Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.
revell 1/32 F-16 C Fighting Falcon
Foruma dön · Sayfa 3/3kokpit çok güzel olmuş metalik boyayla biraz detayları belirginleştir kral olur !
Kolay gelsin..
F-16 aslında görüş menzili dışı(BVR) füze taşımak içim dizayn edilmemiþti.İlk baştan itibaren gündüz avcısı olarak düşünülen F-16'nın test aşamasındaki etkileyici performansından sonra uçağa BVR kabiliyeti kazandırmak için çalışmalara başlanıldı.
Bu test aşamalarında ana iniş takım kapakları üzerine takılan özel bir lançere bağlı Sparrow'larla uçuşlar yapıldı ve bir test atışı da gerçekleştirildi.Konseptin uygulanabilirliği görülünce ilk üretim modellerine Sparrow atmayı mümkün kılan CWI(Continious Wave Illumination)radarlar takıldı.Block15 ve daha sonrası F-16'larda BVR kabiliyeti görülmeye başlanmış.
İlk gerçek BVR F-16'lar ise Ulusal Muhafýzlarda uçan F-16A ADF'ler olmuş.CWI radarlar ve Sparrow'lar ile uçan ADF F-16'lar bu görevlerine devam ederken 90'ların başında Aim-120 Amraam sahneye çıkınca Sparrow'ların F-16 ile olan macerası sona ermiş oldu.Ancak bu yazdıklarım Amerikan hava kuvvetleri için geçerli olsa gerek çünkü yukarıda da belirttiğim gibi Bahreyn,Singapur,Güney Kore ve Mısır F-16'larda Sparrow kullanan ülkeler olarak geçiyorlar.Mısır ve Singapur'un F-16A/B'lerini saymazsak bu ülkelerin elindeki tüm F-16'lar Block 32/40 ve 52 şeklinde.
Bu yazılanlara bakarak bence Amerikan hava kuvvetleri F-16C/D'lerinde Sparrow kullanılmamıştır demek daha mantıklı olur.Kitteki uçakların ikisinin de Block30 olduğunu da göz önüne alırsak yapılacak modele Sparrow koymamak doğru olacaktır diyorum.Onun yerine Aim-120 Amraam daha akılcı bir tercih olur.
http://www.f-16.net/f-16_armament_article10.html
makalenin
F-16 Installation
F-16 Loadout
bolumunde ilk yazdiginizla neredeyse 1e1 uyusan bir bilgi var ancak buradaki fark 3 ve 7 haricindeki paylonlarin test amacli olduklari yazilmis, 3 ve 7'nin kendisi degil!lamurt2007-02-17 17:34:57