MSC · ModelSitesi.com
Menü

Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.

Yerel inceleme · 7453 konu · yayına alınmamıştır

Tiger Elefant - Italeri 1/35

Foruma dön · Sayfa 1/2

Başlatan: KucukEniste · Başlangıç: 2007-10-21 04:15:18 · 22 mesaj · Son mesaj: 2008-01-16 06:12:39

KucukEniste · 2007-10-21 04:15:18 · #56157

Herkese selamlar,

Yapımına epey önce başladığım bir araç kendisi. Kiti internetten ucuza bulup almıştım, sonra elime ulaşınca neden bu kadar ucuz olduğunu anladım. Bana gelen kutu epey görmüş geçirmiþti, kitin kendisi de 1965 kalıp, kısacası 42 yaşında!

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefant01.jpg]

Korkarak kitin çerçevelerini incelediğimde ise korkum yavaş yavaş geçmeye başladı. 42 yaşında olmasına rağmen parçalarda çapak yoktu, detaylar modern kitlerin seviyesinde olmamasına rağmen doğu bloku kitlerinden daha bile iyiydi ve hiçbir çarpılma, yamulma görünmüyordu. Kısacası elimde çabuk toparlanabilecek, az parçalı ve temiz bir kit vardı. Üretim esnasında tek sorunum tüm parçalardan kalıp izi temizlemek oldu ki, 42 yaşındaki bir kalıp için hiç de fena sayılmaz.

Araçla ilgilenenler için başka bir önemli not düşeyim. Bu kit tarihsel doğruluk açısından tamamen yanlış. İtaleri mühendisleri Aberdeen Proving Grounds'a giderek oradaki saklanan tankın ölçülerini almış ve birebir maketini yapmışlar. Ancak gözden kaçırdıkları nokta, Amerikalıların araç üzerinde kafalarına göre tamirat/tadilat işlerine girişmiş olmaları, bu bakımdan Amerikalılar tarafından yapılan değişiklikler de aynen İtaleri maketine yansıtılmış. Bu sebeple araç "doğru" değil. Aberdeen'deki Elefant derseniz 1960lardaki halini birebir yapabiliyorsunuz :)

Yürür aksamı toparlayývermiþken:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefant02.jpg]

Kitin yaşına göre bir ilginç yönü daha, yürür aksamın bütün parçaları ayrı ayrı hareketli. Engel üzerinden geçen bir araç yapmanıza doğrudan izin veriyor.

Gelgelelim, kitin paletleri biraz can sıkıcı. Vinil gibi ama çok sert, tam esnemeyen ve çok zor şekil alan bir malzemeden yapılmışlar, üstelik -sanırım kıvrım alsın diye- bir kaç parçadan yapılmış ve bildiklerini okuyorlar. Ek olarak bendeki kit zaten görmüş geçirmiþti ve paletlerde diklemesine çatlaklar vardı. "Ne yapsam ne yapsam" diye bakınırken Luckymodel'de o sıralar yeni ortaya çıkan HobbyBoss firmasının Elefant için çıkardığı paletleri gördüm. "Bu paletler İtaleri'nin eski kitine uyar mý? HobbyBoss yeni bir firma kalitesi nasıldır? Ne yapsam" gibi soruları, elimde kullanılacak Elefant paleti olmaması ve HobbyBoss paletlerinin 5 dolarlık fiyatı karşısında bir kenara iterek siparişi verdim.

10 gün sonra paletler elimdeydi...
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefant03.jpg]

KucukEniste · 2007-10-21 04:18:52 · #56158

Paletlere direk girişmeden önce aracı büyük ölçüde toparladım, sadece çamurlukları ve zimmerit uygulanırken kırılabilecek parçaları takmadım. Çünkü kaþýnýyordum ve araç üzerinde zimmerit uygulamak istiyordum.

Sonrasını zaten biliyorsunuz, Burakla birlikteki meşhur Zimmerit güncesi, detayları ilgili konu başlığı altında:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefant04.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefant05.jpg]

Zimmerit kuruyup her şey hazır olduktan sonra yaklaşık 1.5 ay dolapta yatmaya terkedildi araç. Neden bilmem elim paletlere gitmedi, biraz "Ya paletler uymaz patlarsam" korkusu, biraz özel hayatımdaki karışıklıklar, biraz da Armorama'daki diğer campaignler için yapılması gereken 7 ayrı maket sağolsun...

KucukEniste · 2007-10-21 04:25:34 · #56159

Neden sonra, bu haftabaþý "Korkunun ecele faydası yok" diyerek palet kutusunu ve aracı dolaptan çıkardım ve işe koyuldum.

İlk önce HobbyBoss paletleri çerçevelerinden çıkardım ve her palet baklasının önü ve arkasındaki az kalıp izini temizledim.

Paletler iki değişik parça halinde geliyor, düz olanlar ve dişli olanlar.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefant06.jpg]

Uygulama kolaylığı açısından tüm paletleri teker teker temizleyip dişli olup olmamalarına göre iki kutuya ayırdım. Çok organizeyimdir ayıptır söylemesi (aslında takıntılıyım):

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefant07.jpg]

Sonra koydum aracı önüme, aldım yeşil kafayı ve süreceğim fırçayı, açtım paletlerin kutularını, başladım dizmeye... Amanın o da ne! HobbyBoss paletler şiir gibi diziliyor, birbirlerine çok kolay geçiyor ve yeşil kafayla pıt diye yapışıyorlar!

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefant08.jpg]

Aracı karşıma koydum ve göz kararı öndeki dişliden arkadaki diþliye uzanacak uzunlukta palet dizmeye karar verdim. Planım palet dizmeyi üç aşamaya bölmek:

1. İki dişli arasında uzanacak uzunlukta palet dizip alt tarafa yapıştırıp hazırlamak
2. Dişlilerin etrafını dönüð üst kısma kadar uzatmak
3. Üst kısım için palet dizip tek seferde yapıştırmak. Böylece kendi ağırlığıyla sarkan Elefant paletlerinin sarkýklýðýný ayarlayıp taklit edebilecektim.

freeman · 2007-10-21 05:58:02 · #56161

Bu aletle ilgili bilgi almak güzel.. Yürür aksamin hareketli olmasi ilgimi cekti, aslinda her modelde olmasi gereken bir özellik, ve bu kadar eski bir kalipta bulunmasi sasirtici..

Boyamasi nasil olacak aracin Emre Bey? :)

oruç reis · 2007-10-21 06:08:44 · #56162

Emre maşallah iyi gidiyorsun.

KucukEniste · 2007-10-21 06:59:02 · #56163

Sağolun, annemin odama baskın vermesi ve bir haftada biriken45987749 tane forward maile tek tek bakmamýzdan sonra kaldığımız yerden devam ediyoruz. Bu eski kuşağında "teknolojiye düşmanım, teknolojiden anlamam" ayağına yatıp da genç kuþaða sekreterlik yaptýrmalarý da nedir, bence incelenmeli.

Devam etmeden önce, Hakan sağol, elimden geleni yapıyorum. Özgür, boyaması koyu sarı üzerine að şeklinde ince yeşil şeklinde olacak. Ama tam tersi de olabilir, büyük yeşil parçalar koyu sarı taban üzerine yani. Kararsızım.

Efenim devam edelim...

Yeşil kafa yardımıyla paletleri dizmeye başladım. Basitçe baklaların birbirine geçtiği noktalara yeşil kafayı biraz sürüp, baklaları birbirine ittiriyorum. Sonra birleşme yerinin üstünden tekrar yeşil kafayla geçiyorum. Sağlam bir birleşme oluyor ve yarım saate kadar tam kurumadığı için eğip bükmek mümkün oluyor.

Önemli bir nokta da paletlerin hizalanması. Eğer hizalamazsanýz paletler hafif hafif sağ ve sola kývrýlabiliyor, devam ederseniz lambada yapan bir palet haline geliyor. Bunu önlemek için ben çelik bir cetvelle 4 baklada bir yukardan bastırıp düzeltiyor ve arada bir bütün dişler cetvele değecek şekilde bir tarafından itiyorum. Sert ve düz bir cisimle(plastik olmasın) de bu hizalama işlemini yapabilirsiniz, ama sakın bazı zeki arkadaşlar gibi plastik cetvel kullanıp "Abi cetvel dedin ben de kullandım paletlerim cetvele yapýþtýýý" diye gelmeyin, aman derim :)

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefant09.jpg]

Nihayetinde elimdeki paletlerin dişliler arası mesafeye yeteceðini düşündüğümde paletleri kaldırıp tekerlere ve dişlilere yapıştırdım. İlk başta İtaleri- HobbyBoss palet uyumsuzluğundan da korkuyordum, fakat ilk baklalarla yaptığımın denemelerde aldığım güzel sonuçlar sonrasında korkusuzca devam ettim. Taktıktan sonraki yorumumsa... CUK oturuyor! Kesinlikle hakedilen bir 5 dolar, teşekkürler HobbyBoss, teşekkürler ölçeği ve ölçüyü tutturan İtaleri mühendisliği.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefant10.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefant11.jpg]

KucukEniste · 2007-10-21 07:08:10 · #56164

Bu arada üstteki son resimdeki aşamayı yazmamýþým. 2. resimde görüldüğü gibi paletleri sabitledikten sonra cer dişlilerini tek tek bakla yapıştırarak döndüm. Bunun sebebi palet baklaların düz pozisyonda yapýþýrlarsa biraz kuruduktan sonra tam eğim almak için uðraþtýrmasý diyebiliriz.

Gelelim paletlerin üst kısmına. Elefantlarýn paletleri geri taşıyacak bir makara sistemi yok. Bu sebeple paletler kendi aðýrlýklarýyla tekerlerin üstüne doğru sarkıyor. Yaptığım araştırmada pek çok farklı şekillerde oluşmuş sarkýklýklar gördüm ve aracın arkadan itiþli olduğunu öğrendim. Bir de araç yürürken paletler biraz daha gerilip yukarı yükseliyor, durduğu zamanlarda özellikle ön tarafta gevþeklik olup epey sarkabiliyor. İhtiyacı olan varsa Elefant resimleri gönderebilirim.

Resimlere göre ortalama bir sarkýklýk belirledim ve elimde kalan palet baklalarını sayıp sağ ve sol için ayırdım. Bu arada hayretle saymadan yapmama rağmen sol ve sağ taraf için eşit sayıda bakla kullandığımı farkettim. Diyeceğim şudur ki, toplam bakla sayısı belli olduğu için sayarak yapan arkadaşlar (sola 50 taktım sağa da 50 dizip takayım gibi) daha az zorlanacaktýr, benimki laz aklı sonradan geliyor. Neyse efenim, kalan baklaları dizdim ve biraz uzun geldiklerini farkettim. HobbyBoss yaklaşık 8 bakla ek palet vermiş, yedek palet kullanılacağını düşünürsek güzel davranış, tekrar kendilerini kutluyorum. 42 bakla ile üst kısımları da döndüm. Seti kullanacak arkadaşlar varsa, 8 baklayı baştan ayırın kalanı tam dönmeye yetecektir diye düşünüyorum. Şöyle bir şey oldu.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefant12.jpg]

Şimdi sıra çamurlukların ve ıvır zıvırın takılıp malın boyanmasına geldi. Zimmeritin beyaz rengiyle plastiğin renk farkını kaldırmak için astar boya atsam mý diye düşünmüyor değilim...

Metin TÜRKOÐLU · 2007-10-22 01:03:08 · #56180

Atacağın renkte ton farkı oluşabilir, astar at derim.
Palet diziþ ve uygulama yöntemim benimde aynı. Aracı ben yapýyormuþum gibi hissettim bir anda :)
Birde soru. Zimmeriti jovi seramik hamuruylamý yaptın acaba?
Kolay gelsin.

KucukEniste · 2007-10-22 06:11:18 · #56184

Mr Surfacer ile öpeceðim kardeşi, hayırlısıyla bugün kalan işlerini bitirirsem, çamurlukları falan taktım ıncık cıncık kaldı.

Evet, üzerinde Jovi hamur, zaten zimmeritle ilgili açtığımız konu başlığında da resimleri var. Bakınız:
http://www.modelsitesi.com/forum2/forum_posts.asp?TID=4560

KucukEniste · 2007-10-26 03:10:47 · #56307

Kardeşi Mr. Surfacer 1200 ile boyamadan önce bütün ıncık cıncığını taktım. Topun yuvası sabit olmadığı için namlu her yöne fýrýl fýrýl dönüyordu, hatta kendi ekseninde bile dönüyordu. Bunu önlemek ve düzgün durmasını sağlamak için topun artık kilidi mi denir nesi denir, onu takarak namlu sabitledim.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefant13.jpg]


Son olarak sıra farlara gelmişti ki, çok hoş olmayan bir durumla karşılaştım.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/far01Large.jpg]

Her iki farın da ortasına yakın birer tane enjeksiyon deliği vardı. Bir seçeneğim bu delikleri doldurmak ve farı boyamaktý. Elimdeki elefant resimlerine baktığımda farların ya düz cam olduğunu ya da önüne ek parça konarak normal tanklardaki gibi karartmalý fara çevrildiğini gördüm. Bu durumda bu delikleri kapatsam bile dümdüz far parçalarını gümüş veya beyaz renge boyamam gerekecekti. Gerçekçiliği oldukça öldürdüğünü düşündüğüm bu yola sapmaktansa, "Battı balık yan gider" diye kaþýnýp ikinci seçeneğe döndüm. Dremel?

KucukEniste · 2007-10-26 03:17:50 · #56308

Kendisinin çaðýrýldýðýný duyan sadık Dremelim saklandığı köşesinden çıkarak imdadıma koþtu. Yine de işi garantiye almak için doğruda Dremelle girişmek yerine, Tamiya Pinwise aletimin ucuna taktığım 1.5 numaralı matkap ucuyla dayağa başladım. İlk önce istediğim derinlikte bu uçta farları deldim, sonra aynı ucu Dremel'e takarak dikkatlice oymaya başladım.

Resimde soldaki far, Pinwise ile delinip hazırlanmış, sağdaki far ise Dremelle oyma işleminden geçmekte olan far. Resimler biraz bulanık, inat edip tripod kullanmadığım için...

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/far02Large.jpg]

Camın şeffaf parçasının detay çizgisi hizasından farları komple oydum. Þu durumda yine iki seçeneğim var, ya içlerini gümüş boyayıp asetat veya tutarsa Microsol Kristal Klear ile cam yapacağım. Eğer bu yöntemi beceremezsem parça kesip karartma zoziðini imal edip onları takacağım. 42 yaşında bir kit için bu kadar kastýrdým, farı da eksik kalmasın bari :) Ama güzel oldu kerata.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/far03Large.jpg]

Biraz önce Elefantý Mr. Surfacer 1200 ile de tanýþtýrdýk, akşam kuruyunca da Gunze Sangyo Panzer Colors Set 2'deki Dark Yellow(Koyu Sarı) rengiyle haşır neşir olacak. Tabii þu an beynimi yiyen baþaðrýsý beni rahat bırakırsa...

freeman · 2007-10-26 03:23:37 · #56309

Yedek kutunda hic mi far yoktu :)

KucukEniste · 2007-10-26 04:24:14 · #56311

Yoktu :)

truckmania · 2007-10-29 08:01:06 · #56412

zevkle izliyorum emre ağabey kolay gelsin...

Captainairbus · 2007-11-03 09:48:28 · #56538

Haydi devam çok güzel oluyor. Gaza geldim bende yarından tezi yok AFVye devam.

KucukEniste · 2007-12-09 10:22:48 · #57637

Gunze Sangyo'nun Panzer Colors Set 2 boyalarını kullanarak aracı boyadım. Planı inceledikten sonra Koyu Sarı- Zeytin Yeşili að şeklinde olan kamuflajı yapmaya karar verdim. Birlik işaretleri konusunda ufak bir sorunum olabilir, kitin çıkartmaları epey eski ve nemlenip bozulmuş gibiler. Olmazsa Dragon'un Premium Ferdinand kitinden çıkartma yürüteceðim bakalım.

Bir sonraki aşamada paletler ve tekerlerin kauçuk kısımları boyanacak.

Buyurunuz resimler:

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefant14.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefant15.jpg]

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefant16.jpg]

oruç reis · 2007-12-09 12:11:20 · #57639

OH OH Güzel gidiyorsun Maşallah.

KucukEniste · 2008-01-14 06:52:46 · #58731

Herkese selamlar,

Modelciliğe pek zaman ayýramamam ve ayırdığım zamanın eþ zamanlı uğraştığım pek çok projeye dağılması sebebiyle ağır aksak ilermeye devam ediyorum.

Araç görmeyeli ciddi bir estetik operasyon geçirdi. Bu modelde işleri tersinden yapıp, önce araca dalıp sonra düzgün referans bulduğum için ciddi bir hatayı farkettim. Aracın ön zırhında zimmerit olup olmadığını resimlerden çýkartamamýþtýk ve emin olmadığımız için zimmerit yapmamýþtýk. Sadece ön zırh değil, üst tarafın kenarlarında da zimmerit olduğunu farkedince, baştan yapmak gerektiği ortaya çıktı.

Bunun üzerine hattan indirilip üretime geri yollanan araca ilk aşamada eksik zimmeritler yapıldı.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefantmakeover01.jpg]

İzleyen safhada, modelin boyasının düzeltilmesi gerekiyordu. Madem bu kadar doğruya kaçýyoruz, bari profili de uyduralım dedim ve AJ Press'in Elefand&Ferdinand kitabındaki bir profile çevirmeye karar verdim. İlk uyguladığım sarı-yeşil boyama stili daha çok 1944 yılında Ferdinandlarda uygulanmış ve araçlar zimmeritsiz. Eldeki Dragon Ferdinand'a sıra geldiğinde ona uygulamayı düşünüyorum.

Araca beyazla açılmış Tamiya XF-60 Dark Yellow (Koyu Sarı) rengini attım. Beyazla açmanın belli bir oranı yok, tamamen yaptım oldu stilidir.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefantmakeover02.jpg]

Daha sonra da önceki resimlerde kullanılan Gunze'nin yeşiliyle ilk parçaları yaptım.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img.photobucket.com/albums/v209/modelciemre/Elefantmakeover03.jpg]