PM Spitfire VB

Başlatan: Homer · Başlangıç: 2006-03-14 09:59:48 · 12 mesaj · Son mesaj: 2006-03-15 17:18:27

Homer · 2006-03-14 09:59:48 · #23721

Tüm üyelere Merhaba..

Bu siteye ilk mesajım, üye olalı bir süre geçti. Bu süre içinde sizlerin çalışmalarını izledim, kullandığınız teknikleri okudum.

Ortaokul sıralarında PM vasıtasıyla tanıştım maket işiyle. Ama hiçbir zaman çok ilgili bir maketsever olamadım. Aceleyle yapılan, boyanan 10-15 uçaktan ibarettir o zamanki çalışmalarım. Bir kısmı çöpte, bir kısmı eş dost çocuğu elinde kaybolup gitti.

Şimdi 33 yaşımda geçmiştekileri yok sayıp yeniden, en baştan başlamak istiyorum bu güzel hobiye.

E madem yeniden başlıyorum, yine PM ile başlayayım da anlamlı olsun istedim. Kit PM Spitfire VB Floatplane

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.geocities.com/murat_gunal/photos/pm001.jpg]

Gövde ve yüzmesini sağlayan parçalar (bunların adı nedir hakikatten?) birleştirildi ve ilk tesfiyesi yapıldı.

[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://www.geocities.com/murat_gunal/photos/pm002.jpg]

Pek çok kalıp izi ve aralık kaldı gövdede. Eskiden ufak tefek dolguları japon ile yapmıştım ama dedim ya yeniden başlıyorum Tamiya Putty ile dolgu yapacağım.

Bu ilk çalışmamın sizlerin öğretecekleri doğrultusunda yapmayı ve buradan paylaşmayı planlıyorum. Ayrıca sitede okuduğum pek çok tekniği de üzerinde denemeyi planlıyorum.
Hepinize bilgilerinizi sitede paylaştığınız için ayrıca teşekkür ediyorum.

Sevgiyle,
A.Murat GÜNAL

Homer · 2006-03-14 10:02:01 · #23722

Hemen ilk sorumla başlayayım.

Putty nasıl kullanılacak? Fırça ile tatbik etmeyi düşünüyorum doğru mudur?

Sevgiyle..

judas · 2006-03-14 10:34:48 · #23723

Bu tip durumlarda en iyi kullanımı, %50 oranında selülozik tinerle acıp birkac kat halinde dolgu yapılacak yerlere fırça ile sürmektir.
Kolay gelsin...

oy61 · 2006-03-14 10:54:09 · #23725

Kalan boşluğun genişliğine göre bir seçim yapmak daha iyi olur. Judas'ın dediği yöntem fazla boşluk olmayan küçük rütuşlar gereken yerler için uygundur. Biraz daha geniş boşluklar için ise bir kürdan vasıtası ile direkt tüpten çıktığı gibi boşluğu birazda kuruyunca içine çökeceğini düşünerek fazlalık bırakarak doldurabilirsiniz. Tabii geniş boşluklarda Epoxi Putty daha iyi iş görür.oy6138790,454525463

KucukEniste · 2006-03-14 10:54:14 · #23726

Putty nispeten kıvamlıysa kürdan, vs gibi ince bir şeyle kullanılabilir. Ancak Tamiya putty çabuk donduğundan Judas'ın dediğini uygulamak daha iyi sonuç verecektir.

Gözönüne almamız gereken bir şey, putty'nin kurudukça çöküntüler yapabileceğidir. Burada da İdris'in bana öğrettiği bir şeyi tavsiye edeyim. Eğer uygulama yapacağınız alan biraz genişse ve özellikle çukursa (mesela kanatların gövdeyle birleştiği yer düzgün kapanmadı, açıklık kaldı), buraya puttyle hemen girmeyin, çökme yapması çok olasıdır. Bunun yerine önce deliği kapayın. Bunun için çerçeveden arta kalan plastikten biraz alın, doldurulacak yere uygun incelikte "anten yapma yöntemi"yle çekip uzatın ve deliğe bu plastik şeridi(çubuğu, vs) yapıştırdıktan sonra boş kalan ince yerleri putty ile doldurup tesviyesini yapın. Böylece arkada boşluk kalmayacağı için hem putty çökme yapamaz, hem de daha sağlam bir birleşme yeri elde etmiş olursunuz.

Kolay gelsin!

heydrich · 2006-03-14 10:59:55 · #23727

hah , budur...
emroglan kardeş haklı ve güzel bir yöntem.ben olaya direkt girdim , çökme yaptı , zımparalayım derken detayları yedim...acele işe karışırlar işte böyle.benim gibi AFV'cinin ne işi var teyyareyle...

Jolly Roger · 2006-03-14 12:34:45 · #23735

Araya cyanoacrylat(capon) basın gitsin. Aralık genişse bir miktar da karton(örneğin kartvizit kartonu) kesip içeri tatpik edin. Emre'nin bahsettiği plastik yöntemi ile yaklaşık aynı mantık ancak daha hızlı ve daha kolay. Kullanacağınız yapıştırıcı ise standart kullanılanlardansa ince ve akıcı, örneğin EvoBond 502(iğrenç diye tabir edilen) cinsi olursa daha rahat edersiniz. Fazlalık kısım da bıçakla rahatlıkla temizlenir. Üzerine istenirse zımpara da alır. Sık kullanıyorum, memnunum, pişman değilim.

erhntly · 2006-03-14 12:54:14 · #23737

Sevgili Murat kolay gelsin.

Hatırladığım kadarıyla bu kitte devasa boşluklar yoktu... ya da bana öyle gelmedi :) Ancak arkadaşların yazdığı yöntemler boşluğun büyüklüğüne göre her zaman işine yarayacaktır. macunun istenmeyen alanlara bulaşmaması için maskeleme yapabilirsiniz. Bir de yine yanlış hatırlamıyorsam :) aseton ile fazlalıkları temizliyordunuz...

erhntly · 2006-03-14 12:55:54 · #23738

Bir de uçağın ağırlık merkezi arkalardaymıydı ne, sanki ön tarafa biraz ağırlık koymak gerekiyordu :P

onge · 2006-03-14 17:07:09 · #23754

Tüm üstadlardan özür dilerim, yeni ve geveze bir üye olarak ufak bir katkı yapacağım.
Macunu her zaman ince katlar halinde sürün. Düz uçlu birşeyle sürmeye dikkat edin. Kırık bir maket bıçağı ucu olabilir. Elinize dikkat!
Zımpara için ince ve kalın olmak üzere iki seçiminiz olmalı. Kalın zımpara için 260 daha iyisi 300, ince zımpara için 600 ya da daha büyük numara su zımparası kullanabilirsiniz. Zımpara kağıdını kesip, dondurma çubuğuna yapıştırarak hassas zımparalamalar yapabileceğiniz ufak aletçikler oluşturun. Çok işinize yarar.

Jolly Roger · 2006-03-14 23:17:29 · #23798

Tebrikler. Güzel ve gerekli ve hatta atlanmış ip uçları yazmışsınız. Şahsen teşekkür ederim Onge bey(ya da bayan, buradan anlaşılmıyor özür dilerim).

Kesifci · 2006-03-15 17:18:27 · #23862

Ben zımpara takozu olarak,eski bir tebeşir silgisinin tahta kısmını kullanıyorum.Şekil olarak Scotch-Bright'ın bulaşık süngerine benziyor.normalde keçe olan düz tarafına kalın,üst yuvarlak tarafına ince kumlu su zımparalarını muhakkak(!) çift taraflı köpük bantla yapıştırın.Arada bir fırçayla temizleyin.