Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.
Nautilus pist raporu
Foruma dön · Sayfa 1/1Elektriğinden aydınlatmasına ve güneşliğine kadar düşünülmüş olan pit masalarına arabaları yerleştirip ilk ayarlamaları yaptık. Akabinde piste çıkıp gittikçe hızlanan turlar attık. Pist üç uzun düzlüğe sahip olmasına rağmen oldukça teknik bir yapıya sahip. Kombine virajlar akselerasyonu öne çıkartacak özellikte. Diğer pistlerde bulunan trajektuara oturayım gazı sonuna kadar açayım tipi virajlar mevcut değil. RTR arabaların çok kapasiteli olmamalarına rağmen hızının fazla geldiği bir araba viraj mevcut, bu nedenle virajda mütemadiyyen gazla oynamanız gerekmekte. Yolun genişlğinin çok olmaması sebebiyle bazı virajlarda sıkı frenlemeler yapmak gerekiyor. Uzun düzlüklerin sonundaki zor virajlar sürücüye rahatlama olanağı sağlamıyor, yarış esnasında en küçük bir dalgınlıkla tur zamanınızın çöpe atmanız olası. Pit girişinin dar olarak belirlenmesi pit ekibinin güvenliğini arttıran bir husus olmuş. Pit çıkışı ise o sırada pistte olanlara tehlike arzetmeyecek bir şekilde tasarlanmış.
Bordürlerin kot farkı az olduğu için arabaya zarar vermiyor, gerçi RTR ler yüksek aletler o yüzden kıstas değil bu.
Hava kararmaya başlayınca normal lambaların spotlarla değiştirldiği aydınlatma sistemini de test etme olanağımız oldu. Spotların yarısının yanması bile ortalığı gündüze çevirdi. hepsi yanarsa gecenin köründe güneş gözlüğü takmak zorunda bile kalınabilir.
İkişer depo bitirdikten sonra elimizin de alışmasıyla oldukça eğlenceli vakitler geçirdik. Pİstin henüz tozlu olması nedeniyle olay drifting e kaydı ve iyice coştuk, Ben gene bir Ufuk klasiği olarak Özgürü yoldan attım arada.
Pist resmi olarak açılıncaya kadar (cumartesine kadar)yarışta kullanacağımız arabalarla da deneme sürüşleri gerçekleştirmeyi planlıyoruz, neticesini yazarım. Yarın gün içinde fotoğraflarını da çeker paylaşırım son durumun.
Vay anam vay.İlk günden patlatacanız güzelim pisti :)).Yazıktır bu hamburger kralına.