Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.
Afrika Kaplani
Foruma dön · Sayfa 1/1Ilk kez Tiger yaptim.. 501. sPzAbt. nin 731 nolu Tigerinin 1943 Tunus versiyonu.. Bir nevi staj maket oldu benim icim.. Bazi teknikleri kisisel olarak ilk kez uyguladim.. Gercekci bir tank yüzeyi icin kumlama, lambalara tel cekme gibi.. Hatalari yanlislari ile söyle bir sey cikti ortaya..
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img268.imageshack.us/img268/8440/img13852fq.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img349.imageshack.us/img349/7475/img13927pc.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img268.imageshack.us/img268/268/img13947zf.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img349.imageshack.us/img349/9419/img14099xn.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img180.imageshack.us/img180/4175/img14242oo.jpg]
Daha ögrenecek cook seyimiz var..
Selamlar
Özgür
Sormak istediğim alet kimin nesi? Tunus yapılabilecek 35 ölçekte İtaleri ve Tamiya var, 731 sanırsam italeriden çıkıyor. Öte yandan 72 ölçekte de sanırsam Revell'in kiti var... Amcaoğlu kimlerdendir?
Son olarak ne kadar doğrudur bilmem ama, muzzle brake denen namlu ucundaki delikli yer islenme yaptığında ikinci deliğin arkasına kadar kararıyor (En azından kirli namluya sahip gördüğüm Alman araç resimleri hep öyleydi), eğer sizin için problem olmayacaksa isi biraz daha geri ve arkadaki delikleri de kapsayacak şekilde arttırabilirsiniz.
Ellerinize sağlık, döktürmeye devam!
Kit Tamiyanin 1/35 ölcekte, 35227 nolu, Initial Version-Ausführung Afrika´si..
Namlu ucunun siyahinin biraz fazla kactigini düsündügüm icin devam etmedim..
Bendeki İtaleri Tiger E/H'nin boyama planları da Tunus için Field Green, Sicilya içinse Dark Yellow olarak verilmiş.
Benim gözüme cok tartışmalı ana gövde renginden ziyade filtre ve egzos korumaları gozume carptı. Bu renk olmamaları lazım gibi.
Sanıyorum kiti KÇG(kutudan cıktıgı gibi) bitirdin. Ama bosch farlarının bu tip initial(ilk) tigerlarda arazi uygulaması olarak zırhın ön plakasında olması lazım.
Ama genel olarak cok iyi bir model. Sendeki gelişim ise takdir edilesi bir durum Özgür, tekrar ellerine sağlık...
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img399.imageshack.us/img399/3974/504436qd.jpg]
Selam Ayhan.. Evet kiti kutudan ciktigi gibi bitirdim.. Dedigim gibi staj asamasi oldu benim icin, izgaralar icin cözüm buldum ama gec kalmistim, boya atilmisti, artik siradaki modele ;) Hava filtrelerinde Usta Naritayi referans aldim..
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img401.imageshack.us/img401/4936/tiger1e170cd.jpg]
Görüldügü üzere filtreleri oda pasli yapmis.. Ben ek olarak hortuma baglanti noktalarinida pasladim..
Egzos korumalarinda da asiri yipranmis havasi verebilmek icin kendi capimda böyle bir yöntem uyguladim..(Belki motor yag yakiyor :D)
Yukardaki ilüstrasyon Bosch Farlari ile ilgilide fikir veriyordur sanirim, hem ön plakada takili versiyonu var, hemde üst bölümde.. Kit bunu opsiyonel sunuyor, benim bitirdigim versiyonu icinde üstte yapilmasini söylüyor, ki resimde bunu dogruluyor sanirim ??
Tesekkürler Ayhan, sizin kadar olamasak da gelistirmeye calisiyoruz..
Selamlar, Özgür.
freeman38892,0089467593
Nisbeten yetersiz olan tiger bilgimle bu aracın iki versiyonu olduğunu biliyorum, "early-initial" ve "late". İkisi arasındaki farklar ise bildiğim kadarı ile "late" versiyonunda 1. yol tekerleği içeride ve muharebe sırasında eğilen, bükülen, yamulan farların topun çarparak kırılması sonucu daha uygun bir yer olan 11 cm'lik ön zırh paneline adapte edilmiş olması. Ancak hangi versiyon nerede kullanılmış vs. bilmiyorum. (bu konular tartışmaya açıktır, cahillik işte:))
Sonuç olarak bu karizmatik savaş makinasını başarılı bir şekilde topladığınız için tebrikler.
Saygılar.
Tiger ın ana olarak 3 modeli var, erken, orta ve geç model.
Kendi arasında erken modelin 3 veya 4 alt modeli daha var. Mesela Özgür ün yapmış olduğu erken modelin 2 nci alt modeli olarak sayılabilir. Bu modelin diğerlerine göre farklılığı egzos koruması ve ön çamurluğun farklılığında kendisini belli eder.
Orta modelin, erken modele göre görünümdeki farkı kullanılan kupolanın ve bosch farlarının yerinin değişip, sayısının azaltılmasıdır. Ayrıca bu modellerde kupolaya takılı AA mg sinin bulunması da ayrıcı faktörlerden biridir.
Orta ve geç dönem tigerlarda genelde ve hatta mutlak olarak zimmerit bulunur.
Geç dönemin orta döneme göre farkı ise rubber tip tekerlek yerine bu modellerde çelik teker kullanılmasıdır. Ayrıca zırh korumasında da diğer modellere göre artırıma gidilmiştir.
Temel farklılıkları bunlardır. Kalanını işin uzmanları daha iyi bilir.
İlüstrasyondaki ve senin yapmış olduğun Tigerın versiyonları farklı. Sanıyorum ilüstrayondaki Sicilya da kullanılmış olanlar. Bu erken dönem tigerın diğer erken (Mesela kursktakilere göre)dönemlere göre farkı S mayın fırlatıcılarının bulunmayışı.
http://www.alanhamby.com/paint.html den aldim.. Orda net bir sekilde bu aracin "Schwere Pz. Abt. 504, March 1943, Tunisia" ´ya ait oldugu yaziyor.. Ayrica Tamiyanin klavuzuda (ki biliyorum kimi zaman yanlis olabiliyor..) bu sekilde yapilmayi gösteriyor..Neyse, cokta önemli degil.. Maksat üretim ve gelisim ;)
Selamlar..
Ares bilgi icin ayrica tesekkürler..