Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.
Helikopter kanopisi boyama
Foruma dön · Sayfa 1/2[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i20.photobucket.com/albums/b228/KaanX/1-1.jpg]
2 komponentli otomobil boyası ve verniği kullandım, bir de pasta cila çektim. Bakalım bu kadar uðraþtýðýma değecek mi? (4 akşamımı bu işe harcadım). Şimdilik yakıt etkilemiyor gibi duruyor ama uzun vadede ne olur bilemem. Teknik önce zımpara, sonra mrsurfacer ile astar, sonra boya+vernik+cila. Zımpara ve astar işi önemli, plastiğe direk boya dayanıklı olmuyor, kalkıyor zamanla.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i20.photobucket.com/albums/b228/KaanX/2-1.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i20.photobucket.com/albums/b228/KaanX/3-1.jpg]
Dekalleri ALPS printer ile şeffaf dekal kağıdına bastım. Sonra vernik ile sabitledim. İmzamı atmayı da unutmadım:D
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i20.photobucket.com/albums/b228/KaanX/4-1.jpg]
Model hakkında biraz bilgi verebilirmisiniz?
http://www.50-tuning.com/reviews/kits/trex600nitropro_build.asp
Ben Futaba r617FS receiver, o.s 50 hyper motor, Hatori 522 egzos, Futaba s3152 servolar, JRg7703d+ds8900 gyro ve Aerospire Multigov governor ile topladım.
Bu da ilk uçuşları: (Boyadan önce orijinal hali)
http://www.vimeo.com/815270
KaanX2008-04-04 00:23:09
RC helikopter olayına girmeyi planlýyoru yaz aylarında ancak bu biraz gözümü korkuttu sanırım elektrikli birşey ile başlasam iyi olacak :)Burak Özdil2008-04-04 02:33:55
elinize sağlık. alışık olduğumuz gibi harika bir KaanX bitimi olmuş. boyadan sonraki uçuşları da kýrýmsýz olur umarım.
kullandığınız boyalar esnek mi? kanopiyi takıp çıkarırken çatlama dökülme vs. yapıyor mu? yoksa polikarbonat kep boyası daha mý uygun bu iþ için?
şöyle hazır bir kanopi buldum ve paylaşmak istedim. bunun bir de "navy" versiyonu vardı ancak bulamadım. bunca yıllık "navy" boyama tecrübeniz var.;)
tabii 50-100 metreden nasıl görünür tartışılır.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img212.imageshack.us/img212/5603/g215ek4.jpg]
saygılar.
Ama işin asıl püf noktası boyada değil yüzeyi boyaya hazırlamakta. Yoksa parlak plastik yüzeye direk boya atıp esnetince hemen dökülüyor. Polikarbonatýn başka bir olayı varsa bilemem.
Tabi helikopter büyük olunca hasar riski de artıyor, tehlikeli hale geliyor. Diğer taraftan uçurmak kolaylaşıyor. O yüzden bir eðitmenden ders almak bu tip büyük helikopterlerde en uygun başlangıç olur. Ben ufaklarla başlayıp sonra büyüklere geçtim, ders falan almadım, ama o ufak helikopterlerden zevk almıyorum.
Aynı kalitede ufak helikopterlerle (t-rex 450) büyüğünün (t-rex 600 nitro) maliyeti hemen hemen aynı oluyor.
Gerçi Türkiye'de seçenek çok az, olanlar da posta ücreti dahil yurtdışı fiyatının minimum 2 katı, parçalarda 3-4 katı :) Çoğu şey zaten yok.KaanX2008-04-04 03:02:20
Swift tam aradığım tarz birşey. Model uçuşa hazır olarak mý satılır yoksa kit olarak alınıp ek kumanda servo vs. almak gerekir mi?
"Helikopter uçurmayı şöyle düşünün, elinizde bir tepsi ve üzerinde de bir bilye var ve siz tepsiyi tutarak bilyeyi bir noktada sabit tutmaya (hover) ya da tepsiyi hareket ettirerek bilyeyi istediğiniz bir noktaya götürmeye çalışıyorsunuz. Evet bu kadar zor. Olduğu yerde duruyormuş gibi görünen yani hover yapan bir helikopterde pilot sürekli değişik yönlere düzeltme komutları veriyor. Bu komutları da helikopterin ne tarafa harekete meyilli olduğunu hissedip önceden veriyor. Dışarıdan ise helikopter sanki kendi kendine havada asılı duruyormuş gibi görünüyor.
RC helikopterlerde kontrolu daha da zorlaþtýran en önemli faktör modele dışarıdan bakmamız. Yani yukarıda bahsettiğim sağa sola kaçma eðilimlerini önceden hissetmek ve kontrol edebilmek için oldukça tecrübeli olmamız gerekiyor.
Bunu da başardık diyelim sıra geldi "oryantasyon" kavramına. Model helikopterimiz rüzgar, gyro ya da sizin komutlarýnýzla havada yön değiştirecek. Solu sağ, önü sol ya da önü arkası olacak. Modelin içerisinde olmadığımız için zaten zar zor hissetmeyi öğrendiğimiz düzeltme komutlarını bir de hangi yöne vereceðimiz problemi ile karşılaşacağımız aşikardır.
İşte bu anda paniklenip yapacağınız bir hata sevimli "oyuncak" helikopterinizi dakikada 2000-2500 devirde dönen palleriyle başıboş bir yaralama hatta ölüm makinesine çevirecektir. Böyle bir durumda en iyimser senaryo helikopterin size veya "aaa küçük helikopter uçuruyorlar" diyerek sizi izlemeye gelenlere çarpmadan yere çakýlmasýdýr. Böyle bir durumla karþýlaþtýktan sonra bir daha helikopter uçurmaya elinizin gideceğini sanmıyorum.
Bu gerçeklere dayanarak;
- En iyi başlangıç yöntemi kumandası olan ucuz bir simulatörde RC helikopter uçurmanýn nasıl bir şey olduğunu, oryantasyonu anlamak.
- Bu deneyimden sonra devam etmeye karar verirseniz ilk olarak elektroniði kaliteli ve en az E-Sky Lama boyutlarında co-axial bir model satın alarak hem simulatörde hem de gerçek modelde oryantasyon eðitimine devam etmek. Model üzerinde basit mekanik ayarları öğrenmek.
- Bu adımda 50, 60'lık patlar motorlu ya da T-rex600, RaptorE vs. gibi elektrikli büyük ve stabil bir modele geçebilirsiniz ancak bir þartla, mutlaka uçuþlarýnýza bir eðitmenle çıkmanız. Helikopteri yaparken de yardım almanızda büyük fayda var.
Tüm bu adımları başarı ile geçtiniz, artık özgürce helikopterinizi uçurabilirsiniz yine bir þartla, hiç bir zaman uçuş güvenliğinden ödün vermeyin. Helikopterin boyutu ne olursa olsun hiç bir zaman oyuncak muamelesi yapmayın.
Sonuç olarak biraz moral bozucu olan bu yazıda zorluk, maliyet ve güvenlik açısından RC hobisinin en uç noktası olan RC helikopterciliðe nasıl baþlanacaðýný umarım anlatabilmişimdir."
Gerçekten çok yardımcı oldunuz bilgiler için çok teşekkür ederim. Benimde kafamdan geçen önce bir simulatör edinmekti. Deneyimlerimi paylaşacağım. Emeklemeye başlayalım bir :)
2 kanal 3 kanal helikopterler ciddi rc helikopterlerin kontrolünü öğrenme açısından bir fayda saðlamazlar.
En faydalı şey simülatör tabi :)
Yakıt olayında koruması olur belki ama kýrýmda pek işe yarayacağını sanmam :)