[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i13.photobucket.com/albums/a283/hudaverdi/para.jpg] soldaki parça nın ikizi kaybolmuş durumda(ch-47 pervanelerini üstünde tutan nane).arandı,tarandı,bulunamadı.camiada basit parçaları yeniden üreten,kalıp döken arkadaşlar olduğunu biliyorum.içinde bol miktarda;silikon,resin,polyester,mastik vs vs geçen cümleler kurarlardı ve bende pek bi şey anlamazdım.parça yı bulamayınca yandım allah diye o sohbetleri hatırlaya çalıştım ama kendi kendime yapamıycam gibi gözüküyor.
sağdaki parça,boncukcu ve takıcıların kullandığı fimo hamuru.parçayı üstüne batırdım,130 derece fırında yarım saat kadar pişirildi,soğuduktan sonra bayağı sert bir kalıp haline dönüştü...eeee???? bunun içine dökeceğim,kurumasını müteakip sorunsuzca-yapışmadan-parçalanmadan çıkartacağım,dağilmadan,kırılmadan,zımparasını,boyasını yapacağım bir malzeme varmdıdır?bu malzeme piyasada,hangi adla,nerede,nasıl bulunur,nasıl kullanılır vs vs vs....illaki bu aşamalar haricinde sizin tavsiye edeceğiniz başka kalıp ve malzeme önerileri varmıdır?
Üzgünüm ama o sert kalıptan sert bir parça çıkmaz. Taraflardan birinin esnek olması lazım ki bize iş parçası olarak genellikle sert malzeme gerektiğinden, kalıbın yumuşak olması gerek..
Elinde Fimo'dan başka malzeme yoksa, parçayı tekrar bas ve fırına sokmadan içine polyester dök.
Benim elimde olan alternatifler bunlar, en sağdaki Türk malı, diğerlerini Almanya'dan almıştım. Onar markayı herhalde oto boyacıları veya nalburlarda bulmak mümkün olur.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img209.imageshack.us/img209/2262/10037859bv.jpg]
Bir diğer alternatif, kalıba otomotiv çelik macunu basmak.
Başka bir alternatif, ikili enjektördeki epoksi yapıştırıcılardan metal olanları var, onlardan karışım hazırlayıp kalıba basmak.
Bende daha önce Micro-Mark'tan getirttiğim 5-minute silicon mold putty" vardı, iki ana maddeli yoğurulup hazırlanan macun şeklinde idi. O bitti, burada yaptığım arayışlarda diş hekimi arkadaşımdan onun kullandığı kalıp alma malzemesini öğrendim. Birçok kmarka var ama en iyisi İtalyan malı Zetaplus ve Oranwash ikilisi.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img98.imageshack.us/img98/3858/zeta1mt.jpg]
Indurent Gel, her ikisine de katalizör görevi yapıyor.
Zetaplus bir macun. Katalizör ile 30 sn süre içinde iyice yoğurulup orijinal parçanın etrafına yerleştiriliyor. Bu malzeme yeteri kadar esnek değil, Zetaplus Soft ta varmış ama henüz bulamadım.
Neyse; Bu donduktan sonra da Oranwash ve Indurent karıştırılıp Zeta ile yapılan kalıbın içine sürülüyor (burada da zaman çok kısa, 30 sn.den sonra reaksiyon başlıyor) ve orijinal parçanın üstüne kapatılıyor.
Oranwash çok esnek, ve en ince girintilere kadar nüfuz ediyor.
Çift taraflı kalıp yapmak istenirse, daha önceki yarım kalıba yapışmaması için önlem almak lazım. Daha önceki kalıbın üstünü Erdal Glanzer veya Maskol ile kaplamak işi çözüyor, yoksa birbirlerine öyle yapışıyorlar ki hasarsız ayırmak imkansız. Öyle makina yağı filan sürmek te işe yaramıyor.
