Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.
Hatay havaalanina kavustu?
Foruma dön · Sayfa 1/1Ben o bolgeye en az 4 kez gittim, her seferinde de goc eden yirticilari fotograflamak icin, havaalani yapilan alan eski Amik golunun oldugu yer, zaman zaman kisin su altinda kaldigi icin havaalani pisti yukseltilerek insa edildi. Su ve pistin zemini ayri konu ama ya kuslar?
Turkiyeden ilkbahar ve sonbaharda kus gocu olur, bu gocler icin iki ana arter vardir, biri avrupadan bogazlar yolu ile gelen yirtici ve leyleklerin anadoluyu bati dogu istikametinde katedip, hatay belen uzerinden asagi dogru hareketi. Digeri de Karadenizin batisindan direkt guneye inen ve yine Belenden gecen ikinci hattir. Bu iki ana arter Belende bulusur ve bu da yapilacak havaalaninin dibine denk gelir. Bu hatta sadece yirticilar mi goc eder peki, hayir Leylekler de suzulerek goc eden hayvanlar oldugundan onlar da ayni hatti kullanir.
Suzulerek goc eden hayvanlarin gocu ile ilgili soyle ornekler vererek isin boyutunu anlamanizi da isterim. Istanbuldan goc zamani bir gun icinde 1000 (bin) adet uzerinde kartalin goc ettigini gorebilirsiniz. Leyleklerin zirve yaptigi gunlerde 15000 (onbesbin)uzerinde sayilarla buyuk suruler yaptiklari tespit edilmistir. Sonbahar gocu Eylul ayinda baslar, Kasim ortasina kadar surer. Bahar gocu de Mart ayinda baslayip Temmuza kadar surer. Yani yilin 8 ayi bu alan goc yolu olarak kullanilir.
Kuslar suzulerek goc ettiklerinden de yeryuzu ile yaklasik yerden 4000 metre araliginda yuksekligi kullanirlar. Havaalani bolgesinde yukseklik cok fazla olmadigindan tahminen yeryuzu ile, yerden 1000 metrelik bir alani kullaniyor olmalilar, bu yaklasma ve kalkis yapan ucaklar icin ne boyutta bir tehdittir bilmiyorum ama ben endiselendim acikcasi.
"Bakan Yıldırım, uçuş emniyeti için gerekli tüm önlemlerin alındığını söyledi." gibi bir cumle var ama bu da beni rahatlatamiyor, kuslari biliyorum gocu biliyorum bolgeyi biliyorum :(
Pilot arkadaslar ne kadar isinize yarar bilmiyorum ama dikkatli olun. sevgiler
Her türlü tesis,yol,fabrika,stad vs olması gereken yerlere değil,olmaması gereken yerlere konur bu ülkede.İlk kez olmuyor bunlar.
Bu eserler ahmaklýðýn devasa anýtlarý olarak yurdumun dörtbir yanını donatmalý,"olmadıysa para bol,bidaa yaparız" denerek evropa ve stratejik şeyimiz olan usa ya avuç açmalı vedahi gerekirse yurdun önemsiz bi parçasını yýðýlan borcun karşılığı olarak vermeliyiz.
Siz kuşları,doğal hayatı vs boşverin.
Size ne vahşi hayattan,ben kuşun kýzartmasýný severim.
Esas sorun olacak şey orada olacak uçak kazalarında ölen evropalýlar olursa ne edeceðimizdir.
Acep kýprýsý versek bizi affederler mi?
Farklı bir konu ama burada değinmek istiyorum. Türkiye'de nükleer enerji her şeyden önce bu sebeb ile olmamalı. Teknolojisi güvenli olabilr, ekonomik olabilir vs... ama biz bu kafa ile, insan hayatını bu kadar umursamadan hareket ile...KFKF2007-12-12 05:38:15
Olurda insan ölürse daha çok var bişey olmaz diye düşünenler var herhalde.Bol malın fiyatı düşer mantığıyla.
Isin aci yani kuruyan sadece Amik golu olmadi tabii ki, ulkemizde Yilanboyun adli kusun goruldugu tek alan olan Amik Golu kurudugundan bu yana bu kus turu ulkemizde gorunmuyor artik. Sadece o degil bir cok birey bu kurutulma isleminden etkilendi, hatta bolge ikliminin de etkilenecegini (ya da etkilenmeye basladigini) gorecegiz. Sonucta orada milyonlarca yildir olusmus bir ekosistem var ve siz onu yapay yollarla kiriyor yok ediyorsunuz, kisa vadede dogayi yenmis gibi gorunebilirsiniz ancak doga o kadar gucludur ki yeniden ayni dengeyi kuracaktir, hem de felaketlerle, guzunu gostererek. Dilerim bu felaketlerden hic bir canlinin burnu bile kanamadan hersey olmasi gerektigi duzene doner.
Hâlâ her şey aynı as aynı hamam tadında devam ediyor.