Bir sure once baska bir baslik altinda kisaca bahsetmistim ama benzer projelerle ilgilenenlere yardimci olmasi acisindan burada yeni bir baslik acmak istedim. Bu arlar ugrastigim projelerden birisi de 1/72 olcekte bir Turk Hava Kuvvetleri Heinkel He-111F.1 modeli. Gerci isyerinde son iki senedir kesintisiz devam eden yogun tempo yuzunden ne zaman biter bilemiyorum..

Ilk once ucaga kisaca deginelim: Herhalde ucaklara merakli herkes 2. Dunya Savasi'nin efsanevi bombardiman ucaklarindan He-111'in bir zamanlar Turk Hava Kuvvetleri'nde uctugunu ilk defa duydugu zaman heyecanlanmistir; ben de 9-10 yaslarindayken ilk defa duydugum ani simdi bile hatirlayabiliyorum. O zamandan beri aklimda bir gun bunu yapmak vardi, kismet simdiyeymis.

Sagda solda cikan yalan yanlis amator cizimli "resmi kitap"'larda "He-111K"(??) bahsediledursun, Turk Hava Kuvvetleri envanterine giren ucaklar He-111F-1 modeli. Bu ucaklar yedek parca temininin butun zorluklarina karsin 2. Dunya Savasi yillarinca Turk Hava Kuvvetleri'ne hizmet vermis, 1938 yilindan 1946'ya kadar ulkemiz savunmasinda gorev almislar.



Modelcilik acisindan He-111F cok kolay bir konu degil, cunku her seyden once bu ucak He-111'in nispeten az sayida kullanilan "ince burunlu" modellerinden birisi. Oysa He-111 deyince herkesin aklina tamamen cam burunlu, He-111H ve sonrasi modeller geliyor.

Son yillarda Roden firmasinin 1/72 olcekte cikardigi "ince burunlu" He-111 kitleri de tam olarak ihtiyacimizi karsilamiyor, cunku He-111F modeli ucagin gelisimindeki bir gecis donemini yansitiyor: Ucagin govdesi He-111B ve He-111E gibi erken modeller ile ayni olmasina karsin kanatlari He-111H ve sonrasinda kullanilan, duz hucum kenarlarina sahip kanatlardan.Yani herhangi bir kiti alip degisiklik olmadan Turk He-111'i olarak yapmaniz mumkun degil, kanatlari bir kitten, govdeyi bir kitten almaniz gerekiyor.

Bu nedenle Turk Hava Kuvvetleri'ne ait bir He-111F-1 modeli yapabilmek icin Roden firmasinin 1/72 He-111B kiti ile Hasegawa'nin yeni kalip 1/72 He-111H-6 kitini kullanmaya karar verdim. Roden firmasinin erken donem He-111 kitleri ic detaylarinin zenginligi ile kutuyu acinca guzel gorunen, ancak pratikte uyum problemleri yuzunden yapilmasi zor ve iyi sonuc alinamayan kitler. Zaten Internet'te yapilmis ornegine cok az rastlamanizin da sebebi bu. Buna karsilik Hasegawa He-111H-6 kiti tek kelime ile mukemmel bir kit.

Iki kitten kullanacagim parcalar soyle:
-Burun ve seffaf parcalar: Roden
-Govde ve kanatlar: Hasegawa
-Motor kaportalari: Roden
-Pervaneler, detay parcalari: Roden

Benzer bir projeye girecek arkadaslara referans olarak Kagero'nun He-111 kitabini temin etmelerini oneririm. Hasegawa'nin herhangi bir 1/72 He-111 kiti isinizi gorecektir, ancak Roden'in DB600 motorlu He-111B kitine ihtiyaciniz var. He-111E kiti Jumo motor kaportalari ile geliyor. Squadron-Signal'in kitabi, ve onlardan alinti yapan bircok kaynak Turk He-111'lerinin Jumo motora sahip oldugunu yazsa da bu bilginin asli-astari yok, Turk He-111F-1'leri kesinlikle DB600 motorlu.

Bu kadar lafin ustune su ana kadar yaptigim islerden bahsedeyim. Ilk once Hasegawa govdesine Roden burnunu yamamak icin usturuplu bir sekilde kesip bicmek gerekiyor. Bunun icin Kagero kitabindaki cizimlerden yararlandim.



Iki kaliptaki farkliliklar yuzunden ufak seviye farklari olsa da parcalar birbirine cok da fena uymuyor, ancak ufukta bol miktarda epoxy putty ve zimpara isi gorunuyordu.





(devami var)


Düzenleyen KursadA - 23/05/2007 Saat 07:55

Burundaki seffaf parcanin uyumu ile ilgili suphelerim ve duyumlarim oldugu icin govde yarilarini birlestirmeden once deneme yapmaya, ve sonuca gore yarilardan birine yapistirip uyumunu garantilemeye karar verdim. Ilk etapta sonuc fena olmadi:




Su anda projenin durumu biraz daha ileri, ama henuz resimlerini cekmedim. Bu arada detay parcalara da baslamanin zamani gelmisti. Turk Hava Kuvvetleri'ndeki He-111F-1'ler erken tip He-111'lerde kullanilan, ucunda aciklik olan metal spinner'lar ve metal, ince profilli VDM pervaneleri kullaniyorlar. He-111H-5'den sonraki tum He-111 modellerinde ise genis palali ahsap Junkers VS11 pervaneleri kullanilmis. Dolayisiyla Hasegawa kitinden cikan VS11 pervaneleri yerine Roden kitinden cikan VDM pervanelerini kullanmak gerekiyor. Alttaki resimlerde iki pervanenin ve spinner'larin farki gorulebilir.






{devami var)

Kursad bey, çaly?manyzy hayranlykla izliyorum, motor konusunda haklysynyz yalnyz motorlaryn kaputlary ayny eksoz çyky?lary farkly zannediyorum, acaba ayny motor kaputuna eksozlar biz kendimiz herhengi bir plsatik parçadan yapamazmyyyz daha kolay de?ilmi yoksa ben yanly? my algylyyorum, genede sizden fikrinizi bekliyorum.

Te?ekkür ederim. Çaly?malarynyzda ba?arylar diliyorum, kolay gelsin.

Merhaba,
Zorlu projenizde kolaylyklar dilerim.Sizin çaly?manyzdan sonra roden'in kitinden bende aldym, umarym sizin modelinizi takip ederek bende He-111F-1 yapabilirim.
Bilgi ve resimler için te?ekkür ederim.
iyi günler...

Sabah uyanmis, esim henuz uyanmadan motor kaputunun uyumunu kontrol edeyim diye ugrasirken Turk He-111F-1'i yapmanin yeni bir zorlugunu daha kesfettim: Turk ucaklarindaki DB600 motorlarinin egzos borusu ve boruyu kapayan kapak resimlerini gordugum diger tum He-111 versiyonlarindan farkli. Bir Turk He-111F-1 fotografina benzer bir acidan cekmeye calistigim asagidaki fotografta fark acikca gorunuyor. Bu haftasonu buna bir cozum bulmaya zamanim olur mu bilemiyorum, ama bir sekilde cozecegiz..



Bunu bir an once bitirebilmek istiyorum ki siradakilere devam edebileyim..

21st Century Toys firmasinin oldukca guzel ve detayli 1/18 olcek F-104C'sinin govdesi o. Aslinda oyuncak olarak tasarlanmis olmasina ragmen biraz emek sarfedilirse bayagi hasmetli bir sey yapmak mumkun. Cesaret toplayana kadar bekliyorum, sonra 1/18 olcek Turk Hava Kuvvetleri F-104G'si yapmayi planliyorum...

http://www.cybermodeler.com/hobby/prefinish/21c/kit_21c_f-104g.shtml

Düzenleyen KursadA - 29/09/2007 Saat 18:05

Frog'un Miles Master Mk.III'u 40 kusur yillik, bugunun standardlarindan cok uzak bir kit. Zaten Turk Hava Kuvvetleri'nde kullanilan Miles Master Mk.II modelini yapmak icin uygun bir kit de degil. Ancak Master Mk.II yapmanin daha kolay bir yolu yok gibi, o yuzden bu kiti eski bir Frog Blenheim kitinden aldigim motor kaputu ile Mk.III'e donusturecegim.

Ben de Baltimore ve Blenheim'i 1/48 olcekte yapmak isterdim ancak bunlar mevcut is tempomda su anda dusunebilecegim projeler degil, o kadar da fazla hobi zamanim yok. Ayrica birkac sene icinde kismet olursa 1/72 olcekte 1923'den beri Turk Hava Kuvvetleri'nde ucan her tipin modelini yapmak istiyorum, o yuzden projeme konsantre olmak acisindan 1/72 Azur Baltimore Mk.V ve MPM Blenheim Mk.I (ayrica MPM Blenheim Mk.V,Mk.IV ve Beaufort Mk.II kitleri de stoklarimda) kitlerini aldim. Ikisi de gayet guzel ve detayli kitler, tavsiye ederim.

Benim gibi bir acemi için muhte?em ve imkansyz i?ler yapyyorsunuz tebrik ederim. Gerçekten model yapyyorsunuz zira. Tebrikler. Ayryca.... Ufak bir jet motoru ile göklerde süzülmesi ho? olur 104 ün :)