Henüz bir usta olmayışım ve acemilik zamanlarımda yaptığım hatalardan yola çıkarak, izninizle size mermi ve namlu konusunda tavsiye vereyim, ustalar daha sonra daha düzgün bilgi verirler.

Birincisi, bu iki parça halindeki bir silindiri oturtumadan önce, herhangi bir çapak, yapışacak yüzeyler ufak çıkıntı vs. olmamasına dikkat edin. Daha sonra eğer birbirine geçen pimler varsa, hiç yapıştırıcı sürmeden birbirine nasıl oturuyor test edin. Bazen kalıplama hataları yüzünden pimlerin yeri vs kayabilir ve bu pimlere göre yaparsanız namlu eğik/yamuk yapışır, böyle bir durum tespit ederseniz yuvalara oturacak pimleri kesip iptal edin.

Düzgün oturduğuna eminseniz, kullandığınız yapıştırıcı tarzına göre abartmadan yapıştırma işlemine geçin. Eğer tüp yapıştırıcı kullanacaksanız, bir parçaya, silindirin içine doğru olacak şekilde azar azar yapıştırıcı sürün. Unutmayın, çok fazla veya dış tarafa doğru sürerseniz (hoş 2 milimlik bir kalınlıktan bahsediyoruz ya), dışarı taşma riski artar, bu durumda kuruduktan sonra bir dolu belayı başa alırsınız. İç tarafa doğru, parçayı tutacak kadar yapıştırıcı sürdükten sonra, dikkatlice bir sağ ve solu bir araya getirin, bir kapak kapatır gibi kapatın. İlk olarak V şeklinde tutun, alt uçtan başlayarak birbirlerine doğru kapatın ve bir O şekline getirin.

En son olarak, herhangi bir kayma olup olmadığını kontrol edin, eğer varsa çok hafif hareketlerle düzeltin. Eğer Tamiya yeşil kafa gibi bir yapıştırıcı kullanıyorsanız, bu aşamada sağlamlaştırmak için çok azar azar birleşme hatları boyunca sürebilirsiniz, fakat fazlası akıp yine temizlenmesi gereken yerler yapar, dikkatli olun.

Eğer tüp yapıştırıcınız yoksa, parçayı birleşik hale getirip, bir uçtan diğer uca gidecek şekilde azar azar yeşil kafayla birleştirebilirsiniz.

Son olarak, silindir biçiminde bir şeyi zımparalamanız gerekirse (diyelim tam düzgün olmadı, yapıştırıcı taştı), ilk önce tamamen kurumasını bekleyin(yoksa uyguladığınız baskı yüzünden sağa sola kayar iyice bozulur). Sonra, zımpara kağıdını silindirin etrafına bir parça sarın. Bir elinizle kağıdı tutarken, diğer elinizle -diyelim ki namlu- namluyu çevirin. Diğer türlü düz girerseniz, silindirin şekli bozulabilir, bir yeri basıkken diğer tarafı yuvarlak kalır ki çok rahatsız edici bir durum olur.

Geçmişte benim yaptığım en büyük hatalar, fazla yapıştırıcı uygulamak ve yapıştırınca birleşme hattından dışarı taşmasına neden olmak, tam kurumadan tesviyeye kalkışıp namlunun sağ-sol hizasının iyice kaymasına sebep olmak ve tesviye yapmak için zımparayı direk bir yere uygulayıp o bölgenin yuvarlak hattını kaybetmesine sebep olmaktı. Bunlara aman diyeyim dikkat edin.

Biraz uzattım kusura bakmayın. Kolay gelsin!

İstanbul'dan kapıda kredi kartı ile teslim ile verdşiğim siparişi UPS getirmişti. Görevlinin elinde POs cihazı "yaa şarja koymayı unutmuşuz nakit öder misiniz" dedi! Kabul etmeyince o zaman akşam iş çıkışı ofise uğrayın (akşam Ankaranın en kalabalık kavşaklarından birinde yerleri ve yolumun üzeri değil - ki olsa ne farkeder) ödeme yapıp alın paketi dedi. Ben kabul etmeyince de "müşteri teslimatı kabul etmedi" notu düşmeye kalktı.

Ah canım Türkiyem!

Benim de başlayıp boya nedeniyle yarım bıraktığım harika bir kittir.Kolay gelsin.

Düzenleyen ardeth

bunu biraz açarmısınız pek anlaşılır olmamış...

Üstelik kompresör ve pistoleside çalışmaya hazır.
Aygün den güzel işler arka arkaya gelebilir.Hazır olun.

İlk önce dijital bir makinayla resimleri çekersiniz (veya normal bir fotoğraf makinasıyla çekip dijital ortama aktarırsınız). Resimlerin boyutlarının 100 kb altına düşürüldüğüne emin olursunuz (en korsan yöntemlerden biri, resim dosyasının üzerine sağ tıklayıp "Birlikte Aç" seçip, "Paint" kullanarak resmi açmak ve hiçbir işlem yapmadan "Kaydet" demektir, resmin dosya boyutu kilobyte olarak aşağı yukarı yarısına iner).

Daha sonra www.imageshack.us veya www.photobucket.com gibi web üzerinden resimlerinizi depolayabileceğiniz bir adrese üye olur, foruma koyacağınız resimleri ilk önce oraya yüklersiniz.

En son adımda, buradaki resimlerin "IMG" şeklindeki dosya adlarını mesajınıza kopyala yapıştır yapar veya yüklü oldukları yerin adresini, mesaj yazdığımız kutuların üzerindeki fotoğraf makinası düğmesini kullanarak kopyalayıp yapıştırabilirsiniz. Son adımı da yaptıktan ve mesajınızı yolladıktan sonra resimleriniz görünür hale gelecek.

Unutmamanız gereken, her mesajda en fazla 3 resime izin olduğu ve resimler için 100 kb sınırlaması bulunduğu(Forum kurallarında ilgili bölüme tekrar gözatın). Eğer ilk hallerini küçültmezseniz 1.5 MB bile tutan resimler olur, bunları siteye yüklerseniz de yavaş internet bağlantısı olanlar sayfaları açamaz, bu yüzden resim boyutu sınırlaması çok önemli.

Kolay gelsin!

Eyvallah Idris Abi sayende sorunum çözüldü.

Sn tnkr güzel kittir. Sorunsuz. bitireceğinize inancım sonsuz. Kolay gelsin. Topun ve arkadaki kepçenin hidrolik pistonlarını Emrenin belirttiği şekilde tesviye yaparsınız zaten.