Aşağıdaki resimleri görünce paylaşmak istedim.
Kore'den.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i136.photobucket.com/albums/q164/fecisi/Modelcilik/4634_photo.jpg] [Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i136.photobucket.com/albums/q164/fecisi/Modelcilik/4704_photo.jpg]
Ne kadar acı... Biz F-16 monte edip yine kendi kendimize goy goy yaparken, Koreliler bizi yakalayıp geçtiler ve şimdi de bize eğitim uçağı satıyorlar. Halbuki onlar da bu işe F-16 montajı ile başlamışlardı. Teknik elemanlarına eğitimi TAI mühendisleri vermişti. Aradan geçen zamanda bırakın F-16'yý, kendilerine biri jet olmak üzere iki tane eğitim uçağı tasarlayıp ürettiler. Vah ki ne vah... Şimdi ayıp olmasın diye TAI'ye bir proje verildi. Adı Hürkuş. Başlangıç eğitim uçağı. TAI bunu tasarlayıp prototipini yapacak ve uçuracak. Sonra ihtiyaç olursa bizimkiler envantere alacak ve hatta yurtdışına pazarlanacak. Ama bu arada Kore'den eğitim uçaklarını almış olacağız. Sizce de bu işte bir gariplik yok mu?
Yerimizde saymamýzla savunma bütçesinin alakasını anlayamadım. Gidip parayla eğitim uçağı satın alıyoruz. Halbuki bu işi en az 10 yıl önce becerebilirdik. Demek ki satın alacak bütçemiz var şimdi öyle mi? O zaman harcayalým gitsin o 9-10 milyar doları.
Sadece uçak konusunda değil, 50 lerde adamları kurtarmaya bizler gitmedik mi?
Ekmeðe muhtaç olan bu toplumu 50 yıl sonra uçak satarken görüyoruz demek ki bizler başka şeylerle uğraşıp duruyoruz...Anlayana
Ha birde tanklarýmýzý modernize edicez demi? sniper2007-10-02 22:48:20
sniper Sadece uçak konusunda değil, 50 lerde adamları kurtarmaya bizler gitmedik mi?
Ekmeðe muhtaç olan bu toplumu 50 yıl sonra uçak satarken görüyoruz demek ki bizler başka şeylerle uğraşıp duruyoruz...Anlayana
Ha birde tanklarýmýzý modernize edicez demi?
Ülkemizi geliştirmekten daha önemli konularýmýz var. Jandarma araçlarına çıkartma yapıştırmak, fotoğraf çektirmek, youtube'a video hazırlamak...
KFKF2007-10-03 04:09:16
O zaman sıkı durun. Tank projemiz de Koreliler tarafından ele alınıyor. Namlusu, ıvır zıvırı falan hep teknoloji transferiyle burada þekillendirilecek Otokar liderliðinde. Ondan sonra da Türk Tankı diye gurur duyacağız. "Fırtına" kundağı motorlu toplarýmýzýn da namluları Singapur'dan gelmişti. Roketsan'ýn þu 30 Aðusots törenlerinde gördüğümüz roketleri de Çin destekli. Bilmem anlatabiliyor muyum?
Anadol projesinde Otosan'a teknik desteği İngiliz Reliant firması vermişti. Anadol üretime geçtikten 3-4 yıl sonra Reliant'ta Anadol projesinden sorumlu teknik müdür Türkiye'ye vedaya gelir. İstifa etmiştir ve Kore'ye gidiyordur. "Hyundai diye bir firma otomobil üretmek istiyor; o fabrikayı kurmaya gidiyorum. Aslında daha ortada birşey yok, ne yapabileceğimizi bilmiyoruz. sizin gibi üretimle başlamamız zor, sanırım montajla başlayacağız" der...
Malesef acı bir gerçek varki bunu hepimizin kabul etmesi gerek diye düşünüyorum. Hazıra alışmış bir toplum olduğumuz için üretime geçmemiz zor. Üretim diye yaptığımız işlerin çoğu malesef montajdan ileri gidemiyor.
Yoksa bu ülkedeki beyinlerin , þu yukarıda gözüken uçağı üretmeleri çok zor değil ama işte " siz uğraşmayın biz size hazırını verelim" mantığını üzerimizden atamadýðýmýz sürece , sıfırdan kendi üretimimizi yapmamız çok zor diye düşünüyorum.
Bu konudaki sevincimiz yavaşta olsa bu konuda çalýþmalrýn yapılması. İyi/kötü montaj dışında birşeyler için çabalanmaya başlanması. Umarım bu çaba hýzlanarak devam eder. Bizede misal PM TAI HD30 yolcu uçağı modeli yapma imkanı doğar :D
Levent beyin yakýndýðý problemlerin kökeni bence "bütçe" yada şudur budur denilip geçilemeyecek kadar derin ve ben bir çözüm olabilceðini düşünmüyorum.böyle gelmiş böyle giderden öteye bişey diyemiyorum malesef..
anadol projesine ve hyundai ye değinilmiş.burda kim sorunlu sizce?
hyundai mi,reliant mý,halkımız mý (hani hazıra alışmış diye suçluyoruzya kolay yoldan),yoksa bu ülkenin ekmeðini yiyen ve bu halkın sýrtýndan trilyonlarý vuran ama cukkayý biraz daha artýrabilmek için ekmek yedikleri ülkelerine ihanet edenler mi?yahut da bunların ağa babalarýnda mý..
fırtına obüsünün lisansýný koreden almak için tam 1 milyar dolar verdik (singapurdan alınan teknoloji panter çekili obüsü içindi) tofaş markasını öldüren koç değilmi ? koç ve oyak montajdan başka birşey yapmaya niyetli değil bunu yıllardır gördük daha çok göreceğiz. özdemir sabancı iyi niyetle çok güzel projeler hazýrlýyordu ama katledildi..
Gönül dediklerinizden yana ama şöyle bir takım antitezler sunayım:
1. Güney Kore'ye işi biz öğrettik diyelim ama oradaki alt yapı, sermaye gücü ve yetişmiş insan sayısını, alım gücünü oturup Türkiye ile karþýlaþtýrsak? Çekik gözlü Korelilerin bir çok konuda Japonları bile öttürdüklerini göz önüne alsak? Bugün yaptığımız maketlerin bile önemli kısmının (Revell'inden tutup Trumpeter'e kadar) Güney Kore'de plastik granüllerinden kalýplanýp basıldığını unutmasak?
2. Lafýmýzýn arkasında dursak? Örnek: Güney Kore'nin kendi mallarını almaktaki kararlýlýðý. Bir başka örnek ise T-37'lerin ne zaman hizmet ömürlerini tamamladýðý belli. TAI'ye daha önce görev verilse. Bu çalışmayı yapsalar? Pazarı daha önceden görseler???
3. Otomotiv endüstrisindeki keza havacılık konusunda da bu geçerli hızla marka sayısının azaldığını düşünsek. Koca Saab'ýn, İngilizlerin meşhur British Aerospace'in sivil uçak konusunda, McDonell Douglas'ýn askeri pazarda silinmelerini unutmasak. HD-19 gibi projelerin daha cenin halinde ölü doðacaðýný pazarýn geliþiminden görmek...
4. Ama bir yandan özgün ürünleri doğru zamanda pazara çýkarkan Brezilyalý Embraer gibi şirketlerin olduğunu veya modernizasyon-sistem geliþtirmekte İsrail'in nasıl inanılmaz cirolara ulaştığını bir aklımıza getirsek?
4. Bu memleket insanlarýnýn 25 yıl boyunca kuş serilerine, Toroslara bindiðini unutmasak... Pazarýn rekabete açılması ile Türk otomotiv sanayiinin bugün Avrupa'nın önde gelen iþ kollarýndan biri olduğu, yeni model imalatı, mühendislik-arge ve parça imalat konusunda 20 milyar dolarlık ciro yarattığını, Türkiye'ye turizme yakın gelir sağladığını bi düşünsek diyorum...
Bu tartışma daha çok su kaldırır.
İyi modeller,
Tolga
Sadece sabancýyla kalmadı yakın zamanda aselsan'da çalışan parlak mühendislerimizinde intahar etmiş sonucu verilerek öldürülmeleride içimizde çok enterasan insanlarýnda dolandýðýný unutmayalım.
oruç reis Sadece sabancýyla kalmadı yakın zamanda aselsan'da çalışan parlak mühendislerimizinde intahar etmiş sonucu verilerek öldürülmeleride içimizde çok enterasan insanlarýnda dolandýðýný unutmayalım.
Aslı astarı olmayan komplo teorileriyle konuyu ajite etmeyelim, başlığı kitletmeyelim.