aslında foto göndermeyecektim ama hem ibret-i âlem olsun diye hem de başladığımız iş iyi ya da kötü tamamlanmış olsun diye foto gönderiyorum. belki en kötü maket dalında dereceye girer.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img399.imageshack.us/img399/7963/dscn12688yp.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img258.imageshack.us/img258/5448/dscn12696ez.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img369.imageshack.us/img369/1925/dscn12700ty.jpg]
Emeğine sağlık Ati.Hiç dert etme kendine.Ufak tefek detaylara bir az dikkatle bu işi kıvıracaksın.
Zamanında hepimiz böyle değilmiydik sanki.
Bu modelde benim gözüme ilk çarpan şey far ve cam gibi şeffaf parçaların montajında bir takım problemler yaşadığın.
Yapıştırıcı olarak ne kullanıyorsun bilmiyorum ama kullandığın yapıştırıcıyı bu tür parçalarda kullanma.
Tahminim ya japon yada rewellin mavi kutu yapıştırıcısını kullanıyorsun.Bu yapıştırıcılar bu tür malzemeyi yapıştırmaya uygun değiller.
Kurudukları zaman şeffaf parçaları buharları ile bozuyorlar.
Benim sana tavsiyem şeffaf (clear)yapıştırıcılardır.
Modeli ne ile boyadın bilmiyorum ama biraz daha ince atmaya gayret et.
Montajının başarı olduğunu söylemeliyim.
Bundan sonraki göreceksinki daha iyi olacak.Pes etmek yok.
Tekrar emeğine sağlık.
Hakan abinin tüm dediklerine katılıyorum. elinize sağlık Biraz daha ince işerde dikkat ile, daha iyi sonuçlar elde edeceksiniz. Ön farlar ise ilk başlayanlar için gerçekten zor bir iş. O yüzden çok da kafaya takmaya değmez. Bir dahaki sefere yapımı daha kolay bir kitle devam ederseniz sıkıntılarınız azalacaktır. Ve dediğim gibi yapacaklarınızı önceden adım adım yazarsanız, herşey daha güzel oalcak. Devamını bekliyorum.
moral verici mesajlar için çok teşekkürler. korkut bey 56 ford da baya fatalar var. bu bakımdan benim rakipsiz olamayacağım doğru galiba. benim farkettiklerimden biri bare metal folyo denemesi galiba.
Aslında Lancia benim plastik olarak ilk "dejenere" ettiğim kit. İki adet ayni kitten aldım, sırf tavanını kesip uzatayım diye. Sene 1994; tabii şimdi olsa plastik levhadan şekillendiririm!
Bir tanesini limuzin; tavanından parça kullandığımı da, karizmasını iyice çizip Anadola benzer bir kamyonet yaptım .
Limuzini yaparken, arka çamurluk şişmelerini uzatmak için yoğurulan tip çelik macun kullanmıştım. Malzemenin donunca ne kadar sert olduğundan filan haberim yok tabii!
Ben o macunu resimlerdeki yamuk yumuk hale getirene kadar neler çektim!!! Ancak o kadar oldu. O sene de İzmir'den Ankara'ya yeni gelmişiz, kayınpederlerde göçebe olarak kalıyoruz. Ne atölye var ne birşey; boya da toz moz Allah ne verdiyse sprey kutu ürünü oldu!
Ama iyi bir antrenman olmuştu, plstikle kesip-biçme neye benzermiş ilk o zaman tanışmıştım... İşlerin iyi gitmesi zaten mucize olurdu!
İlk modeller.Bende bugün ilk yaptığım modellerden biri olan Ferrari Testarossa'ya şöyle bir baktım.Kalıp izleri alnmamış,her tarafı yapıştırıcı izi dolu ve bunu gibi bir sürü olay.Şimdi o modeli söküp yeniden yapacağım.
Bu modeli sakın bir kenara atmayın.Tam tersine bir köşede iyice muhafaza edin.Zamanı gelince kendi gelişiminizi bu modele bakarak kıyaslayabilirsiniz.
Birde model yaparken sabırlı olun.Modeli çabuk bitireyim diye boyası kurumamış parçaları yapıştırmaya, hiç boyamadan ve zımpara yapıp kalıp izlerini almadan modeli bitirmeye çalışmayın.Ben ilk zamanlar bu davranışlarımdan dolayı çok hayal kırıklığına uğradım.
Bundan sonra yapacağınız modeli en ince ayrıntısına kadar burada fotoğraflayıp bizimle paylaşırsanız daha iyi yardımcı oluruz.
benbeni İlk modeller.Bende bugün ilk yaptığım modellerden biri olan Ferrari Testarossa'ya şöyle bir baktım.Kalıp izleri alnmamış,her tarafı yapıştırıcı izi dolu ve bunu gibi bir sürü olay.Şimdi o modeli söküp yeniden yapacağım.
Bu modeli sakın bir kenara atmayın.Tam tersine bir köşede iyice muhafaza edin.Zamanı gelince kendi gelişiminizi bu modele bakarak kıyaslayabilirsiniz.
E yani, şimdi ilk paragraf ile ikincisi ters düşmedi mi?
Hani imamın dediğini yap, yaptığını yapma hadisesi..
Bence o Testarossa da bir köşede durmaya devam etsin. Modelcilikteki kilometre taşlarını sökmemek lazım. Yine Testarossa gerekli ise yeni bir kit alıp yapmak, tarihi yoketmekten daha doğru... (Bence tabii!)
Yalnız Korkut abi Testarossa ilk modellerimden biri dedim.İlki demedim.Ondan önce ilk maketlerim olarak
Toyota Corolla WRC ve Ferrari F-2001 var.Onlar zaten müzedeki yerinde duruyor.
benim farkettiklerimden biri bare metal folyo denemesi galiba.
