Üste vernik atıldı, daha önce bahsi geçtiği gibi cam lastikleri parlak olduğundan, üstlerinden mat vernik geçilerek donuklaştırıldı.




Daha önce yayınladığım orijinal siyah-beyaz fotoğrafta, kapıyı çekmek için çelik halat kullanıldığı görülüyordu. Bu halat ta, çelik rengi kablo damarlarının 4 tanesi örülerek yapıldı. Uçları lehim ile birbirine bağlandı, sonra da havya ucu ile ısıtılarak plastiğe gömüldü. Son emniyet olarak ta başlara japon uygulandı. Kapıların gerisi de boyandı, alt taraftaki tekme levhasına Bare Metal uygulandı.

Şimdi teknik biri olarak önce küçük bir düzeltme yapayım; kelimenin doğrusu "rakor"dur. Hep rekor şeklinde yanlış olarak yerleşmiştir. Ama bu da hortum veya boruların ucundaki bağlantı yapmaya yarayan kısma verilen addır.
Örgünün kullanılacağı eleman, çelik örgü takviyeli hortumlardır, rakorlar bunların uçlarında olur.

Hortum 101 dersi bu kadar yeter; gelelim esas konumuza

Dediğin gibi, örme turları biraz sıklaştırılırsa, görüntü bir hayli uygun düşüyor. Ama sonra bunların uçlarındaki rakorları da koymak gerekiyor, dışarıda Detail Master'da filan bu detayları da satıyorlar.
Ben o kadar detaya girmeyi düşünmem; ama herhalde uçları japonla topaklaştırılıp chrome silver boyanırsa bayağı yakın bir görüntü olur diye tahmin ederim...

Nerelerde uygulanır; performans araçlarının fren, radyatör, yağ radyatörü hortumları böyle olabilir. Normal bir vasıtada ancak tuning uygulaması olabilir.

korkut abi peki bu nasıl

[/IMG]

Camlardaki ısıtıcı decalleri içeriden yapıştırıldı. (Tamiya'nın dökümanında bittikten sonra dışarıdan gösteriyordu ama ben ön ve arka camdaki ısıtıcıları orijinalindeki gibi içeriden yapıştırdım.)
Sonra kapı iç panelleri de yerleştirildi, kapı çizgilerine ayrım efekti için Revell #38 mat bordo uygulandı.

final çok yakında    

Soyleyecek tek sey ayni kitten alip bu topic yardimiyla yapmak    Sizin kadar basarili olamayacagimiz kesin orasi ayri konu Super mini oldu    

+1

Düzenleyen pilotcuk

Tebrikler hocam.Eline sağlık.Resimlerde cam fitil ve folyoları iyi görünmüyor.Fazla kasmadın anlaşılan.:))
Genele bakarsak her zamanki Korkut hoca lezzetinde.
Tekrar tebrikler hocam.

Aslında biraz pütürler var ama büyük basılan fotoğraflarda çıktığı gibi abartılı değil. Metali kağıttan ayırırken kırışıyor, tekrar ütülemek için kuvvetlice yüzeye bastırmak ve malzemeyi yedirmek lazım. Böyle keskin köşeli yerlerde yırtılma riskinden dolayı problem olabiliyor.
Her neyse; madem ki gözünüze battı, ben de oturdum pek yapılmayacak bir işi yapıp Bare Metallerin üstünden Testors Chrome Silver ile geçtim. Bu boya minik kırışıklıkların arasını doldurdu, daha düzgün bir yüzey ortaya çıkardı:







Bu işleri yaparken, arka paçalığın biri kopmuş ve uzaydaki kara deliklerden birinde yokolmuş!
Oturup bir de paçalık kesip boyadım ve yerine taktım...

Neyse; bari şimdi beğendiniz mi???    

Düzenleyen Korkut