Eskişehir'de bir jollyroger sudan çıkmış balýða benzer :)
Ali Titiz'in arşivinden yine müsadeleriyle, tahmini olarak 1987-1991 tarihleri arasında çekilmiþler.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v244/erickthepilot/f14800ww4-1-1.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v244/erickthepilot/f1405tl2.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v244/erickthepilot/f1404eq7.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v244/erickthepilot/f1403ke2.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v244/erickthepilot/f1402yu5.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v244/erickthepilot/f1401gh7.jpg]
Aklıma gelen tarih ve sayısını hatırlamadığım ama uçantürk dergisinde bununla ilgili bir konusu vardı galiba ve tam net hatırlamasamda bizim pilotlar bu F-14'leri hantal buldular yazıyordu.
Yıl 1988 veya 89. NATO tatbikatı yapılıyor. Adı Dragon Hammer. Yanlış hatırlamıyorsam Saratoga uçak gemisi İzmir yakınlarında. Eskişehir'e tam 5 uçak geliyor. İkisi F-14, ikisi F/A-18 ve bir de EA-6B. Top Gun filminin gazı hala devam ediyor (ki bittiğini söyleyemeyeceğim :)
2-7 pist yaklaşması bizim okulun üzerinden geçiyor. Ağzımız açık yaklaşmalarını, F-14'lerin peel-off'larını seyrediyoruz ağzımız açık.
Babama yalvarýyorum uçakları görmek için. Ve bir cumartesi günü izin geliyor. Pedere kontrol görevi verilmiş. Üsse gidecek. Yanına takılıyorum. Bir kaç askeri birliğe uğrayıp üssün yolunu tutuyoruz. Uçaklar aynı yukarıdaki hat gibi kulenin önünde dizilmiş. Ağzımın suları akarak seyrediyorum uçakları. Fotoğraf çekmek yasak. Sonra bomba haber geliyor. Uçakların yanına gidebileceðiz!
Önce F-14'ün yanına koþuyorum. Aval aval her tarafına bakıyorum. Ama bende bir hayal kırıklığı. Cillop gibi beklediğim F-14'ler leş halde. Her tarafı yamalarla bezeli. Malum denizin tuzlu suları acýmamýþ. Ufaktan bir hayal kırıklığı bende. F-18'ler flaplarını indirmiş. Namussuzun kanatlarının üçte ikisi neredeyse flap. Bu arada en çok ilgimi EA-6B çekiyor. Kanatlarının altında taşıdığı podları uzun uzun inceliyorum. Peder anlatıyor: Hafta içi tatbikatta bizim radarlarý resmen karartmýþ karıştırma yaparken.
Konunun haftalarca geyiğini yapıyoruz arkadaşlar arasında.
Bir hafta sonra tekrar gidiyoruz. Yine ağzımız açık seyretmeye devam. O sırada F-16D ile Ankara Mürted'in üs komutanı olan o zaman ki rütbesiyle Tuğgeneral ve sonra Hava Kuvvetleri Komutanı İbrahim Fırtına geliyor Eskişehir'e. İlk defa Türk F-16'sını yakından görüyorum. Bir anda F-14 falan yalan oluyor tabi :) Motor çalıştırıp önümüzden geçiyor. 10 numara selam çakýyorum. Selamımı alıyor. Sonrasında mükemmel diklikte bir kalkýþla Mürted'e gidiyor...
Ne nostalji oldu bee... :)
Ercan Kaptan süpersin, devam diyoruz...
NATO'nun NATO olduğu zamanlarda müttefiklerimiz pek sık gelirlerdi ülkemize. Yok "Dragon Hammer" yok "Distant Thunder" artık allah ne verdiyse gelip Rusya'ya selam ederlerdi. O yıllara ait çok kol uçuşu fotoğrafı mevcut. F-104 kolunda F-15'ler, F-16 ve F-5 kolunda F-111, Tornado vs. Sahibinden izin alabilirsem F-16 kolunda F-18 ve F-14 pozlarýndan buraya koymaya çalışayım. Ortalık biraz daha şenlensin. Levent Basara2008-05-28 12:47:57
Eskişehir e F-14 lerin E-6 ların geldiğini duymuştum babamdan.babam o dönem havaikmal bakım merkesiznde işçi olduğundan sürekli takip etmiş bunları.ama daha o dönmde ben daha bebek hatta doğmamış olduğum için pek tadını çıkaramadım bu hoş manzaralarýn.ancak italyan F-104 lerini biliyorum.bir dönem eskişehir e çok sık gelip gittiler.hatta 2-7 yaklaşması tam balkon hattında olduğunda 104 S lerin kol yaklaþmasný büyük keyifle izlemiþliðim var.ancak her şeye rağmen fantomların o kulak sağır edici sesini hiç bir şeye değişmem:)
algýda seçicilik,tebrik ediyorum :)) ... gündüz bakarken farketmemiştim,fotoğraflarda Tomcat fanları için enteresan bir durum var...'81 aðustosunda Akdenizde 2 Libya su-22'sini düşüren Tomcat'lerden biri orada..USS NİMİTZ'de konuþlanan VF-41 Black Ace'e bağlı fast eagle 101 çağrı kodlu F-14.su-22'leri düşürdüğü sırada 102'iydi,daha sonra 101 olarak değiştirildi.çatışma sırasında yanında gene Black ace'lerden 107 çağrı kodlu F-14 ile akdeniz üzerinde devriye uçuşu yapmaktaydýlar.kuyrukta maça asının altında kill markingi olması lazım,ancak fotoğraflarda o kısım kapanmış...Black Ace'ler son uçuşlarını sanırım ekim 2001'de yaptılar...Ufuk olsaydı,vida numaralarına kadar söylerdi,ben onun kadar F-14 uzmanı değilim :) .. gerçekten çok enteresan fotoğraflar,yayınlanmasına müsaade ettiği için sayın Ali Titiz'e teşekkür ederim...
Upppssss. Airliners.net'te rahmetli arkadaşımızı Kartal Erdöl'ün çekip ağabeyi Kanat'ýn koyduğu fotoğraflar aklımda soru işareti oluşturdu. 1990 bana geç gibi geliyor. Körfez Savaşı sırasında Eskişehir'e F-14 falan gelmedi. Aksine filoların önemli kısmı Malatya ve Diyarbakır'a intikal etti.