Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.
WRC Mitsubishi Lancer Evo VII
Foruma dön · Sayfa 3/4Yanlız Ceki'nin dediği gibi modeli yapanlar da hep yapım kılavuzuna uymuşlar, bu da bende şöyle bir şüphe uyandırdı:
Acaba WRC'de arka akslara körük takmıyorlar mı???
Aksın metali altın rengi olabilir...
Foto bulamazsanzı ben bir Maslak yapıp öğrenirim.
Typhoon
Ayrıca sağ-sol körük farklı olmadığı için renk ayrımı olması da mantıksız.
Yanlız Ceki'nin dediği gibi modeli yapanlar da hep yapım kılavuzuna uymuşlar, bu da bende şöyle bir şüphe uyandırdı:
Acaba WRC'de arka akslara körük takmıyorlar mı???
Aksın metali altın rengi olabilir...
Foto bulamazsanzı ben bir Maslak yapıp öğrenirim.
Sağ-sol değil ama ön-arka farkı olabilir. Ama arka tarafta da mutlaka körük var; adamın döktüğü şekil körük şekli.
Senin "arka aksta körük yok mu?" sorun üzerine parçaların yakından resmini çektim. Arka taraftaki parça hakkaten körüğe benzemiyor.PArça çok sert hatlı.
Suparu İmpreza WRC da arka tarafta hörük zaten yok. Ve aynı yer yine altın rengi.
önde körük:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img72.imageshack.us/img72/589/cimg41941ay.th.jpg]
arkadaki parça :
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img84.imageshack.us/img84/899/cimg41936ex.th.jpg]
CErginbas38754,6776388889
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img78.imageshack.us/img78/526/cimg14354rz.th.jpg]
Bu arada Tayfun abi, Sanayide, LAncer Evo VII wrc mi varmış?CErginbas38754,6826273148
CErginbas
Bu arada Tayfun abi, Sanayide, LAncer Evo VII wrc mi varmış?
Az sonra fotoları yollayacaklar.
İş iyice karıştı şimdi. Ancak benim şahsi düşüncem, bu herifler bu kadar bariz hata yapmaz, büyük ihtimalle fabrika takımı arabalarında farklı bir uygulama var ve körük kullanmıyorlar.
Aksın diferansiyel girişi çok az görünüyor ama pek birşey ifade etmiyor.
Kendimi bir ara Agatha Christie romanı okuyor gibi hissettim.Araştırmayı yapan herkese teşekkürler.
Malesef, tam güzel bir kat kırmızı atmıştım ki, model odama taşırken, elimden uçup masanın üzerine, bilimum kesici delici alet edevatın arasına kondu.
Neyse Hasar tespiti yaptık. kaputta, tavanda, ve ön tamponda, boya kalkmış. 2000. numara zımpara ile girip bu bölgeleri düzeltmeye çalıştım, üzerine kalınca bir kat, kırmızı daha attım. Baktım çarpışma bölgelerinde seviye farkı oluyor. Ne yapıcam Ne edicem derken, son bir umut, compound ile sorunlu bölge ve civarlarını bir güzel ovaladım. Mal kendine geldi. Az evvel de, son kat aşırı inceltilmiş, boyayı yüzeye attım. Parlatma işlemlerini minimum seviyeye indirecek bir sonuç aldım.
Buyrun böyle:
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img445.imageshack.us/img445/3866/cimg42000mg.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img427.imageshack.us/img427/2595/cimg42106br.jpg]
Bunun üstüne fine compound ile girdim mi, mal decallemeye hazırdır.
Yanlız, Kırmızı boya enamel olduğu için, ciddi bir kuruma problemi var. Artık Boya kemikleşsin diye, modeli nadasa bırakacaz galiba.
CErginbas38757,9526851852 Haklısın, aleti beklemeye bırakıyorum. Arada, yavaştan kokpiti de toparlıyorum.
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://img428.imageshack.us/img428/3867/cimg42145hk.jpg]
Bu arada aks körüğü muamması halen esrarını korumağa devam etmekte. Bir sonuç alınca bildiririm.
Korkut
Bu arada aks körüğü muamması halen esrarını korumağa devam etmekte. Bir sonuç alınca bildiririm.
Yani şu körük başlarından hatırı sayılır bir pehlivan tefrikası çıkarttınız ya.Ölmeyin emi
İşin şakası bir yana aslında gerçekci düşünürsek böylede olması gerekir.
Fikir fikirden üstündür felsefesinden yola çıkarak en iyiye yada en doğruya ulaşmak.
Devam arkadaşım süper gidiyor.Boya işine hiç acele etme.Bekle.