Panzer 4 Academy 1/35 İlk ciddi proje
Nereden Yazdırıldığı: ModelSitesi
Kategori: Plastik Modeller
Forum Adı: AFV
Forum Tanımlaması: Içindekileri korumak ya da disindakileri korkutmak için zirhla kaplanmis araçlar
URL: www.modelsitesi.com/forum2/forum_posts.asp?TID=1361
Tarih: 02/08/2025 Saat 19:33
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 8.04 - http://www.webwizforums.com
Konu: Panzer 4 Academy 1/35 İlk ciddi proje
Mesajı Yazan: yavozkan
Konu: Panzer 4 Academy 1/35 İlk ciddi proje
Mesaj Tarihi: 09/01/2006 Saat 23:06
|
Ufak tefek kitlerle alıştırma, öğrenme safhasını tamamlayıp, kendi kendime 'Başlangıç Seviyesinde Modelci' diplomamı verdim.
Aşağıdaki kit benim ilk ciddi projem oldu. http://img226.imageshack.us/my.php?image=hpim12844fe.jpg">  http://img226.imageshack.us/my.php?image=hpim12856lp.jpg"> http://img226.imageshack.us/my.php?image=hpim12866xi.jpg">
Kitin altından girdim üstünden çıktım, kopan, kırılan, kaçıp kaybolan parçalarla kiti birşeylere benzer hale getirdim. Bazı yerlerde putty kullandım ama tam hakimde olamadım. Uğraştım zımparaladım, elim ayağım uyuştu... yeter dedim boyayla kapanır herhalde deyim bıraktım. Biraz hayal gücü, birazda forumlardan örnek alarak birkaç birşey ekledim. Toplanmış halat, ızgaralar üzerine tel. İki tanede kalas ekleyeceğim. http://img226.imageshack.us/my.php?image=hpim12882gq.jpg">  http://img226.imageshack.us/my.php?image=hpim12955on.jpg">
http://img226.imageshack.us/my.php?image=hpim12974ih.jpg">  http://img226.imageshack.us/my.php?image=hpim12996yw.jpg">
Bayrama girmeden astarı atayım dedim. Ki bu da ilk astar deneyimim di. Bazı yerler kum tanesi gibi oldu. Kuru düşme olayına da canlı canlı şahit olmuş oldum. 
http://img226.imageshack.us/my.php?image=hpim13053dv.jpg">  http://img226.imageshack.us/my.php?image=hpim13027rp.jpg">
http://img226.imageshack.us/my.php?image=hpim13072xf.jpg">  http://img226.imageshack.us/my.php?image=hpim13066mk.jpg">
Eveet. Devam edecek bu arada hatalar gözünüzden kaçmayacaktır. Bir haftadır kitle yatıp kalktığım için bazı yerler gözüme hata gibi gözükmüyor olabilir. Belirtirseniz sevinirim. Taretin yanındaki kapıları bir türlü denk getiremedim. Siz söylemeen söyliyim. ------------- Ha gayret! |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: judas
Mesaj Tarihi: 10/01/2006 Saat 03:23
|
Hatırladığıma göre oturması problemli bir kitti. Ama yine de iyi toplamışsınız. Devamını bekliyorum...
Kolay gelsin... ------------- feed the troll |
Mesajı Yazan: saral100
Mesaj Tarihi: 10/01/2006 Saat 04:57
|
Bi porblem yok gibi.İyi toplanmış.Kolay gelsin
Selamlar |
Mesajı Yazan: nezih
Mesaj Tarihi: 10/01/2006 Saat 07:14
|
Academy nin bu kötü denebilecek (tamiya-panther kadar olmasada) eski bir kiti.. yinede iyi toplanmış gözüküyor elinize sağlık.. boyanmış halini merakla bekliyoruz.. ------------- Sweat saves blood! |
Mesajı Yazan: ardeth
Mesaj Tarihi: 10/01/2006 Saat 08:09
|
Orjinalini yazan: nezih
Academy nin bu kötü denebilecek (tamiya-panther kadar olmasada) eski bir kiti.. ne gibi kötü?? ------------- Bu dünya fanidir sakyn aldanma, ma?rur olup tac-ü tahta dayanma, yedi iklim benim deyu güvenme... |
Mesajı Yazan: KucukEniste
Mesaj Tarihi: 10/01/2006 Saat 08:50
|
Kötü, şöyle ki... Kit 1970lere dayanıyor, oyuncak olarak üretilen dalgadan.
Zırhlı olan modelinde taret zırhları problem yaratıyor. Gövdenin bir iki birleşme yeri problemli. Yol tekerleri vs.de yanlışlık olabilir, Academy ayrıca ürettiği tek tek bakla palet setinde verdiği tüm kitlerin artık ne dişlisi denirse paleti çevirenler, onlarda tadilata yönlendiriyor. Ama bence hala bir çok eski moda kite göre iyidir, üretimi nispeten rahat, üzerinde denemeler yapmak ve öğrenmek için iyidir. Tamiya Pantherden de çok güzel deneme tahtası oluyor, ayrıca lego gibi. Tek kötülüğü detaylarının çoğunun modern kitlere göre yalan olması ve kitin aslen 1/35 değil 1/32 ölçek olması. Unutmamak lazım ki o da "oyuncak bu verin pili yürüsün" diye tasarlanmış zamanında. Acemi eğitimi için birebir, düzgün bir Panther isteniyorsa koşarak kaçılmalı. Kumlanma problemi astar düzgün kuruduktan sonra 1000 numara zımparayla hafif ovularak düzeltilebilir. Temiz toplanmış gibi görünüyor, ellerinize sağlık. ------------- "Ye?il Vadi bizim." "Hayyr bizim". "Öaaaaööa" "Tutmayyn küçük eni?teyi!" |
Mesajı Yazan: carlgustav
Mesaj Tarihi: 10/01/2006 Saat 10:04
|
Yavozkan bey;
Elinize sağlık. Yalnız sanırım namlunun ucu yatay değil dikey duruyor. Onu düzeltir ve taretin yanındaki kapakların menteşelerini daha iyi kavuşur hale getirirseniz(belki söküp, menteşe aralarını hafif zımparalayıp, tam kavuşmalarını deneyip, sonra yapıştırarak) çok güzel olacağına eminim. Devamını bekliyoruz. ------------- A critic, is a legless man who teaches running. |
Mesajı Yazan: yavozkan
Mesaj Tarihi: 11/01/2006 Saat 07:18
|
Evet kapaklar için pek uğraşamamıştım. Söküp tekrar düzeltmeyi de gözüm yememişti.
Ama gazı aldım hemen girişeceğim. Namluyu bilerek dikey yaptım. Yatay olduğunda, namluyu tutan kapağın üst tarafı açık kalıyor ve görüntü kirliliği oluyor. O yüzden optimum noktada sabitlemiştim. Ama bakayım birşeyler yapabilirsem namlu ucunu indireyim. Yorumlarınız için teşekkürler. Bayram sonrası boyamayı düşünüyorum. Yanlız elimdeki boya repertuarı sınırlı. Zemin rengi XF-60 koyu sarı, kamuflaj için XF-64 kırmızı kahverengi(düz çeviri) XF-49 haki atmayı düşünüyorum. İtirazı olan varsa şimdi söylesin yada sonsuza kadar sussun. Everelim şu gençleri. Artı XF-65 le XF-62'im de var. Farklı görüşlere açığım. ------------- Ha gayret! |
Mesajı Yazan: KucukEniste
Mesaj Tarihi: 11/01/2006 Saat 08:14
|
Sayın yavozkan, sanırım Barkın'ı yanlış anlamışsınız. Namlu ucundan kastedilen şey, namlunun en dış ucunda bulunan iki delik (ki kendisi "muzzle brake" olarak tabir edilir) olan yerin ucundaki parça. O parça sizde T şeklinde takılmış, fakat doğrusu yatay şeklinde takılması olacaktı.
Fikir vermesi açısından kendi yaptığımı affınıza sığınarak göstereyim, neticede o da Academy: 
Sanırsam onu oradan söküp doğru pozisyonda yapıştırmak zor olmasa gerek. Namlunun eğimiyle ilgili bir sorun yok kısacası, sadece eeeen ucundaki tek parça problem. Kolay gelsin! ------------- "Ye?il Vadi bizim." "Hayyr bizim". "Öaaaaööa" "Tutmayyn küçük eni?teyi!" |
Mesajı Yazan: carlgustav
Mesaj Tarihi: 11/01/2006 Saat 09:13
|
Yavozkan bey;
Ben kendimi yanlış ifade etmiştim. Emre doğrusunu söylemiş. "Namlu ucu freni" olarak meâl edilebilen (aslında topçu sınıfında askerlik yapmış olanlar tam tabiri bilir) gaz kaçış delikleri olan edevatın duruş açısını değiştirmenizi tavsiye etmek istemiştim. Devamını bekliyoruz. ------------- A critic, is a legless man who teaches running. |
Mesajı Yazan: idris
Mesaj Tarihi: 11/01/2006 Saat 10:03
|
Orjinalini yazan: yavozkan
Bayram sonrası boyamayı düşünüyorum. Yanlız elimdeki boya repertuarı sınırlı. Zemin rengi XF-60 koyu sarı, kamuflaj için XF-64 kırmızı kahverengi(düz çeviri) XF-49 haki atmayı düşünüyorum. İtirazı olan varsa şimdi söylesin yada sonsuza kadar sussun. Everelim şu gençleri. Artı XF-65 le XF-62'im de var. Farklı görüşlere açığım. XF-60 ve XF-64 kullansanız yeter. |
Mesajı Yazan: yavozkan
Mesaj Tarihi: 14/01/2006 Saat 03:01
|
Ha evet haklısınız. Teşekkürler. Düzelteyim. ------------- Ha gayret! |
Mesajı Yazan: yavozkan
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 09:51
|
Biraz savsaklamadan sonra
Kamuflajımı sergiliyorum. Başta hatalar yaptım ama ufak rötuşlarla düzelttim. En büyük hatam kamuflaj atarken kite fazla yaklaşmak, bu nedenle çizgi kalınlıklarını kaçırmışım. Overscale'den bahsedilir ya; algılamalarımda da overscale meydana gelmiş. Çıkardığım ders önce ince görünmeyecek bir kalem vb ile çizgilerimi belirleyim kontrollü bir şekilde boyayı atmak. Ama yinede beğendim. Aslında daha çok ciddi ciddi boyama ve kamuflaj atma olayını beğendim, boyaların ahenkle karışmasını beğendim. Bu işinden aldığım zevk giderek artıyor. Eleştirilerinizi bekliyorum. http://img359.imageshack.us/my.php?image=hpim13582hq.jpg">  http://img359.imageshack.us/my.php?image=hpim13617wk.jpg">
http://img359.imageshack.us/my.php?image=hpim13624oq.jpg">  http://img359.imageshack.us/my.php?image=hpim13638jp.jpg">
http://img359.imageshack.us/my.php?image=hpim13683he.jpg">  http://img359.imageshack.us/my.php?image=hpim13665gv.jpg">
Fotoğraf makinasının beyaz ayarını tutturamamışım. ------------- Ha gayret! |
Mesajı Yazan: idris
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 10:00
|
Siz gayet güzel bir başlangıç yapmışsınız ama hatayı biz yapmışız.
Hiçkimse taretin arkasındaki sepetin çok ayrık olduğunu farketmemiş.Eğer mümkünse düzeltin.Değilse o da nazarlık olarak kalsın. |
Mesajı Yazan: judas
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 10:03
Bence olmuş. Kamuflaj çizgilerinin kalınlığını pekte dert etmeyin. Sonucta ortada bir pattern yok. Ben sadece mg nin kalınlığına bir çözüm bulun derim o kadar.. 
Kolay gelsin... ------------- feed the troll |
Mesajı Yazan: carlgustav
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 10:18
|
Bence de kamuflaj güzel olmuş. Elinize sağlık. Cihaz gitgide güzelleşiyor. Tamamlanmış halini bekliyoruz. ------------- A critic, is a legless man who teaches running. |
Mesajı Yazan: Flashback
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 11:09
|
Çok güzel olmuş e paletleride görmek isteriz yani,bu arada bende stug IV var sanki bu iki aracın şasi olayı aynı gibi geldi bana. ------------- Tuna Onay |
Mesajı Yazan: oy61
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 11:28
|
Açıkcası kamuflaj çok hoşuma gitti. Ellerinize sağlık. ------------- Hayat bos!!! Öyleyse epoxi ile dolduralim |
Mesajı Yazan: F-4E
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 18:05
astarın kuru düşme olayında ,inceltmekte fayda var kanaatindeyim....kamuflaj geçişlerindede tabancanızın hava ayar ile oynayarak(düşürmek sureti ile) vede tamamen parmağınızın marifeti(ileri..geri hareketlerle) ile daha hassas yapabilirsiniz..kullandığınız alet de önemli burda..bütün o tekerleri maskelemeyede gerek kalmaz böylece...zorlamayın kendinizi...iyi modeller
|
Mesajı Yazan: idris
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 18:30
|
Orjinalini yazan: Flashback
Çok güzel olmuş e paletleride görmek isteriz yani,bu arada bende stug IV var sanki bu iki aracın şasi olayı aynı gibi geldi bana. Doğrudur.Aynı. |
Mesajı Yazan: KucukEniste
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 18:30
|
Stug IV ile şasinin aynı olması gerek evet.
Bence de ilk maket için gayet iyi. Kamuflajların cephede yapıldığını düşünürseniz, "overspray" denen hafif sıçrama ve kalınlaşmanın çok problem olmaması lazım(en azından ben öyle çamura yatmaya alıştım  ). İlk uygulama için oldukça bence çok başarılı.
Bir sonraki modelinizde, kamuflaj yapmak için uygun ayarı keşfetmeye çalışıp (tamamen pratik meselesi), beğenmediğiniz, sıçrayan, fazla kalınlaşan yerleri de dikkatlice pistole kullanarak gövde rengiyle rötuşlamayı deneyebilirsiniz (Aygün'ün pistolesi tarafından " tükürülerek" benzetilen bir aracı tamamen rötuş yaparak toparlamıştım, ama yine pratik meselesi diyeyim). Ellerinize sağlık, devam devam! ------------- "Ye?il Vadi bizim." "Hayyr bizim". "Öaaaaööa" "Tutmayyn küçük eni?teyi!" |
Mesajı Yazan: yavozkan
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 20:52
|
Yorum ve uyarılarınız için teşekkürler.
İlk deneyim olduğu için tekerlekleri bantlamak ihtiyacı hissetmiştim. Neyle karşılaşacağımı bilmiyordum. Dediğiniz gibi ufak tefek taşmalar haricinde aslında kullanmama gerek yokmuş. Arka kapakların aralığı... Valla nazarlık olarak kalsın mı? Yoksa girişip kapatayım mı? Tam kararım yok. Ama öyle bırakmaya niyetimde yok. Overspray; benim de içimden geçen bahanem oydu. Şimdi ki iş alet edevatı dikkatlice boyayıp decalleri yapıştırıp, parlak vernikle kuru fırça ve yıkamaya hazırlama. ------------- Ha gayret! |
Mesajı Yazan: panzerjager
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 22:55
bence de ilk afv için muhteşem. ben kendi yaptığım ilk afv yi hatırlıyorum da...  kamoflajdan ziyade üzerine martı pislemiş gibiydi. (kitin marka koduyla piyango oynasaydım keşke )
aracın eskitilme aşamasında iyice düşünün bence ama. baştan nekadar ve hangi teknikle eskiteceğinize iyi karar verin. Başarının % 80 i iyi planlama ile olurmuş.. ellerinize sağlık
------------- |
Mesajı Yazan: yavozkan
Mesaj Tarihi: 19/01/2006 Saat 23:57
|
Kseinlikle planlama önemli hele hele yeni başlayan için daha önemli oluyor. Bu benim ilk modelim değil aslında, ilk ciddi projem. Proje mantığıyla bakmakta gerek herhalde, çünkü her adımda "keşke daha önce hazırlık yapıp, araştırıp, düşünüp, planlayarak devam etseydim" dedim. Örneğin referansları takip etmek; tam ismini bilmiyorum (ki bu bile eksiklik) gözetleme tarafının olduğu plaka diyeyim bilmiyorum. O parçanın kenarları dışa doğru çıkıyormuş. Ben aleti toplarken baktım 1mm kadar fark var. Yapıştırmışta bulundum, başladım yontmaya ufak tefek açı farklılıkları oluştu ama eh idare eder diyerek bıraktım. Sonra bir kaç referans fotosuna baktım. Allaah...
O kadar uğraştığımamı yanayım (kan ter içinde), modeli bozduğumamı yanayım, plansız çalıştığımamı yanayım. O yüzden hazırlıksız en ufak fırça, bıçak darbesi can sıkıyor. Her halukarda bu işin reçetesi barkın hocanın da dediği gibi üretim üretim... ------------- Ha gayret! |