Mini Cooper Rally
Nereden Yazdırıldığı: ModelSitesi
Kategori: Plastik Modeller
Forum Adı: Sivil Araçlar
Forum Tanımlaması: Askeri amaçli olmayan tüm araçlarla ilgili bilgi paylasimi alani
URL: www.modelsitesi.com/forum2/forum_posts.asp?TID=1384
Tarih: 27/11/2024 Saat 03:01
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 8.04 - http://www.webwizforums.com
Konu: Mini Cooper Rally
Mesajı Yazan: Korkut
Konu: Mini Cooper Rally
Mesaj Tarihi: 12/01/2006 Saat 08:04
|
Renault 12 ile boğuşmamda biraz düşünmem gereken konular olduğundan, rahatsızlık bu ya, BMW grubu için de bir modele başlayayım dedim ve elde bu olduğundan bismillah deyip başladım.
Önce gövde kalıp izlerinden temizlendi ve şimdilik bir kenara kondu: 
Motoru ateşleme kablolu yapacağımdan distribütör ve bobine delikler delmek gerekti. Ancak, kitin distribütöründeki uçlar delik delinemiyecek kadar ince olduğundan sıfırdan distribütör yapmaya karar verdim. Bunun için önce 3.2 mm lik plastik çubuğa 0.5 mm lik 5 tane delik delindi: 
Sonra bu uygun boyda kesilip arkasına 1 mm lik mil de kondu, boyandı:  ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 12/01/2006 Saat 08:05
Kablo için 0.3 mm lik alüminyum tel enamel boya ile mat sarıya boyandı:
Uygun boylarda kesilip japon ile distribütöre yapıştırıldı: 
Sonra distribütör bloğa kondu, teller uygun şekilde bükülerek daha önceden hazır edilmiş buji deliklerine yerleştirildi. Tabii 1-3-4-2 ateşleme sırası ile! Bobin de yerine yerleştirilip kablolar japon ile tespit edildi. Kablo şapkaları boya ile tanımlandı: 
------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: crow
Mesaj Tarihi: 12/01/2006 Saat 08:33
Korkut abi ayrıntılı bir model olacak ve yeni bir belgesel bizleri bekliyor desene  distribütör kapağını yeniden üretmek süper olmuş buji ve bobin uçlarına uyguladığın renklendirmeyi distribütör çıkış kablolarına uygulayacakmısın kolay gelsin ustam.------------- www.crowmodelcars.com |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 12/01/2006 Saat 08:42
|
Yok, bu o kadar belgesel düzeyinde ayrıntılı olmayacak.
Distribütör çıkışına uygulamak için çok geç, hiçbir fırça ucu oralarda dönmez.. O taraf kuruduktan sonra aklıma geldi, zaten pek te görünmeyecek  ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: crow
Mesaj Tarihi: 12/01/2006 Saat 08:46
|
Orjinalini yazan: Korkut
Yok, bu o kadar belgesel düzeyinde ayrıntılı olmayacak. Distribütör çıkışına uygulamak için çok geç, hiçbir fırça ucu oralarda dönmez.. O taraf kuruduktan sonra aklıma geldi, zaten pek te görünmeyecek evet daha önce topladığım modele baktımda dediğin gibi fazla görünmüyor. ama bizi detaylardan mahrum bırakma kısa metrajlı bir belgeselde bize yeter  ------------- www.crowmodelcars.com |
Mesajı Yazan: roadrunner
Mesaj Tarihi: 12/01/2006 Saat 09:04
 kolay gelsiin------------- Long Live Rock & Roll |
Mesajı Yazan: CErginbas
Mesaj Tarihi: 12/01/2006 Saat 11:10
|
Abi sen şimdi bunu öyle bir yaparsın ki, Benim 1/12 lik mini cooper, yanında detaysız kalır Ben daha nerden nereye kablo çekmek lazımi onu çözmenin derdindeyim, sen işi 1/24 te halletmeişin bile. 
Elinden geleni adına koyma da biz de, biraz kopya çekelim senden .  ------------- Üretime evet, polemiğe hayır!!! |
Mesajı Yazan: HAKAN
Mesaj Tarihi: 12/01/2006 Saat 20:46
|
Kolay gelsin hocam. ------------- http://public.fotki.com/nosferattu/ - NOSFERATTU'S MODELCARS |
Mesajı Yazan: BUROCK
Mesaj Tarihi: 12/01/2006 Saat 22:16
|
Kolay gelsin hele hele Rally olunca tadinmaz yinmez olacak bu ------------- Burak BALKIR ..To Become Old and Wise You Must First Be Young and Stupid !! |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 15/01/2006 Saat 12:37
Gösterge paneline daldım. Kromajlı çerçeveler var, onlara Bare Metal Foil kullanıldı. İç tarafı gri boyandıktan sonra gösterge panosu komple BMF kaplandı:
Sonra çukurda kalan yerler mat siyah boyandı, BMFnin üstüne taşanlar kürdan ucu ile hassas bir şekilde kazınarak tekrar BMF açığa çıkarıldı: 
Diğer panellere de aynı tür işlem yapılarak ön göğüslük paneli toplandı, gösterge decalleri yapıştırıldı:  ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 15/01/2006 Saat 12:39
Direksiyonu daha gerçekçi göstermek için kollarındaki delikler delindi:
Aynı gerekçe ile karter koruyucuda da delikler delindi: 
------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: crow
Mesaj Tarihi: 15/01/2006 Saat 12:44
|
yine parmak izleri herzamanki gibi süper gidiyor abi kolay gelsin
------------- www.crowmodelcars.com |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 16/01/2006 Saat 09:46
Beyaz astar atıldı, boyadan önce arka yazılar BMF kaplandı.
 ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: HAKAN
Mesaj Tarihi: 16/01/2006 Saat 20:52
|
Brawo hocam iyi gidiyor. ------------- http://public.fotki.com/nosferattu/ - NOSFERATTU'S MODELCARS |
Mesajı Yazan: Toughbeard
Mesaj Tarihi: 16/01/2006 Saat 21:42
|
merakla sonuçunu bekliyoruz
|
Mesajı Yazan: crow
Mesaj Tarihi: 16/01/2006 Saat 22:17
|
Orjinalini yazan: Toughbeard
merakla sonuçunu bekliyoruz +1 ------------- www.crowmodelcars.com |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 02:57
Boya atıldı (Gunze-3 kırmızı). Her kattan sonra yazının üstündeki boya kürdan ucu ile kazınarak bu sonuç elde edildi:
 ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: BUROCK
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 03:01
|
------------- Burak BALKIR ..To Become Old and Wise You Must First Be Young and Stupid !! |
Mesajı Yazan: pilotcuk
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 03:10
|
korkut abi işine karışmak gibi olmasında o yazan morris cooper yasını komple boyayıp sonra onu tekrardan metal rene boyasan da olmas mıy dı?finishini heyecanla bekliyorum. ------------- I feel the need The Need for Speed... |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 03:17
|
Amaç boyamak değil ki, gerçek metali oraya koymak. Görüntü olarak ta çok farkediyor. Böyle ufak tefek ayna-tampon kenarı rötuşunda Testors chrome silver idare ediyor amd böyle scriptlerde BMF den şaşmamak lazım... ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 07:56
Taban da kırmızı flocking ile kaplandı ve siyah PVC den halı paspasları kesilip yapıştırıldı. Böylece hem gerçekçi görüntü elde edildi, hem de kalıp itici pim izleri de yokedildi...
 ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: benbeni
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 07:59
|
Korkut Abi güzel gidiyor.Özellikle iç mekan çok güzel olacak.
Yalnız aracın boyası biraz portakal kabuğu olmuş.Compound'luk iş var gibi ------------- Herkes kendi Tanrısına, diğerlerinin dualarını susturması için yalvarıyordu |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 08:01
|
E dur yahu boya kabininden yeni çıktı. Hele bi dinlensin alırız ifadesini! ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: crow
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 09:03
|
kese atıldıktan sonra parıldar, kolay gelsin. ------------- www.crowmodelcars.com |
Mesajı Yazan: BUROCK
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 18:39
 Ralli aracinda paspas 'mi var ??------------- Burak BALKIR ..To Become Old and Wise You Must First Be Young and Stupid !! |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 19:08
|
Paspas aksesuar değil, arabanın kendi döşemesine entegre olanından. Orijinal fotoğraflara baktım ben de...
En büyük detay sorunum emniyet kemerlerinde. Bir sürü fotoğraf indirdim, o yarışlarda çekilmiş oln, kimisinde emniyet kemeri takılmamış bile! Zaten konserve gibi sıkış-tepiş oturduklarından herhalde, kıpırdayacak yer kalmamış!
Bazısında da bildiğimiz 3 nokta takılmış gibi duruyor. Arabanın pilotu Aaltonen'e sordum ama lütfedip henüz bir cevap yazmadılar! ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: BUROCK
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 20:49
|
tamam simdi oldu yoksa dedim etap icinde paspas kayar konsantrasyon bozulur yapisirlar bir yere allah muhafaza
Emniyet kemeri 3 nokta ise ilginc ralli araci icin. ------------- Burak BALKIR ..To Become Old and Wise You Must First Be Young and Stupid !! |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 20/01/2006 Saat 07:42
Motor bölümü toplandı. Hayret verici bir şekilde, termostat ve radyatör arasındaki hortum kısa yapılmıştı. Daha sonra artık parçalar kutumdan uygun bir hortum bularak buraya göre kestim.
Motor bölümüne elim değmişken biraz daha detay atayım dedim. Kalorifer ve vakum hortumları (siyah telefon teli) ile fren ve debriyaj boruları (0.3 mm alüminyum tel) yerlerine göre kıvrıldı, japonla yapıştırıldı. (Bu elemanların gireceği yerler daha önceden 0.5 mm matkap ile delinmişti..)  ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 20/01/2006 Saat 10:41
Aracın içi de monte edildi. Roll-cage takılmadan önceki hali böyledir. Emniyet kemerleri için hala bir karar verebilmiş değilim.
 ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: HAKAN
Mesaj Tarihi: 20/01/2006 Saat 22:21
|
Tebrikler hocam. ------------- http://public.fotki.com/nosferattu/ - NOSFERATTU'S MODELCARS |
Mesajı Yazan: KucukEniste
Mesaj Tarihi: 20/01/2006 Saat 22:52
|
Korkut abi, sakıncası yoksa bir soru soracağım, meselenin özünü bilmiyorum ama bir şey merakımı uyandırdı...
Bu araç ralli aracıysa, sürücü koltuğu da doğru anladıysam yarış tipi koltukla değiştiyse... Neden aracın diğer koltukları, en azından ön yolcu koltuğu olduğu gibi duruyor? Böyle bir araçta ağırlıktan falan kazanmak için sökülmez mi? ------------- "Ye?il Vadi bizim." "Hayyr bizim". "Öaaaaööa" "Tutmayyn küçük eni?teyi!" |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 21/01/2006 Saat 05:40
|
Emre, aracın zaten ağırlığı yok! Küçücük birşey!
Sanıyorum o zamanlardaki sınflandırma kriterlerinden kaynaklanıyordur. Koltukları sökse çok tadilat görmüş sayılacağından bir üst sınıfa sokulurdu, bu da çok daha güçlü araçlarla aynı sınıfta olmak demekti ve herhalde bunu istemediler. Sonuçta fark etmedi zaten; 1964, 65 ve 67 de üstüste genel klasman birincisi olmuşlar. Aslında 1966 da da birinci gelmişler (birinci derken, bütün bu senelerde üst sıralarda 2şer araç daha var yani hat-trick gibi gitmişler). Fransızlar bunu yediremeyip araçları 8 saat süren incelemeye almışlar, "nasıl ihraç ederiz" diye. Sonunda spotların Fransa trafik normlarına aykırı bir yerini bulmuş ve 3 arabayı da ihraç etmişler, 1966 yılını bu sayede Citroen kazanmış! Tabii bu Mini'nin ününü daha da pekiştirmiş. Ertesi yıl, 1967 de Fransız kurallarına uygun spotlar takınca ve yine hat-trick gibi olunca Mini'nin ünü iyice perçinlenmiş. Bir bilgi daha vereyim; klasman yapılırken güçlü-güçsüz araçlar arasındaki farkı dengelemek için bir katsayı uygulanıyormuş. Aslında Miniler zaman olarak az geride olmalarına rağmen, katsayı avantajı ile bu dereceleri yakalamışlar. Bu araba, 1967 de 1. olan Rauno Aaltonen'in kullandığı araba. ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: crow
Mesaj Tarihi: 21/01/2006 Saat 09:11
|
kolay gelsin ------------- www.crowmodelcars.com |
Mesajı Yazan: benbeni
Mesaj Tarihi: 21/01/2006 Saat 09:46
|
Güzel gidiyor.Kolay gelsin ------------- Herkes kendi Tanrısına, diğerlerinin dualarını susturması için yalvarıyordu |
Mesajı Yazan: Mueve
Mesaj Tarihi: 21/01/2006 Saat 09:46
|
Bittiğinde motor çalışacak gibi duruyor
|
Mesajı Yazan: BUROCK
Mesaj Tarihi: 21/01/2006 Saat 09:53
|
Orjinalini yazan: Mueve
Bittiğinde motor çalışacak gibi duruyor +1 ------------- Burak BALKIR ..To Become Old and Wise You Must First Be Young and Stupid !! |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 22/01/2006 Saat 07:03
Emniyet kemeri detayları konusunda uzun araştırmalar sonucu sadece şu fotğrafa ulaşabildim. Burada, kopilot koltuğundaki kemer 4 nokta olarak görülüyor. Pilotun kemerinin de ayni türden olacağını varsayarak işe devam ettim:
Bilgisayarda kemerler çizildi, basıldı ve toka yerleri Testors Chrome Silver ile boyandı:  ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 22/01/2006 Saat 07:04
Ve sonra da aracın içine yerleştirildi:
------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: BUROCK
Mesaj Tarihi: 22/01/2006 Saat 08:34
|
Bilgisayarda basildi boyandi derken bildigimiz kagit uzerinemi ?? malzeme nedir ? ------------- Burak BALKIR ..To Become Old and Wise You Must First Be Young and Stupid !! |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 22/01/2006 Saat 09:19
|
Bildiğimiz 80 gr lık kağıt üzerine.. Corel'de aynı kağıda önlü arkalı basacak şekilde ayarladım, yani tokalar filan kemerin arka yüzünde de görülüyor (her ne kadar normal bakışta görülmese de..)
Bu arada printer'ın da hizalama hakkını vermek lazım. Lexmark 3150 kullanıyorum. Kağıdın arka yüzüne hatasız (pardon 0.5 mm civarında kaçıklıkla) bastı. Boya da dediğim gibi Testors Chrome Silver. Kağıttaki toka yerlerini kürdan ucu ile boyadım. ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 22/01/2006 Saat 09:39
|
Şasi ile ilgili son olarak ta, roll-cage yerine takıldı.
Lastiklerin ortasındaki kalıp izi sinir etti. Zımpara, zımpara.. Dişler erimeye başladı, çapaklar azaldı ama hala orada biraz belli olarak duruyorlar. Dişleri daha fazla aşındırmak istemediğimden bu kadarda bıraktım.  ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 22/01/2006 Saat 11:20
Ön ve arka cam lastiklerini boyamak için Bare Metal Foil'den yararlandım. Önce çerçeveye BMF uyguladım ve siyaha boyadım:
Sonra etrafından kesip keskin kenarlı boyanmış lastik kısmını elde ettim: 
Bu metoda "negatif maskeleme" mi denir, ne denir bilmiyorum ama çok işe yaradı.
Böylelikle boyada taşma vs. olmadı. Cam lastiğinin ortadasındaki krom çıtayı boya kazıyarak simüle etmeği denedim ama net ve keskin bir çizgi olamadığından vazgeçtim, komple siyah olarak bıraktım. ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: crow
Mesaj Tarihi: 22/01/2006 Saat 11:45
|
kolay gelsin finiş yakın gibi ------------- www.crowmodelcars.com |
Mesajı Yazan: BUROCK
Mesaj Tarihi: 22/01/2006 Saat 21:29
|
Az kaldii ..bitiyor ------------- Burak BALKIR ..To Become Old and Wise You Must First Be Young and Stupid !! |
Mesajı Yazan: HAKAN
Mesaj Tarihi: 22/01/2006 Saat 21:40
|
Tebrikler hocam.Süper mini dedikleri bu olsa gerek. ------------- http://public.fotki.com/nosferattu/ - NOSFERATTU'S MODELCARS |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 23/01/2006 Saat 02:15
|
Orjinalini yazan: HAKAN
Tebrikler hocam.Süper mini dedikleri bu olsa gerek. Teşekkürler! ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 23/01/2006 Saat 05:09
Gövdeye gerekli Bare Metal Foil uygulamaları yapıldı ve decaller yapıştırıldı. Şimdi biraz dinlensin, komple vernik geçilecek.
 ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: benbeni
Mesaj Tarihi: 23/01/2006 Saat 05:18
|
Korkut abi şahane oluyor. Yalnız tekrar vernik atacağını yazmışsın.Peki mat siyaha boyadığın cam lastikleri ne olacak ? ------------- Herkes kendi Tanrısına, diğerlerinin dualarını susturması için yalvarıyordu |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 23/01/2006 Saat 05:29
|
Onlar zaten lastik olduğu için yarı mat olmalı. Vernikte çok parlarsa üstüne görsel olarak bir rötuş düşünürüm artık... ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: BUROCK
Mesaj Tarihi: 23/01/2006 Saat 06:59
|
------------- Burak BALKIR ..To Become Old and Wise You Must First Be Young and Stupid !! |
Mesajı Yazan: crow
Mesaj Tarihi: 23/01/2006 Saat 07:29
|
süper gidiyor korkut abi
------------- www.crowmodelcars.com |
Mesajı Yazan: HAKAN
Mesaj Tarihi: 24/01/2006 Saat 03:48
|
Bravo hocam.Perfecto yani. ------------- http://public.fotki.com/nosferattu/ - NOSFERATTU'S MODELCARS |
Mesajı Yazan: shazneci
Mesaj Tarihi: 24/01/2006 Saat 06:38
| bundan sonra bu modele süper mini cooper derler herhalde.ellerinize sağlık |
Mesajı Yazan: BUROCK
Mesaj Tarihi: 24/01/2006 Saat 17:40
Bitime az kaldi
 ------------- Burak BALKIR ..To Become Old and Wise You Must First Be Young and Stupid !! |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 25/01/2006 Saat 08:12
Üste vernik atıldı, daha önce bahsi geçtiği gibi cam lastikleri parlak olduğundan, üstlerinden mat vernik geçilerek donuklaştırıldı.
Daha önce yayınladığım orijinal siyah-beyaz fotoğrafta, kapıyı çekmek için çelik halat kullanıldığı görülüyordu. Bu halat ta, çelik rengi kablo damarlarının 4 tanesi örülerek yapıldı. Uçları lehim ile birbirine bağlandı, sonra da havya ucu ile ısıtılarak plastiğe gömüldü. Son emniyet olarak ta başlara japon uygulandı. Kapıların gerisi de boyandı, alt taraftaki tekme levhasına Bare Metal uygulandı. 
------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: crow
Mesaj Tarihi: 25/01/2006 Saat 10:28
|
korkut abi kolay gelsin halatlara uyguladığın örme işini rekorlarda denesek nasıl durur acaba nedersin birde hangi rekorlarda bu tip uygulamalar doğru olur. ------------- www.crowmodelcars.com |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 25/01/2006 Saat 10:49
|
Şimdi teknik biri olarak önce küçük bir düzeltme yapayım; kelimenin doğrusu "rakor"dur. Hep rekor şeklinde yanlış olarak yerleşmiştir. Ama bu da hortum veya boruların ucundaki bağlantı yapmaya yarayan kısma verilen addır.
Örgünün kullanılacağı eleman, çelik örgü takviyeli hortumlardır, rakorlar bunların uçlarında olur. Hortum 101 dersi bu kadar yeter; gelelim esas konumuza
Dediğin gibi, örme turları biraz sıklaştırılırsa, görüntü bir hayli uygun düşüyor. Ama sonra bunların uçlarındaki rakorları da koymak gerekiyor, dışarıda Detail Master'da filan bu detayları da satıyorlar. Ben o kadar detaya girmeyi düşünmem; ama herhalde uçları japonla topaklaştırılıp chrome silver boyanırsa bayağı yakın bir görüntü olur diye tahmin ederim... Nerelerde uygulanır; performans araçlarının fren, radyatör, yağ radyatörü hortumları böyle olabilir. Normal bir vasıtada ancak tuning uygulaması olabilir. ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: crow
Mesaj Tarihi: 25/01/2006 Saat 20:20
|
teşekkürler korkut abi ------------- www.crowmodelcars.com |
Mesajı Yazan: pilotcuk
Mesaj Tarihi: 26/01/2006 Saat 03:22
korkut abi peki bu nasıl
 [/IMG]------------- I feel the need The Need for Speed... |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 26/01/2006 Saat 03:40
Esas orijinal Mini'den yapılanı var:
 ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 26/01/2006 Saat 06:31
|
Camlardaki ısıtıcı decalleri içeriden yapıştırıldı. (Tamiya'nın dökümanında bittikten sonra dışarıdan gösteriyordu ama ben ön ve arka camdaki ısıtıcıları orijinalindeki gibi içeriden yapıştırdım.)
Sonra kapı iç panelleri de yerleştirildi, kapı çizgilerine ayrım efekti için Revell #38 mat bordo uygulandı.  ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 26/01/2006 Saat 09:43
Artık sonuna az kaldı. Gövde ve şasi birleştirildi, içeriyi daha iyi görebilmek için tavan yapıştırılmadı.
Bundan sonra gövde üzerindeki incik-boncuklar yerine konacak... ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: crow
Mesaj Tarihi: 26/01/2006 Saat 11:14
|
final çok yakında ------------- www.crowmodelcars.com |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 26/01/2006 Saat 11:50
Ve çok şükür bitti.... Kaput mandalı kayboldu, bulursam sonra yapıştırırım.
 ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 26/01/2006 Saat 11:51
------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: BUROCK
Mesaj Tarihi: 26/01/2006 Saat 18:23
|
Soyleyecek tek sey ayni kitten alip bu topic yardimiyla yapmak Sizin kadar basarili olamayacagimiz kesin orasi ayri konu Super mini oldu ------------- Burak BALKIR ..To Become Old and Wise You Must First Be Young and Stupid !! |
Mesajı Yazan: pilotcuk
Mesaj Tarihi: 26/01/2006 Saat 19:47
|
Soyleyecek tek sey ayni kitten alip bu topic yardimiyla yapmak Sizin kadar basarili olamayacagimiz kesin orasi ayri konu Super mini oldu
+1 ------------- I feel the need The Need for Speed... |
Mesajı Yazan: crow
Mesaj Tarihi: 26/01/2006 Saat 20:20
|
------------- www.crowmodelcars.com |
Mesajı Yazan: HAKAN
Mesaj Tarihi: 26/01/2006 Saat 23:25
|
Tebrikler hocam.Eline sağlık.Resimlerde cam fitil ve folyoları iyi görünmüyor.Fazla kasmadın anlaşılan.:))
Genele bakarsak her zamanki Korkut hoca lezzetinde. Tekrar tebrikler hocam. ------------- http://public.fotki.com/nosferattu/ - NOSFERATTU'S MODELCARS |
Mesajı Yazan: benbeni
Mesaj Tarihi: 27/01/2006 Saat 02:40
|
Son derece güzel bir çalışma.Ellerine sağlık.
Ama Hakan abinin bahsettiği gibi folyo kısımlarına fazla özenmemişsin.Biraz kırışık duruyorlar. ------------- Herkes kendi Tanrısına, diğerlerinin dualarını susturması için yalvarıyordu |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 27/01/2006 Saat 08:08
|
Aslında biraz pütürler var ama büyük basılan fotoğraflarda çıktığı gibi abartılı değil. Metali kağıttan ayırırken kırışıyor, tekrar ütülemek için kuvvetlice yüzeye bastırmak ve malzemeyi yedirmek lazım. Böyle keskin köşeli yerlerde yırtılma riskinden dolayı problem olabiliyor.
Her neyse; madem ki gözünüze battı, ben de oturdum pek yapılmayacak bir işi yapıp Bare Metallerin üstünden Testors Chrome Silver ile geçtim. Bu boya minik kırışıklıkların arasını doldurdu, daha düzgün bir yüzey ortaya çıkardı: 
Bu işleri yaparken, arka paçalığın biri kopmuş ve uzaydaki kara deliklerden birinde yokolmuş!
Oturup bir de paçalık kesip boyadım ve yerine taktım... Neyse; bari şimdi beğendiniz mi??? ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: BUROCK
Mesaj Tarihi: 27/01/2006 Saat 20:06
|
Perfecto ------------- Burak BALKIR ..To Become Old and Wise You Must First Be Young and Stupid !! |
Mesajı Yazan: heydrich
Mesaj Tarihi: 27/01/2006 Saat 23:06
|
modelcilik ? sihirbazlık ? sizde arada ince bir çizgi kalmış korkut usta... ------------- vileda'dan isin kilici olurmu |
Mesajı Yazan: benbeni
Mesaj Tarihi: 28/01/2006 Saat 02:29
|
Korkut Abi bu hali daha güzel olmuş. ------------- Herkes kendi Tanrısına, diğerlerinin dualarını susturması için yalvarıyordu |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 28/01/2006 Saat 11:02
|
Oh be... Şimdi ferahladım işte! Hepinize teşekkürler ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: HAKAN
Mesaj Tarihi: 29/01/2006 Saat 22:44
|
Orjinalini yazan: Korkut
Oh be... Şimdi ferahladım işte! Hepinize teşekkürler Hocam size extra iş çıkarttığım için umarım kızmadın bana.
Lakin bu hali sencede daha yakışıklı değilmi ? Hocama yakışan budur.
Perfecto. ------------- http://public.fotki.com/nosferattu/ - NOSFERATTU'S MODELCARS |
Mesajı Yazan: Toughbeard
Mesaj Tarihi: 29/01/2006 Saat 23:24
|
çok şirin alet hehe
süper oldu korkut eline sağlık |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 30/01/2006 Saat 06:08
|
Orjinalini yazan: HAKAN
Hocam size extra iş çıkarttığım için umarım kızmadın bana.
Lakin bu hali sencede daha yakışıklı değilmi ? Hocama yakışan budur.
Perfecto. Timsahlarla dolu bir havuzu yüzerek geçene büyük bir ödül vaadedilmiş. Herkes havuzun etrafında duruyor ama kimse suya girmiyormuş. Birden,"COFF" diye bir ses; adamın biri suda ve deli gibi karşıya yüzüyor. Ve timsahlar yetişemeden yüzmüş, yukarı çıkmış. Alkışlar, alkışlar.. Ödülü veren tebrik ederken sormuş, "nasıl cesaretinizi topladınız?" diye. "Ne cesareti yahu" demiş adam, "arkadan ittiler!" Burada da iyi oldu, arkadan itiş için teşekkürler! ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: HAKAN
Mesaj Tarihi: 07/02/2006 Saat 03:43
|
Estağfurullah hocam ------------- http://public.fotki.com/nosferattu/ - NOSFERATTU'S MODELCARS |
Mesajı Yazan: BUROCK
Mesaj Tarihi: 08/02/2006 Saat 07:05
Boyle birseyde yapmislar hos olmus
 ------------- Burak BALKIR ..To Become Old and Wise You Must First Be Young and Stupid !! |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 08/02/2006 Saat 10:11
|
Photoshop ve tekerlekleri de yamuk... Üstelik egzozun içi de boyasız.
Nereden gördün deme, sitesine gidip baktım...  ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: BUROCK
Mesaj Tarihi: 09/02/2006 Saat 00:47
|
Zaten ondeki sislere giden kablolari nasil bu kadar iyi saklamis diyordum ,anlasildi ------------- Burak BALKIR ..To Become Old and Wise You Must First Be Young and Stupid !! |
Mesajı Yazan: HAKAN
Mesaj Tarihi: 09/02/2006 Saat 03:10
|
Orjinalini yazan: Korkut
Photoshop ve tekerlekleri de yamuk... Üstelik egzozun içi de boyasız. Nereden gördün deme, sitesine gidip baktım... Hocamdan kaçarmı ------------- http://public.fotki.com/nosferattu/ - NOSFERATTU'S MODELCARS |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 29/03/2006 Saat 05:19
|
... Ve maalesef iki ay sonra olanlara bakın...
Vernik çizgiler halinde kırışmış! Hangi verniği attığımı hatırlamıyorum. Ya Dupli-color ya da İtalyan Tech-color kutularından biri idi. Herhalde altındaki boya (Gunze) ile bir problemi oldu. Belki de boya tam kemikleşmemişti. Neyse, olan olmuş artık... 
 ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: CErginbas
Mesaj Tarihi: 29/03/2006 Saat 07:00
|
Korkut Abi, hazır böyle elim bir vaka gerçekleşmişken, şu aracı bir çamurlayıp, pisletsene... Şöyle ralliden çıkmış hale getir. Arada çizgiler de kaynar belki. Hatta bir de minik taban yapsan, güzel bir diorama olsa. Off off tadından yenmez. ------------- Üretime evet, polemiğe hayır!!! |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 29/03/2006 Saat 07:19
Valla Ceki galiba dediğin doğru... Böyle olacağını bilsem içine iki de figür koyar aksiyon dioraması yapardım ama artık figür koyamam. Gerçi yanına koyabilirim ama böyle farklı boylarda figürleri nereden bulacağım? Copilota baksana deve gibi... Kapı kolunu tutmak için eğiliyor. Bu adam (Henry Liddon) buna girmekle kalmayıp yarışlar da çıkarmış...
------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: KucukEniste
Mesaj Tarihi: 29/03/2006 Saat 08:08
|
Çaaaamuuuuur, çaaaaamuuuuuuuur!!!
Ben de bir toparlayabilsem sivil ralli aracı toplayıp basacağım çamuru ama hala sıkıştım BMWde kaldım, elim varmıyor... Bari aklım kalmasın değil mi Korkut abi :) ------------- "Ye?il Vadi bizim." "Hayyr bizim". "Öaaaaööa" "Tutmayyn küçük eni?teyi!" |
Mesajı Yazan: idris
Mesaj Tarihi: 29/03/2006 Saat 08:25
|
Orjinalini yazan: Emroglan
Ben de bir toparlayabilsem sivil ralli aracı toplayıp basacağım çamuru ama hala sıkıştım BMWde kaldım, elim varmıyor... Tembelliğine çare bulsan bitecek. |
Mesajı Yazan: BUROCK
Mesaj Tarihi: 29/03/2006 Saat 08:54
|
:( Nazar degdirdik galiba Korkut abi cok begenmistik..
Dedigin gibi olan olmus, icinde figur yok diyorsan kazali ve camurlu birseyler yap abi pilot ve copilot aractan canini kurtarmis olarak cikmis pozisyonda olsun ;) ------------- Burak BALKIR ..To Become Old and Wise You Must First Be Young and Stupid !! |
Mesajı Yazan: CErginbas
Mesaj Tarihi: 29/03/2006 Saat 09:21
|
Korkut abi, sen kiii nice kitleri doktor gibiii kesmişşş,
Kaputunu tavanınaaa, tavanını bagajınaa yapıştırmışşş, Tenekedenn taksi yapmışşş, Garaj dioraması yapıp, duvarına mahsun kırmızıgül posteri asmışşş, Kutudan çıkan maketlerin orasını burasını birleştirip Frankeştaynlar yaratmış bir modelcisinn.... Mini Cooper'ın kaportayla şasesini ayırıp, içine Tamiya WRC kitlerinden çıkan bir pilot bir de copilot koymak, üstüne aracı çamura bulamak, senin için bebeğin çıngırağıyla oynamasıdır.... :) ------------- Üretime evet, polemiğe hayır!!! |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 29/03/2006 Saat 09:40
|
Peh peh peh... İlahi Ceki, Kırkpınar pehlivanını takdim söylevi gibi oldu!
Kaportayı ayırmağa gerek yok, zaten içi görülsün diye tavanını yapıştırmamıştım ama detay diye eklediğim o kağıttan yapma emniyet kemerleri su koyuveriyor... Yoksa oturtuverirdim figürleri. Bakayım, bir iyilik düşüneceğim ama daha sonra.. Şimdi R-12 nin ön panjuru ile güreşiyorum... ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |