MSC · ModelSitesi.com
Menü

Bu forum arşiv olarak korunmaktadır. Yeni üyelik ve mesaj gönderimi kapalıdır.

Yerel inceleme · 7453 konu · yayına alınmamıştır

F-105

Foruma dön · Sayfa 1/2

Başlatan: F-4E · Başlangıç: 2006-01-18 19:08:11 · 24 mesaj · Son mesaj: 2006-01-22 04:53:20

F-4E · 2006-01-18 19:08:11 · #17528

firma:Trumpeter ölçek:1/32 model:F-105 tan rengi Humrol,yeşiller Molak....güzel kit...ama sakın yanılmayın....koca kite 2 tane plastik dikme vermiş....kaldırırmı koca gövdeyi bu dikmeler....bende ne yaptım....4mm. çapında sarı teli aldım elime..yekpare dikme çıkarttım...lastiğin geldiği yeri çekiçle döv Allah döv....hizaya soktuk ama....neyse...alacaklara duyurulur......nedir bu Çinlilerden çektiğimiz birader.....Idrisin dediği gibi...ucuz etin yahnisi hesabı....
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i6.photobucket.com/albums/y219/icelikoba/29.jpg]
[Harici görsel; otomatik yüklenmez: http://i6.photobucket.com/albums/y219/icelikoba/29-1.jpg]

oy61 · 2006-01-18 19:14:20 · #17529

İzzet abi yine çok güzel bir çalışma ellerine sağlıkArşiv görseli. Ama nedense ben bu F-105'e bir türlü ısınamadım. Tipsiz bir uçak yav Arşiv görseli.

F-4E · 2006-01-18 19:20:12 · #17530

Osman cım,valla ben maketine hasta oldum...kendisi kimbilir nasıldır....gerçi bi halt yiyememiş Vieatnam da ama....maket olsunda,çamurdan olsun.... Arşiv görseli

oy61 · 2006-01-18 19:41:09 · #17534

Ben simülasyonu ile uçtum manevra yapamıyor doğru düzgün silahta taşıyamıyor, motoru zayıf yani rezil bir uçak. Modeli güzel o ayrı ama koca modeli yapıp metal iniş takımı vermemek tuhaf.

saral100 · 2006-01-18 19:47:40 · #17535

İzzet hocam,bu kitlerden yakınıyorsunuz ama ortaya çıkan iş hep mükemmel oluyor...
Arşiv görseli Arşiv görseli Elleriniz dert görmesin.. Arşiv görseli Arşiv görseli
Selamlar

HYAMAN · 2006-01-18 19:57:42 · #17536

Elinize sağlık ben çok beğenirim THUD'u.Bu "F" mi "G" acaba.Elimdeki bilgilerde bu uçakla ilgili bilgi bulamadım.Hava alığının yan tarafında "BAM BAM" yazıyor galiba.Bu arada Vietnam'da kaybedilen "105" sayısı yıllara göre şöyle;
1965- 60 savaşta, 8 diğer toplam 68.
1966- 111 savaşta, diğer 16 toplam 127.
1967- 87 savaşta, diğer 15 toplam 102.
1968- 34 savaşta, diğer 12 toplam 46.
1969- 14 savaşta,diğer 5 toplam 19.
1970- 7 savaşta,diğer 3 toplam 10.
1971- 1 savaşta, diğer yok toplam 1.
1972- 7 savaşta,diğer 2 toplam 9.
Bu hesaba göre 8 yılda toplam 382 F-105 kaybedilmiş ve galiba 1971 senesi uçak ve ekip için mükemmel bir yıl olmuş.1 kayıpla...

Korkut · 2006-01-18 19:59:37 · #17537

Eline sağlık İzzet hocam..
Büyük başın da, büyük kitin de derdi büyük oluyor. Ben de 1/8 Citroen'in kırılan torsiyon mil başını alüminyumdan yapmıştım. Çöküp te lowrider gibi olmasın diye de amortisör gövdelerinin içine kutu sprey nozul yaylarından koymuştum...
Ne demişlerdi, "meşruiyet içinde çare tükenmez..." Arşiv görseli

teomanK · 2006-01-18 21:48:08 · #17548

İzzet bey çalışmanız herzamankiler gibi harika yapım sanatınızı yine ortaya koymuşsunuz. Elinize sağlık.

F-4E · 2006-01-18 22:59:41 · #17570

Osman cım...tuhaf ki ne tuhaf....A-10 da metal vermiş...ondada kokpit ön panellerini dekal vermiş....her bi maketinde var bi arıza.... Arşiv görseli
Sabri cim,maketçi dedinmi hiç bişeyden yılmayacak....bende yılmadım...bugünlere kadar geldik işte..modelciliğin kaderi bu....şu ülkede en kötü maketi alıp yapmak isteyen o kadar çok modelci varki....arada bir sağolsun Şekerci abimiz PM modelleri dağıtıyor da sağa sola,içim biraz rahatlıyor Arşiv görseli
Hyaman verdiğin bilgiler için teşekkürler....en azından ne kadarı kal oldu...biliyorum artık...uçak G modeli....
Korkut hocam,haklısın dediklerinde...büyük baş...büyük dert...ama bizdende bi şey kaçmaz hocam...biz maketden değil,maket bizden korksun Arşiv görseli
sevgili Teoman....uzun süre geçti....seni ve modellerini çok özledik...o eski günler geliyoda aklıma....Kemal kardeşe ve ismini hatırlayamadığım diğer Izmirli modelcilere..ki burdada var....sonsuz selam ve sevgilerimizi iletiver...ilk dekal yapımını senden öğrenmiştik....arada bi işim düşerse şaşırma...yardımlarını beklerim....haberin olsun. Arşiv görseli
herkese iyi modeller Arşiv görseli




idris · 2006-01-18 22:59:52 · #17572

oy61
Ben simülasyonu ile uçtum manevra yapamıyor doğru düzgün silahta taşıyamıyor, motoru zayıf yani rezil bir uçak.


Pek katılamayacağım.

Manevrası zayıftır ama sebebi avcı uçağı olarak değil nükleer saldırı için tasarlanmış olmasından kaynaklanıyor.Buna rağmen 25 kill yapmışlar.
Vietnam savaşının ilk yarısında atılan tüm bombaların yüzde 75 ini bu uçak bırakmıştır.Aynı savaşta kullanılan tüm uçaklar içinde en çok bomba atanı yine budur.
Alçak irtifada yüksek sürat kapasitesi olduğundan tüm savaş boyunca kullanılmış.Yani motoru zayıf değil.11 tondan fazla itiş gücüne sahip.

Uçağın ebadının büyük olmasının bir sebebide gövde içinde bulunan, nükleer silahlar için dizayn edilmiş ,silah yuvası.Toplam 6-7 ton civarı bir silah yükü taşırki(4 tonu içte) bu bugün için bile hiçte az değil.
F-111 veya F-117 nin iç bomba yuvasının kapasitesi 2 tonu geçmez.

idris · 2006-01-18 23:04:15 · #17576

İzzet abi.
O maketten anti radar roketleri çıkmadı mı?

F-4E · 2006-01-18 23:46:57 · #17587

var Idriscim....onlarda bende kaldı... Arşiv görseli lazımmı...bakmam lazım ama...nereye koyduğumu bi bulabilsem..ok Arşiv görseli

idris · 2006-01-19 00:32:28 · #17599

Lazım olduğundan değil.
O uçağın yapılış sebebi o roketleri atmak.
Onlar olmayınca eksik kalmış gibi olmuş.Eğer Hasegawa gibi mühimmatı vermemezlik ediyorlarsa bileyim istedim.

BoMBaCi · 2006-01-20 14:05:41 · #17841

oy61
İzzet abi yine çok güzel bir çalışma ellerine sağlıkArşiv görseli. Ama nedense ben bu F-105'e bir türlü ısınamadım. Tipsiz bir uçak yav Arşiv görseli.


Abi üstten bak bir uçağa gövdesi, tam kadın vucudu gibi, yukardan iri göğüslü olup, bele doğru inceliyor, sonra motora doğru dolgun kalçalaı bir kadın havası veriyor... ;)

İDRİS

Uçağın ebadının büyük olmasının bir sebebide gövde içinde bulunan, nükleer silahlar için dizayn edilmiş ,silah yuvası.Toplam 6-7 ton civarı bir silah yükü taşırki(4 tonu içte) bu bugün için bile hiçte az değil.


Bu aletin meşhur bir pozu vardır, sanırım F-105D, iki kanat altında, bir gövde altında 6 'lı paylonlarda toplam 18, dış kanat paylonlarında 2 adet olmak üzere toplam 20 adet M-117 (750 lb.) bomba taşıyan bir görüntüsü vardır ki, uçağı çok havalı gösterir, inşallah yapabiliriz bir gün böyle bir kit. burdan hesaplarsanız taşıma kapasitesi 15000 lb. yaklaşık 6820 kg. silah yükü ile alet yaklaşık 1000 km uzaktaki hedefi bombalayıp üsse geri dönerki, bu az buz bir şey değildir.

Bu arada İzzet abi, hakkaten kıral olmuş, tek problem alet silahsız biraz boş durmuş, Eline sağlık tekrar...

oy61 · 2006-01-20 14:09:50 · #17842

BoMBaCi
Abi üstten bak bir uçağa gövdesi, tam kadın vucudu gibi, yukardan iri göğüslü olup, bele doğru inceliyor, sonra motora doğru dolgun kalçalaı bir kadın havası veriyor... ;)

Değişik bir bakış açısı doğrusu uçağa hiç bu şekilde bakmamıştım. Arşiv görseli

BoMBaCi · 2006-01-20 14:14:02 · #17843

Abi şaka maka, o zaman "marilyn monroe" (amerikalı mühendisler bu ismi takmışlardı) gövdeli uçaklar modası başlamıştı, F-106 da diğer kadın vucudu gövdeli bir uçaktır, sanırım aerodinami denemeleri kaynaklı, ama mühendislik kısmı bizi aşar, biz sanatçı gözüylen bakalım, adamlar haybeye uçaklarına kadın ismi vermiyorlarmış demekki :)

idris · 2006-01-20 14:17:43 · #17845

O yıllarda çok kullanılan bir form.Sesüstü hızlara daha rahat ulaşabilmek için kullanmışlar.
F-102,F-105,F-106,F-5 hatta çok net görünmesede F-4 gibi birçok uçakta kullanılmış.

HYAMAN · 2006-01-20 14:24:47 · #17846

Sanırım o forma "Coke Bottle"(Kola şisesi) deniliyor.Aerodinamik bir takım faydalar sağlayan bir form olduğu için o yıllarda yapılan uçakların çoğu bu şekilde yapılmış.