Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.
1/48 MH-53J Pave Low III
Foruma dön · Sayfa 1/2Yat yat yat nereye kadar diyerek şöyle bir sirkelendim ve geçtim tezgahın başına. Öncelikle başlayıp bir türlü sonunu getiremediðim AH-1W'ye giriştim. Kamuflajı bitmek üzere resimleri ilerleyen günlerde göndereceğim.
Tezgaha aldığım bir diğer model de 1/48 ölçekli CH-53. Landing Zone firmasında getirttiğim dönüşüm kiti ile kendisini Çöl kamuflajlı (1991) MH-53J Pave Low'a dönüştürmeyi planlıyorum.
Revell'in CH-53 kiti oldukça eski bir kalıp olmakla beraber (Monogram kalıp diye biliyorum) son derece detaysız bir kit. İşe önce modeli detaylandýrmakla başladım.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img502.imageshack.us/img502/3975/10018941uq3.jpg]
Modelin iç kısmında yer alan belli belirsiz çizgiler zımpara ile temizlendi.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img120.imageshack.us/img120/1037/10018961yg2.jpg]
Daha sonra Ever Green marka plastik çıtalar ile detaylar geçilmeye başladı. (Bu süreç çok sinir bozucuydu)
Sırada tavanın yapımı var(kitte modelin iç tavanı yok)daha sonra yan kolonlar ve kablo detayları vs. yapılacak. Bittiği zaman aşağıdaki gibi birşey olmasını planlıyor ve umuyorum :)
[IMG">http://img120.imageshack.us/img120/3373/mh53insidehf4.jpg" />
Burak Özdil2008-11-21 01:00:18
(Yukarıdaki cümleler tamamen kýskanmaktan yazılmıştır herhangi bir bir art niyet güdülmemektedir. Sitedeki model saðnaðý ağzımın suyunu akýtmakla beraber evdeki bir haftadır yoğun misafir katsayýsý elimi ayaðýmý baðlamakta beni çirkefleþtirmektedir. Affola.... :)
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img131.imageshack.us/img131/4421/pave4ti6.png]
Önceliği MH-53J Pavelow III kitine vermeye karar verdim. Modeli yaparken bir noktada takılmıştım. O da modelin tavan kısmı idi. Kitin detaysız verilen iç kısmında tavan tamamen boþlanmýþ her hangi bir panel vs. konulmamýþ. Motor kısmının olduğu bölümde de büyük bir boþlýk vardı. Önceleri o bölüm için baştan sona uzanan bir plaka kestim ancak gerçek fotoğrafları incelediğimde tavanın kavisli geldiğini o yüzden düz bir tavanın yanlış olacağını anladım. Bende sadece boşluk olan kısımları plaka kesip kapattım. Destek kiriþþlerini bunların üzerine yapacağım. Böylece orjinal tavan formu da korunmuş olacak.
Resimde motor kısmını kapattığım plaka görünüyor.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img74.imageshack.us/img74/5150/resim1005rb9.jpg]
Dün akşam büyük bir azimle yan çıtaları da bitirdim ve destek kiriþlerine başladım.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img213.imageshack.us/img213/7936/resim1006ib9.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img74.imageshack.us/img74/7227/resim1008ki2.jpg]
Bu haftasonuna destek kirişlerini tamamlayıp iç kısma giriş yapacağım.
Yine bir aradan sonra işin en sancılı kısmını nihayet bitirebildim. Biraz daha uðraþtýrsaydý emeklilik projelerim arasına girecekti :)
Artık modelin normal gelişimine devam edebileceğim.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img168.imageshack.us/img168/7466/resim1010ny6.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img129.imageshack.us/img129/3589/resim1011dn0.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img129.imageshack.us/img129/4313/resim1013un0.jpg]
Sıra detay setinin temizlenmesine geldi...
Çok sabır isteyen ve aynı zamanda çokta hasas hizalama gereken bir çalışma. En çok merak ettiğim dikey desteklerin içlerinden yatay desteklerin
geçmesi için gerekli delikleri tam doğru yerlerinde nasıl açtınız? Dikey desteğe açtığınız deliklerin yatay desteklere tam denk gelmesini nasıl sağladınız?
KFKF2008-12-15 07:23:33
Öncelikle dikey ve yatay desteklerin hizalanmasında hazırladığım referans plastik parçaları kullandım. Her kiriþten sonra hizalamak için bir öncekine plastik parçayı yasladım böylece hem yatay hemde dikey desteklerin ara mesafeleri eşit oldu. Sonlara doğru saçmaladım biraz ama neyse :)
Sorunuza gelince. Ben bu soru yüzünden az daha modeli bir kenara atacaktım. :) Önce yatay destekleri monte ettim. Dikeyleri nasıl yerleþtireceðimi kara kara düşünürken aklıma "çizmek" geldi. kiriþleri koyacağım yerleri işaretledim ve maket bıçağı ile 0.5mm kalınlığında boydan çizik attım. Böylece dikey kiriþte araya sýkýþarak tam otumuþ oldu. Bir taş ile iki kuş yani :)
Gerçek helikopterde içerisi resmen çarşamba pazarı gibi. Heryerden bir kablo çıkıyor ama ben o kadar uðraþamayacaðým, sadece ana tesisat ile ilgili çok görünen kabloları gövdenin üst kısmına döşedim.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img210.imageshack.us/img210/9435/resim1015nb1.jpg]
Modelin iç aksamýyla ilgili "pizza rack" denilen elektronik cihazların bulunduğu raflar tasnif ve temizliği yapılarak boyaya yazýr hale getirildi.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img82.imageshack.us/img82/2459/resim1016dy8.jpg]
Modelin pilot kabini bölmesini kargo bölmesinden ayıran duvar kısmının öntarafý yani pilot kabinine bakan kısmı gayet iyi durumda ancak arka kabine bakan tarafı tamamen kalıp izleri ile dolu. Modelde o taraftaki pencereleri açacağım için onu da düzeltmek gerekecek.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img383.imageshack.us/img383/5784/resim1018nj7.jpg]
Kabin detaylandýrmasýnýn ardından kokpit ve aviyoniklere geldi sıra.
Önce kokpit ile biraz ilgileneyim dedim. Biraz detaylandırma yaptım
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img367.imageshack.us/img367/1719/resim1020azs9.jpg]
Modelin kabin bölümü kitten tamamen ayrı. rjinal modeldeki ön bölümü tamamen uçurmanýz gerekiyor. Bu elbette saç baş yolduran oturma problemlerine neden olabiliyor.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img367.imageshack.us/img367/5948/resim1025bcb8.jpg]
Sıra geldi pizza raflarýna. Onlarda itina ile temizlendi, boyandı ve evergreen'in plastik çubukları marifetiyle ayağa kaldırıldı.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img369.imageshack.us/img369/7941/resim1030cet2.jpg]