RTÜK'ü göreve davet ediyorum.
Gizli ilaç reklamı var
Gayet iyi gidiyor. Oturmama, sorun çıkartma gibi durumları var mı?

Küçücük bir bilgi: THY'nin kullandığı BAe146'ların daha yeni versiyonu RJ100 ve RJ70 uçaklarıydı. Bu uçaklar kısa pistlere iniş-kalkış özellikleri ile uzun yıllar iç hatların yükünü çektiler. Tabi ki cefalar da çekildi. Samsun (eski havalimanı) ve Siirt gibi zorlu iki havaalanına iniş sırasında iki uçak kırım geçirdi. Malumunuz bir uçak da Diyarbakır'a inişte düştü.

Revell'in uçağı TNT'nin kargo taşıyan BAe146-200 tipi. Revell geçtiğimiz yıllarda da bu uçağın yolcu versiyonu olan RJ85'i çıkartmıştı. Bu nedenle RJ70 için gövde uzun, RJ100 için de uçağın gövdesi kısa kalıyor. Gerçekte uçağın gövdesi 28.60 metre. RJ70 26.20, RJ100 ise 30.99 metre. Welsh Model'in vakum olarak hazırlanmış RJ100 tadilatı bulunuyor. THY için bir de decal edinilmesi veya elde çizilmesi de gerekiyor.

İyi modeller...
Tolga

Siirt'e haftada 2 kere gelirdi RJ. Sene 1995... Hava şartları kötü olduğu zaman inmez, geri dönerdi    Evine gitmek için bekleyen askerlerin halini düşünün artık Ben 3 kez kullandım o hattı, hiç birisinde sorun çıkmamıştı. RJ'den ben de acayip tırsardım

Bende eski bir RJci olarak o meydanların hepsine inmiştim. Gerçekten sıkıntılı yerlerdi. Ama havayolculuğu ilk o tayyarede öğrendim doğrusu. Tolganın yazdığı bilgiler çok iyi. Aslında Rewell'in RJ 85i gövdede ilgili kısım kesilip çıkarılarak RJ70 yapılabilir artan gövde parçaları bir diğer rj85e ilave edilerek RJ 100 yapılabilir.