afv lerden savaş tarihinden pek anlamam ancak malzemeler konusunda 3 5 bildiim şeyi söölemek isterim...
günümüzde zırh olarak genelde üstün teknolojili kompozit malzemeler kullanılıyor ve bunlarında paslanma het höt gibi dertleri genel olarak yok ancak geçmişte kullanılanlar metal alaşımlar. ha alaşım da olsa çou metal oksidasyona bi şekilde karşı koyamıyacak hale gelir-gelebilir bunun için genelde katodik veya anodik koruma yapılır. çeşitli yöntemlerden en çok kullanılan(basit güvenli) ana malzemenin üstüne kurban edilebilecek bir metal malzeme(oksitlenmeye daha hevesli-kurban elektrod) kaplanır böylece oksit tabakası zarar görmesi istenmeyen katmanlara geçmez. günümüzde galvaniz het höt teknikleri de basitçe budur... yani muutemelen paslanmış tanklar felam vardır ama zırhı deil de zırhın zırhı paslanmıştır:)

zırhın zırhı benim bulduum bi tabir:)
yani sonuçta bu yöntem roket mühendislii tadında bişi diil ve yanılmıyorsam 1900 lerin başlarından beri kullanılıyor...yoksa şimdiye kadar etrafımız pastan geçilmez olurdu:)
ha sadece adamlar zaten savaş sırasında ultra seri üretimde katodik koruma ile ilgilenmemiştir rus modeli kalitesiz olsun ama nice olsun tarzını benimsemiş deseniz ona ok:)

Sanırım anlatılmak istenen, Muratti'nin yapmak istediği gibi pas kusmuş bir aracın cephe şartlarında olmasının zor olduğu. Özgür, senin de örnek verdiğin gibi araçlar uzun süre açık havada şartlara maruz kaldıklarında paslanıyorlar, bu noktada hem fikir olmamız lazım.

Ama diğer türlü çabuk paslanabilecek bir malzemeden değil, dayansın diye üretilmiş alaşımlardan yapılıyorlar. Bu durumda, zaten savaş sonuna doğru yeni araçlar fabrikadan apar topar çıkartılıp cepheye sevkedilirken ve hele ki Waffen SS gibi ordunun elinde o an en iyi ne varsa onu kullanması durumu geçerli iken, Panther tankının gövdesinin pas kusmuş hale gelecek kadar vakit bulması, bunun bir şekilde boyanmaması ve böyle çarpışmaya katılacak durumda olması... Biraz zorlama bir senaryo oluyor demek istenmiş olabilir.

Murat Bey kusura bakmayın, her seferinde araya oyunbozan olarak giriyor gibi oldum.

Dogrudur Emre..

Bu arada paslanmis Tanklardan acilmisken konu, bir kac resim..





Adam gercekten döktürmüs..

King Tiger'ı paslatan amcanın eline sağlık. Bir amca vardı hep böyle enkaz yapıyordu, bu amca o mudur acaba? Herifin acayip paslanmış Panzer IV ve resmini çeken hasan, düşmüş Amerikan uçağının yanında pigme hasan gibi çalışmaları vardı.

Yo hayir bu pek taninmis birisi degil..





Idris Bey, bizde hemen paslanir demiyoruz ki zaten.. Munsterdeki tanklar en az 60 yillik!! Yukardaki King Tiger´da, ardenne ormanlarinda kaybolmus, 60 yil sonra bulunmus bir aracin dioramasi.. Savas alaninda, ekstrem sartlara maruz kalmadan, bir aracin bu hale gelemeyecegi acik zaten.. Sonucta adamlar yag tenekesi yapmiyor, elbette ki kolay kolay paslanmayacak, ama bu illaki hic bir zamanda paslanmayacak anlamina gelmiyor.. 50-60 yillik cevre sartlari paslanmak icin yeterlidir sanirim?? Yada tank müzesinde ki acik arazideki tanklara pas efekti yapiyorlar??

Elbette ki kapatirizda, bu kadar rahatsizlik verecek ne var "Pas" konusunda anlamadim?? Sonucta Murat beyin calismasiyla ilgili, ayrintisinda ise onun calismasindan bagimsiz olarak maketlerden, ve tanklardan konusuyoruz? Yanlis yer mi? Yanlis konu mu?

Evet güzel yapmış. Zaten gördüğüm kadarıyla da isabet almış. Bu bakımdan yandığını da varsayabiliriz. Yani yine Idris'in belirttiği gibi yandıktan sonra paslanmış olabilir.

http://imageshack.us/