Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.
Yine HURRICANE Mk.IIc
Foruma dön · Sayfa 1/1[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i50.photobucket.com/albums/f310/falcon95/hurricane/YeniResim.jpg]
bir süre önce ares(ufuk)yarı türk-yarı ingiliz işaretli hurricane yapmıştı..o nun açıklamasına göre;ingiltereden teslim alınıp türk filolarına katýlýrken bu tarz ara dönemler ve ara iþaretlemeler olmuş.......kim bilir,belki bu foto da o ara dönemlere ait olabilir....
"Kuyruk numarasi" ile kastettiginiz sey ucagin uzerindeki RAF seri numarasi (HV608) saniyorum. Sectiginiz resim kita hizmetinde bir Turk Hurricane Mk.II'sini yansitan bir resim degil. Resim muhtemelen ucaklar Turkiye'ye verilmeden once Kuzey Afrika'da bir Ingiliz ussunde cekilmis bir resim. Tipki o zamanda Turkiye'ye verilmis cogu Ingiliz yapisi ucak gibi Hurricane'ler de hizmete ilk girdigi gunlerde RAF seri numaralari ile hizmet vermisler. Ancak ucak kita hizmetine kabul edildikten kisa bir sure sonra genelde Turk Hava Kuvvetleri numaralandirma sisteminde birsey ifade etmeyen bu seri rakamlarinin silindigini ve ucaklarin uzerine genellikle 4 rakamli Turk askeri numarasinin (tipe gore degismekle birlikte 1943'e kadar son 1 ya da 2 rakam, 1943-1946 doneminde tum 4 rakam)
yazildigini goruyoruz.
Kisacasi bu "kuyruk numarasi", yani RAF seri numaralari tasiyan Turk ucagi modelleri teslimat sirasindaki boyama seklini yansitiyor. Genellikle modelciler ucagin kita hizmetinde iken cekilmis net ve acik resimlerini bulamadiklari icin teslimat oncesi/teslimat sirasinda yabancilarin cektigi ve yabanci kaynaklardan kolaylikla bulunabilen resimleri referans olarak kullaniyorlar.Gordugunuz Hurricane'lerin aciklamasi da bu, kita hizmetinde iken Turk askeri numarasi ile cekilmis resim bulunabilseydi muhtemelen o arkadaslar da bu sekilde yaparlardi. Ben de birkac sene once bir Spitfire Mk.IX calismamda o zamanlar yeterli kaynak olmadigi icin teslimat sirasinda cekilmis bir resmi kullanmis, modelimde RAF seri numaralari kullanmistim.
Spitfire Mk.IX
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.arcair.com/Fea1/401-500/Fea442_Spitfire_Albayraktar/SpitMkIX_d.jpg]
Herhangi bir delil bulamama rağmen, uçakların Mısır'dan Türkiye'ye uçarak gelmediği, deniz yoluyla gönderildiği olası. Uçakları taşıyan gemileri, Alman ve İtalyan denizaltýlarýndan korumak için Türkiye'ye ait uçakların yüklenmeside oldukça gösterişli bir şekilde yapılmış olmalı.
Ole Nikolajsen'in sayfasında birkaç resim buldum:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.ole-nikolajsen.com/TURKISH%20FORCES%202004/hurricane%20fotos_files/image010.jpg]
Tayyareci'deki kuyruk numaraları listesine göre 4222, HURRICANE Mk.IIB olarak görülüyor.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.ole-nikolajsen.com/TURKISH%20FORCES%202004/hurricane%20fotos_files/image013.jpg]
Tayyareci'deki kuyruk numaraları listesine göre 5122, HURRICANE Mk.IIC(R) olarak görülüyor.
Türkiye'de çekildiği kesin olan tek fotoğrafda ise uçakların kuyrukları görünmüyor :)
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.ole-nikolajsen.com/TURKISH%20FORCES%202004/hurricane%20fotos_files/image012.jpg]
Son bir soru: Bizdeki HURRICANE Mk.IIC'ler kanataltı yakıt tankları veya bomba podları ile kullanıldı mý?
KARGA2008-05-26 23:05:55