1942 Flying dergisinden
Nereden Yazdırıldığı: ModelSitesi
Kategori: Genel
Forum Adı: Off-Topic
Forum Tanımlaması: Modelcilik dışında fikir paylaşımına buyrun; birbirimizi kırmayalım, kırdırmayalım
URL: www.modelsitesi.com/forum2/forum_posts.asp?TID=1583
Tarih: 29/11/2024 Saat 02:55
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 8.04 - http://www.webwizforums.com
Konu: 1942 Flying dergisinden
Mesajı Yazan: Korkut
Konu: 1942 Flying dergisinden
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 06:54
|
Elimde 1942 Temmuz'una ait bir Flying dergisi var. İlginizi çekebileceğini düşündüğüm birkaç fotoğraf taradım...
İlki B-17 imal hattından bir görüntü: http://img232.imageshack.us/my.php?image=flying1a5js.jpg"> 
Bu da, bir "İngiliz Ju-88"i: http://img232.imageshack.us/my.php?image=flying23rc.jpg"> 
Burası da Spitfire'ların imal edildiği yerlerden bir tanesi: http://img369.imageshack.us/my.php?image=flying32cx.jpg"> 
------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 06:56
|
Bu, ilk imal edilen Spitfire imiş:
http://img369.imageshack.us/my.php?image=flying43mc.jpg"> 
Ve bu da en ilginci olabilir.. Bakın modelcilik nerelere uzanıyor! http://img232.imageshack.us/my.php?image=flying51ts.jpg">  ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: pilotcuk
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 07:04
son fotoğrafı beğenmedim.çok eskitmişler uçağı simsiyah gözüküo olmamış. 
vallahi WWII zamanında yaşamak isterdim bir pilot olarak fakat savaşa katılmamış bir ülkede... ------------- I feel the need The Need for Speed... |
Mesajı Yazan: idris
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 07:40
| İngiliz işaretleri Junkerse hiç yakışmamış. |
Mesajı Yazan: idris
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 07:43
|
Orjinalini yazan: pilotcuk
vallahi WWII zamanında yaşamak isterdim bir pilot olarak fakat savaşa katılmamış bir ülkede... Ne zevki kalırki? |
Mesajı Yazan: pilotcuk
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 09:09
|
valla doğru ama gençliğimin baharında da spitfire gibi uçağımla dandik bir alman tarafından öldürülmek istemesdim.ama pilot olsaydım eminim spitfire yada P-40 da uçmak isterdim. ------------- I feel the need The Need for Speed... |
Mesajı Yazan: idris
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 09:15
| Marseille vursaydı için rahat eder miydi? |
Mesajı Yazan: pilotcuk
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 09:26
|
Marseille
??????? ------------- I feel the need The Need for Speed... |
Mesajı Yazan: Ares
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 10:05
|
Hans Joachim Marseille
Star of Africa 158de kalmıştır, 109 G lerin ilk modellerinde oluşan motor problemi piyangosu çıkmayıp yaşasaydı Hartmann'ın 352sini gecerdi, keza 158 zaferin 140 küsürü afrika da USAAF ve RAF a karşı olup, doğu cephesinin ordek avı ortamınba gitme sansı olmamıstır... ------------- Ares If you're in a fair fight, you didn't plan it properly... |
Mesajı Yazan: pilotcuk
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 10:23
|
yorum yok.... ------------- I feel the need The Need for Speed... |
Mesajı Yazan: idris
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 10:45
|
Epey Spit ve P-40 indirmiş .
|
Mesajı Yazan: KucukEniste
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 11:10
|
Dandik Alman pilotu? Ufuk buralardayken bana söz düşmez ama, müttefiklerin "Olleii be As olduk biz heheeyt" diye gezen elemanlarının hava zaferleriyle, Almanların daha savaşın başlarında "dandik müttefik pilotları" tarafından düşürülen elemanlarına bakarsak bir şeyler farkedebiliriz belki. Alman hava kuvvetlerindeki -bence- en dandik herif, her şeyin başındaki herifti, olay da oradan kopuyor zaten. ------------- "Ye?il Vadi bizim." "Hayyr bizim". "Öaaaaööa" "Tutmayyn küçük eni?teyi!" |
Mesajı Yazan: idris
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 11:15
| Konudan fazla sapmayalım. |
Mesajı Yazan: Ares
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 11:17
|
Orjinalini yazan: İDRİS
Konudan fazla sapmayalım. Bence de  ------------- Ares If you're in a fair fight, you didn't plan it properly... |
Mesajı Yazan: pilotcuk
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 19:20
konudan sapmayalım bencede.dandik alman pilotu almanları sevmemem den kaynaklanır.ne olursa olsun ME-109 u sevemedim.diğer uçaklarınıda.Alman pilotlarının başarısını da zaten forumdan öğrendiğim kadarıyla biliyorum.  Marseille anladığım kadarıyla epey bir P-40 vurmuş.ona rağmen yine de P-40 lar la uçmak isterdim. 
peki anket tarzı bir şey yapayım istedim
siz olsaydınız WWII da hangi uçakla uçmak isterdiniz.? ------------- I feel the need The Need for Speed... |
Mesajı Yazan: Ares
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 19:28
|
Sırasıyla ;
Öncelikle en iyi tabii ki, Bf-109 G6
Akabinde FW-190 D9 Müttefik kısmında ise işe yarar tek uçakla, o da P-47. Diğer müttefik uçaklarına gelirsek, P-40 ki savaşın başında bile demode olmuş bir teknolojidir yada P-51 (kağıt hamuruyla ucuz teneke arasında bir yerdedir) gibi uçaklara canını emanet et deseler ters yönde uzaklaşırdım ------------- Ares If you're in a fair fight, you didn't plan it properly... |
Mesajı Yazan: Erinç Özgür
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 19:46
|
Orjinalini yazan: Korkut
Burası da Spitfire'ların imal edildiği yerlerden bir tanesi: http://img369.imageshack.us/my.php?image=flying32cx.jpg">
Arka plandaki uçakları doğru teşhis eden ilk kişiye kocaman bir AFERİN ------------- Y'ar not afraid of the dark, are ya ? |
Mesajı Yazan: Ares
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 19:49
|
Walrus diye sallayayım ------------- Ares If you're in a fair fight, you didn't plan it properly... |
Mesajı Yazan: Erinç Özgür
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 19:50
|
Orjinalini yazan: Korkut
Ve bu da en ilginci olabilir.. Bakın modelcilik nerelere uzanıyor! http://img232.imageshack.us/my.php?image=flying51ts.jpg"> Esasen modelcilik tam da oradan başlıyor. Ölçek maket (1/72)üretimi savaş öncesinde, 1936'da başlamıştır (Frog) ama yaygınlaşması 2. Dünya savaşı sırasında çocuklara okullarda tahtadan yaptırılan veya bakalitten seri imal edilen "teşhis maketleri" ile olmuştur. Abilerin ellerinde tuttukları maketleri ilk doğru teşhis edenlere gocuman bir BRAVO ------------- Y'ar not afraid of the dark, are ya ? |
Mesajı Yazan: Ares
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 19:54
|
walrus deilmiş cok sallamısım ------------- Ares If you're in a fair fight, you didn't plan it properly... |
Mesajı Yazan: Erinç Özgür
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 19:56
|
Orjinalini yazan: pilotcuk
Marseille ???????  Biz zamanında önce Marseille'leri, Knoke'leri, Hartmann'ları okuyarak makete merak sardırdıydık. Zamane gençleri maket yapıyorlar, çölde Hurricane dioaraması yapıyorlar ama Afrika Yıldızı'nın adını daha duymamışlar!
Yanlış anlama olmasın, kınamıyorum. Ama Ferrari'ye hasta olup Şumi adını duymamakla birebir aynı şey, o yüzden garipsedim ------------- Y'ar not afraid of the dark, are ya ? |
Mesajı Yazan: Erinç Özgür
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 19:58
|
Orjinalini yazan: Ares
walrus deilmiş cok sallamısım I am the Walrus Goo goo g' joob
------------- Y'ar not afraid of the dark, are ya ? |
Mesajı Yazan: Erinç Özgür
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 20:06
|
Orjinalini yazan: pilotcuk
vallahi WWII zamanında yaşamak isterdim bir pilot olarak fakat savaşa katılmamış bir ülkede... Yok yeaa, hem canım cennette hem elim ......., öyle mi?
------------- Y'ar not afraid of the dark, are ya ? |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 20:24
|
Valla ben Spitfire'cıyım arkadaş...
Bir kere şekli gayet estetik. Fonksiyonunu da 109 lara karşı zaten ispatlamış. Zamanının en hızlı ve en kıvrak makinası (sadece takla yapınca galiba karbüratörde sorun oluyormuş). Geçenlerde de Discovery'de seyrettim, eski bir 109 pilotu da aynen itiraf etti Spitfire'ın daha iyi olduğunu. Spitfire iyi ama komplike, üretim süreci uzunca süren bir uçakmış. Almanlardan en hoşuma gideni ise Stuka. Lütfen kimse şimdi bana aksini kanıtlamaya uğraşmasın, nasıl ısrar üzerine tuttuğun takım değiştirilmez ise ben de Spitfire'cıyım arkadaş! ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: yellowsubmarine
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 21:08
| Arka plandaki uçak Stanraer olabir. |
Mesajı Yazan: Erinç Özgür
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 21:28
Bravo  Supermarine Stanraer 
http://www.modelingmadness.com/others/shows/telford05/StranraerScratch01.jpg - El yapımı Stanraer 1 http://www.modelingmadness.com/others/shows/telford05/StranraerScratch02.jpg - 2 http://www.modelingmadness.com/others/shows/telford05/StranraerScratch03.jpg - 3 ------------- Y'ar not afraid of the dark, are ya ? |
Mesajı Yazan: volkan
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 22:54
|
Ölçekli modellerin tarihini öğrendik sağolunuz. Peki "72" ölçek nereden gelmektedir? İngiliz ölçü sistemi ile ilgisi olsa gerek...
Bilen var mı üstadlardan? ------------- Sevgi ve Saygylarymla, volkan. |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 23:03
|
Aynen öyle.. İngiliz sistemi 10 yerine 12 bazı üzerine kurulu. 12 inç= 1 foot gibi. Yuvarlak olmayan Çift sayı bazındaki ölçekler de buradan kaynaklanıyor. 1/ 8-12-16-24-32-48-(60 hiç duymadım)-72-144 vs.
Gerçi şimdi İngilizler de anladı bu sistemin ne kadar aptal olduğunu ve metrik sisteme geçtiler ama onlardan daha muhafazakar çıkan Amerikalılar hala İngiliz sisteminde direniyorlar... ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: volkan
Mesaj Tarihi: 31/01/2006 Saat 23:33
|
Teşekkür ederim üstadım. ------------- Sevgi ve Saygylarymla, volkan. |
Mesajı Yazan: idris
Mesaj Tarihi: 01/02/2006 Saat 00:36
|
Olayın muhafazakarlıkla ilgisi kalmadı artık.
Şu anda o kadar çok 72 ve 48 varki istensede 50,70 veya 75 ölçeğe dönülemez. |
Mesajı Yazan: idris
Mesaj Tarihi: 01/02/2006 Saat 00:45
| Resimdeki uçakların en sağda olanı Catalina,ortadakide B-17 galiba.Soldakini seçemedim. |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 01/02/2006 Saat 01:38
|
Orjinalini yazan: İDRİS
Olayın muhafazakarlıkla ilgisi kalmadı artık. Şu anda o kadar çok 72 ve 48 varki istensede 50,70 veya 75 ölçeğe dönülemez. Modelcilikten bahsetmedim zaten. Günlük yaşamlarından bahsettim. Bu saatten sonra ölçekler tabii ki değişmez. ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: Erinç Özgür
Mesaj Tarihi: 01/02/2006 Saat 02:18
|
Orjinalini yazan: İDRİS
Resimdeki uçakların en sağda olanı Catalina,ortadakide B-17 galiba.Soldakini seçemedim. Hangi resim bunlar? ------------- Y'ar not afraid of the dark, are ya ? |
Mesajı Yazan: freeman
Mesaj Tarihi: 01/02/2006 Saat 05:33
|
Orjinalini yazan: Korkut
Valla ben Spitfire'cıyım arkadaş... Bir kere şekli gayet estetik. Fonksiyonunu da 109 lara karşı zaten ispatlamış. Zamanının en hızlı ve en kıvrak makinası (sadece takla yapınca galiba karbüratörde sorun oluyormuş). Geçenlerde de Discovery'de seyrettim, eski bir 109 pilotu da aynen itiraf etti Spitfire'ın daha iyi olduğunu. Spitfire iyi ama komplike, üretim süreci uzunca süren bir uçakmış. Almanlardan en hoşuma gideni ise Stuka. Lütfen kimse şimdi bana aksini kanıtlamaya uğraşmasın, nasıl ısrar üzerine tuttuğun takım değiştirilmez ise ben de Spitfire'cıyım arkadaş! Göring kanal savasi sirasinda cepheye ziyarete gelmis (Sasilacak olay) Galland´la konusuyorlamis, Göring sormus, "- Ee anlat bakalim, nelere ihtiyaciniz var, ne istiyorsunuz " Gallan hic düsünmeden cevap vermis, " - Spitfire!" Yani Korkut Hocam Spitfireye hasta olan tek sen degilsin.. (Ama ben yinede Stuka´yi tek gecerim..)
|
Mesajı Yazan: KucukEniste
Mesaj Tarihi: 01/02/2006 Saat 05:57
|
Biri Stuka mı dedi? Hastasıyım + Rudell diyorum.
Spitfire demişken, İngiliz bir havacının kitabında, Amerikan ve İngiliz uçaklarıyla ilgili bir şaka vardı, aynısını bir iki yerde daha görmüş olabilirim. Havacı abimin boyu 1.92 civarında olduğu için kokpitlere sığmakta zorlanıyormuş ve nispeten daha geniş olan Amerikan uçaklarına özenmekteymiş. İşin şakası da şu : Amerikanlar uçağı yapmaya ilk kokpitten başlar, pilotu düşünerek bütün uçağı tamamlarmış. İngilizler ise bir uçağı baştan aşağı bitirir, en sonunda "Eeee şimdi pilotu nereye tıkıştıracağız?" diye düşünürmüş. (Korkut abi, bu anektodu da pilot amca Spitfire kokpitinde uzun bir uçuş sonrası her yeri tutulup dışarı yer ekibi tarafından çıkartıldığı bir anısından sonra aktarıyor )------------- "Ye?il Vadi bizim." "Hayyr bizim". "Öaaaaööa" "Tutmayyn küçük eni?teyi!" |
Mesajı Yazan: Korkut
Mesaj Tarihi: 01/02/2006 Saat 06:25
|
Cockpitlerin tamamı zaten daracık. Adı üstünde zaten; "pit"!
O dediğim Discovery'deki programda hem Spit hem de 109'un kokpitlerine oturup kalkıyorlardı----pardon; ikisine de çekecekle girip türbüşonla çıkarılıyorlardı!
Spit'in kanopi bombesi de herhalde uzun boyluları alabilmek için olsa gerek! ------------- http://www.korkutvarol.com - http://www.korkutvarol.com |
Mesajı Yazan: idris
Mesaj Tarihi: 01/02/2006 Saat 12:29
|
Orjinalini yazan: Erinç Özgür
Orjinalini yazan: İDRİS
Resimdeki uçakların en sağda olanı Catalina,ortadakide B-17 galiba.Soldakini seçemedim. Hangi resim bunlar? En üstteki fotoğrafta bulunan maket uçaklar. |
Mesajı Yazan: Erinç Özgür
Mesaj Tarihi: 01/02/2006 Saat 17:35
|
Dinnggg, yanlış cevap. ------------- Y'ar not afraid of the dark, are ya ? |
Mesajı Yazan: Destroyer
Mesaj Tarihi: 02/02/2006 Saat 13:41
Discoverydeki o programı izledim.Spitfirela Bf109 messerschmitt eşit güçte çıktı yapılan deneylerden;ayrıca alman hava kuvvetleri başlarında kim olursa olsun hazamanının en güçlü va kuvvetlerindendir ki 1941den sonra britanya savaşı sonrası müttefiklerin eline geçmişse de 1944 yılında tekrar onların eline geçiyor çünkü ilk jet savaş uçaklarını savaşa sokuyolar e peki sonra nooluyor?Hava üstünlüğü onlardayken savaşın dengesi değişir gibi olsa dahi Amerikalılar almanların tek kalan Almanyadaki benzin(petrol)depolarını b17ler havaya uçuruyorlar.  Alman hava kuvvetlerinin sonunu getiren son darbe bu oluyor!Bu dergi amerikan basımı mı modelciliğin başlangıcı böyle olsa gerek kağıttan(projelerden) küçük maketlere!
******************************************************** Cem Bey, bu mesajınızdan hiçbir şey anlamadım. Lütfederseniz mealini yazmanızı ve Forum Kuralları madde 6'yı tekrar dikkatle okumanızı rica ediyorum. Anlayışınız için peşinen teşekkür ederim. Erinç Özgür ------------- ***StarDestroyeR*** |
Mesajı Yazan: Clumsy
Mesaj Tarihi: 02/02/2006 Saat 18:13
|
Şu anda uçuşta olan Airbus A-320 uçaklarında flaplar tam açıldığında aleronların her ikisi de ayrodinamik yardım sağlamak için aşağıya bir kısım iner.(dikkat, biri yukarı diğeri aşağıya değil, her ikisi de aynı yönde, aşağıya!)
Peki sizce bu teknoloji ilk olarak hangi uçakta kullanıldı? 109E size bir şey ifade edebilir mi peki? Almanlar garip millet, severim teknolojideki yapıtlarını ve disiplinlerini. Saygılarımla, ------------- -Sorumluuu... -Yok, yoook kesinlikle sorumlu de?il canym. Olsa olsa ancak sorunlu olur! -Peki o zaman. Sorunluuu... |