Bir sorum var.Genelde araba ve motosiklet modelleri pırıl pırıl oluyor.Forumlardan öğrendiğim kadarıyla tamiya polish ile parlatma yapılıyor ve son zamanlarda da wax diye birşey duymaya başladım.
1) Wax nedir ve hangi aşamadan sonra(boyadan sonra direkmi yoksa parlak vernikten sonramı vs.vs) kullanılır.
2) Bu zıkkım kullanılırken en fazla dikkat edilmesi gereken şey nedir.
3) yukarıdaki iki sorum tamiya polish yada adı ve kodu herneyse içinde geçerlidir.
Vaktini ayırıp cevaplayabilecek arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim.
Saygılarımla
Ogün KUNT
Tamiya polish dediğiniz ürün tamiya compounddır ve üç çeşidi olan (coarse,fine,finish) bir aşındırıcıdır. İçindeki aşındırıcı partiküller çok minik olduğu için boyanın üzerinden çok ince tabaka kaldırarak yüzeyin düzgünleşmesini sağlar. Zaten kullanırken uygulama yaptığınız bezin üzerinde aşınan boyayı görürsünüz.
Kısaca 1/1 otomobiller için kullanılan "pasta"nın muadilidir.
Wax ise adı üzerinde mumlu bir cila olup, en son kat olarak uygulanır. Aşındırıcı özelliği yoktur ve ovalandıkça yüzeyi parlatarak "ıslak" tabir edilen görüntüyü yakalamaya yarar.
Wax cilaların genel adıdır.Hangi yazıda gördünüz bilemiyorum ama ,
Wax ,bizde ki "beyaz pasta" ya denk gelir."sarı pasta" da wax tır ama 1/1 otomobilde kullanılır.
waxpolish diye de adlandırılan ise mobilya cilacılığında kullanılan balmumlu ciladır.
Doyurucu bir boya uygulamışsanız ,parlatmak için vernikten sonra toz vs var ise gidermek için kullanılır.Son kat cilaya hazırlar,portakal kabuğu hatasını giderir.Boya yetersiz ise zımpara gibi boyayı kaldırır.Model de aralara çok dolar
Tamiya compaund un daha kalın kumudur.Ben oto sanayii den küçük tüp ambalajda alıyorum.
sonuçta çok faydalıdır
Tamer Özkan38602,4803935185
Uygula uygula, iyidir.
Ayrıca uçak kanopilerine uygulamakta da fayda var. Cillop gibi etmesinin yanında daha geç tozlanmalarını da sağlıyor. Tozlar tutunamıyor üstüne galiba.
cerginbas peki yeterince parlak bir otomobile (cam gibi), wax uygulasak, parlaklıkta bir artış, veya düşüş olacak mıdır?
yeterli parlaklıkta otolara wax uygulamayı öneriyormusunuz?
Hiç bir sonuç, son katı ince atılmış verniğin verdiği parlaklık kadar iyi değildir.Sonuçtan memnun iseniz kullanmayınız.Yeteri kadar donmamış verniği çizme ihtimaliniz de bulunmaktadır.
Pasta,toz konması durumunda kullanılmalıdır ki %80 konar .
Bu arada benim bahsettiğim madde tamiya modeling wax'tır. Tamer'in söyledikleri değişik galiba. Tamiya'nın çizmesi gibi bir ihtimal yok, zaten sıvı birşey ve aşındırıcı değil. Bulaşık deterjanı gibi. Sadece kanopinin/boyanın/verniğin üzerinde ince ve koruyucu bir film oluşturuyor, bir de antistatik birşeyler yapıyor. Sonuçta cila ve compound ile verdiğiniz parlaklık daha uzun dayanıyor. Bu fark benim Tamiya wax'ı kullanmaya başladığım uçak kanopilerinden itibaren bariz belli. Wax öncesi kanopiler toz içerisinde yüzerken wax sonrası kanopiler hala maskeleri yeni sökülmüş gibi...
nereyi yapacağına bağlı tabi ama mesela otomobilde ön kabuta, tavana ve arka tarafa leblebi kadar bile yetiyor kalan yerlerde bir oakadar yiyor tabi boya kalitesine ve atma alışkanlığınada bağlı. Ben zaten wax veya compound olmadanda parlak sonuçlar elde ediyorum o yüzden az bişey yetiyor
Parlaklık olayı çok göreceli bir iş. Bir kişinin yeterince parlak dediği bir boyanın üstüne bir diğeri günlerce wax yapabilir. Bu parlaklığa ulaşmanın yolları da göreceli. Kimisi boyanın üstüne kat kat vernik atar bırakır, kimisi son kat boyayı çok ıslak atar bırakır, kimisi kalın kalın boya atıp boyayı zımparalayıp wax'lar vb.vb.vb. Bence modelci tüm alternatifleri yapılmış modeller üzerinde incelemeli, daha sonra bizzat tatbik edip kendine uygun yolu bulmalıdır. Ben şahsen son zamanlarda kalın kalın kalın boya atıp boyayı zımparalayıp compoundlamak yolunu izliyorum.
.