Arkadaşlar merhaba,
Aşağıdaki haberi ntvmsnbc'de gördüm. 30 adet Block 52 plus alımı planlanıyormuş.
http://www.ntvmsnbc.com/news/381164.asp
Taktik olarak akıllıca bir karar ama hava kuvvetlerimizde F-4'lerin azalmasınıda duygusallıkla karşılıyorum.Bugünlerde F-16 yapacaklara yeni bir opsiyon göründü sanırım.Herkese iyi modeller.
Sayın kovan35, sözleriniz iyide davulun sesi uzaktan hoş geliyor. Günümüzde bir uçağı geliştirmenin maliyetlerinden haberiniz var mı? Süper güç Amerika bile JSF gibi bir proje için yıllarca ortak topladı, Avrupa devleri olan Almanya, İngiltere, İtalya ve İspanya 80'lerin sonunda başladıkları EF-2000'i ancak operasyonel hale getirdiler. Uçak üretim adetleri artık 40'lar 50'ler de olduğu gibi binlerle değil yüzlerle ifade ediyor ki buda birim maliyetleri tavana vurduruyor. Bu kadar ülkenin ortaklık kurmasının nedenide zaten üretim adedini artırıp birim maliyeti düşürmek. Şuan Fransızlar kendi yaptıkları uçaklarını, rafalelerini satmak için deli gibi dünya piyasalarında neden müşteri arıyorlar? Kendi basınlarında bile neden EF korsorsiyumundan çıktılar diye çok sert eleştiriliyorlar. Artık zaman değişti ve bu eski söylemlerle, kalıplaşmış sözlerle zaman kaybedeceğimize çağa nasıl ayak uyduracağımız yönünde çalışmamız lazım.
F-16 alımına gelirsek, haberde bence biraz haberi yapanın konuya hakim olmamasından gelen bir hata var. Bizim alacağımız uçağın block 52+ olacağını hiç sanmıyorum. Bizdeki F-16'ların tamamı GE motorlu ama block 52+ PW motorlu. Bu lojistik anlamda bir kargaşaya yol açacağında böyle birşeyin gerçekleşmesi çok zor. Gerçi Yunanlılar bu hatayı yaptılar ama bilemiyorum, biz bu konularda Yunanlılar kadar cömert olmayız diye umuyorum. Haberde zaten Yunanlılar bunu almış bizde aynısından alacağız gibi bir ima var. Bence bizim alacağımız uçaklar block 50+ olur. Üstelik bu uçaklar F-4'ler yerine değil kırım geçiren ve ileride geçirecek F-16'lar yerine alınacak. F-4'ler yerine zaten yeni muharebe uçağı projesinde EF-2000 ile JSF değerlendiriliyor.
Hamaset edebiyatı yapmadan, politikaya girmeden, uçakların teknik yeterlilikleri üzerine devam etmesi dileğiyle bir kaç düzeltme yaptım. Forum kurallarına biraz özen gösterelim lütfen...
Modelcilik forumunda olayı protesto etmeniz; forum kurallarını ihlal edip, forum üyelerini germekten başka bir işe yaramaz. Konuyu daha etkin sonuçlar alabileceğiniz platformlarda tartışmanızı tavsiye ederim.
Benim bol kamburlu (Barkın'ın deyimiyle damar damar üstüne binmiş :) çift kişilik f-16 maketi hazır. Ama kokpitini blok 60 konfigürasyonuna çevirmiştim. İnşallah aynı şekil 3 MFD'li olur.
Muhtemelen ben tekrar kite elimi atana kadar yeni f-16'lar da gelir...
Bildiğim kadarı ile bir ara kaza kırıma uğrayan F-16 lar yerine, F-35 alınana kadar Typhoonların alınması düşünülüyordu galiba. Ondan vazmı geçtiler biliyormusunuz. Yanlış anımsamıyorsam finmecanica Türkiye'ye ortaklık da teklif etmişti. Birde hazır alım mı yoksa TAİ de montaj mı olacak bu konuda bilginiz var mı?
Kaza kırım geçiren F-16'lar yerine öncedende 32 adet F-16 alımı düşünülüyordu, ama ekonomik krizler filan derken bu süreç düşünce aşamasında ortadan kalktı. EF-2000 ise elde modernize edilmemiş F-4'ler yerine düşünülüyor. Şuan devam etmekte olan YMU(yeni muharebe uçağı) projesinde F-35 ile birlikte düşünülüyor. Bu proje ile 120 adet yeni savaş uçağı alınacak. F-35'in alınacağı kesin gibi, bu projedeki amaç bu 120 adet uçağın tamamımı F-35'mi olsun yoksa bir kısmıda EF-2000 olsunmuya karar vermek. Bu yıl sonuna doğru bu projede netleşecek. Yeni F-16 alımı olur ise hazır alım şeklinde olacak. TAI'nin artık yeniden F-16 üretim hattını harekete geçirmesi imkansız gibi birşey.