabah veya öğlen indiğini düşünecek olursak, teker beklemiþlerdir.
Bende bu bariyer girişini tam çözemedim. Pist başı bariyerine değil de indikten sonra pist sonundaki bariyere kancayı takmış görünüyor. Belki de bir arýzayla geldi, bariyere girdi ve tekerlekler o esnada patladı. Nahit'in dediği gibi pistte hiç jantın verdiği hasar yok. Her iki teker de birden bire patlamış gibi. Tomcatciler haydi bakalım araştırın biraz. Sizi bekliyoruz :)
Resimde VF-11 ve VF-31'e ait F-14'ler, ayrica VFA-132'ye ait bir F-18C gorundugune gore resmin USS Forrestal ucak gemisinin Mayis-Aralik 1991 arasindaki gorevi sirasinda cekildigi anlasiliyor. Zaten gemi de o siralarda 'Provide Comfort" operasyonuna destek vermek icin Akdeniz'de imis.
Lastikleri patlamis durumda gorunen F-14A muhtemelen 161869 numarali ucak, daha sonradan Fallon'da Su-27 renklerine boyanip aggressor olmus. Nereden nereye..
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.aircraftresourcecenter.com/AWA1/001-100/walk070_F14/part2/images/doc2-009.jpg]
Enewwss f4 lastiği uyabilir gibime geliyor çünkü ikiside uçak gemisinde kullanılan uçaklar ve bu tür uçaklarda bazı parçaların bulması kolay olsun diye aynı olduğunu biliyorum.
Alakasi yok, F-14 ana inis takimi tekerlek olcusu 37x11.50, F-4 ana inis takimi tekerlek olcusu 30x11.50.
Yedek lastikleri muhtemelen yer personeli gemiden ya da yakindaki bir ABD Deniz Kuvvetleri lojistik ussunden (Sigonella vb.) helikopterle getirmislerdir.
KursadA2008-06-03 09:06:08
F 14'leri görünce dayanamadım,uçantürk arşivimi karıştırdım ,konu ortak tatbikat ismi altında(DD Display determiniation) Uçantürk'ün kasım 1993 sayısında Ýclal-Tunca Örses tarafından kaleme alınmış tatbikat 1991 yılının eylül ayında oluyor, 142,Ceylan filo tatbikat için Akhisara intikal ediyor güzel bir yazı.Yazıda bir F'18 inde lastiğinin patladýðýndan söz ediliyor.
olay su sekilde gerceklesti: lastikler alkista patladi. ucak bi sure havada nereye inecek tartismalari yasadi cunki bizdeki bariyerler bu minik kus icin biraz riskli. yanlis hatirlamiyorsam tatbikat icin gelmisti ve akhisardan havalanmisti. gemiye inecek yakiti kalmadigi icin son karar Eskisehire mevburi inis yapti. onden olan fotonun aynisi bendede var :)