Hikayemiz 95 senesinin yylba?y günü ba?lar, ana gövdesi toplanan Fujimi F-14 kutusuna kaldyrylyr. Aradan 5 sene geçer, 2000 de dolaplar düzenlenirken kutu bulunur, model toplanyr. Ertesi sene boyanyr ve dekallenir ve unutulur. 2004'te dekallerin vernikten dolatyy sarardy?y görülür ve tekrar kutulanyr.

Geçti?imiz hafta IIAF dekalleri aranyrken kit tekrar bulunur, eh bu sefer kutuya dönmesin bitsin gitsin ne ?ekil de olursa olsun denip el atylyr.

Model Fujimi'nin 28001 numaraly SU-22 Killer kiti, içe detay, motorlary filany çykyyor , flap slat vs açyk, temiz görünümlü bir alet. Ylk hali Fast eagle ça?ry kodlu VF-41 uçaklaryndan biri.



Hidrolik fren ya?ynyn ve fyryn temizleyicisinin ne süresiyle ne de pisli?iyle u?ra?acak halim olmady?y için, Modelsitesi'nin Global Admini Selim tarafyndan "?u" camiaya yapylmy? en büyük kyyaklardan biri olarak üretilen Stinca tarafymdan bu modeli hayata döndürecek boya sökücüsü olarak belirlendi. Modelin altyna bir torba yaydym ve Stincayy yüzeyi kaplayacak kadar fyslattym.



Bekleme süresi olarak 4 dakika yetti , ve kalyn bir fyrçayla yüzeyi fyrçaladym, fyrçayy sürerken yüzeyin kurumamasy için bir kere daha fyslattym. Bilgi olsun diye belirtiyorum malzemenin 4 dakikada söktü?ü boya, en yeni katmany 4 senelik olmak üzere, astar üzeri 2 kat enamel boya, 1 akrilik vernik, dekal ve enamel mat vernik.

Dekalleme a?amasyna gelince seçeneklerim kysytlandy keza elimde 1/48 olsa 30 uça?a full dekal çykarabilecek stok olmasyna karsyn 72de syfyra yakyn secenekle karsy karsyya kalmystym. Önce VF-41 dekali arandym fujimi sahiplerinden, çykmady, akabinde VF-111 yapayym dedim, sirk gibi oldu?unu görünce vazgeçtim (Fujimi 111 dekalleri Hase'nin sary konturlu kyrmyzy güne?i gibi de?ildir, güne?in her kolunda de?i?ik renkte bir kontur vardyr). Rotayy hasegawa sahiplerine çevirdim, memlekette   en çok rastlady?ym K37 kitinin dekallerinden birinde karar kylma durumuna geldim. VF-21 ve 142 arasynda yapty?ym seçim sonucu 124te karar kyldym. Dekallerin büyük kysmy Ydristen, eksik kysymlaryda sevgili Burak Öztan'yn K37 F-14ünün artyk dekallerinden geldi. Tomcat Alley kitabynda uça?yn foto?rafyny bulmama istinaden Hasegawa planyn vermi? oldu?u dekal yerle?imin dy?yna çyktym (yunuslamanyn gri olmasy, dikey stabda sary çizgilerin olmamasy vb.)

Yni? takym pistonlaryny da arada folyoyla kapladym



parçalary geçici olarak oturtup eskitmeye ba?ladym, siyah ya?lyboya, smoke, taze boya, soot ?eklinde inceden girdim, kanat köküne toz pastel uyguladym.

höst diyecektim vazgeçtim 8O

bozuksun sen ;) Eskitme süper olmu?...

O Fujimiyi kurtarayym ben senden;)

Tomcat için yorum yapmak pek anlamly olmayacak,anladym ben onuda,soot kullandym demi?sin,o boyada bi yaldyzlanma durumu var,onu nasy ediyosun,öyle bi?ey sorayym...

Batur, zemin zaten metalik oldu?u için o yaldyzlanma fazla göze çarpmyyor, zaten 70 alkol 30 soot ?eklinde kary?tyrdym boyayy, bu arada pm kutun dolmus dun gece cevap atayym dedim geri döndü haberin ola

hey yavrum hey nereden nereye:)

Çok güzel elinize sa?lyk, kanatlary uça?yn gövde montajyndan sonra my taktynyz? Öyle gözüküyor gibi; kanatlar bu durumda hareket edebiliyormu? bu i?in püf noktasy nedir?
kolay gelsin

Hasegawa kitte kanat 3 ayry pozisyonda (açyk, kapaly, park) dysardan takylabilir ve hareket etmez. Fujimide ise gene kanatlar dysarydan takylyyor ve flaplary yukary pozisyonda sabitlerseniz kanatlar hareket edebiliyor. Ben nasyl olsa slatlary ve flaplary açaca?ym için o di?li sistemi i?ime yaramayacakty, elime dola?masyn diye direkt uçurdum o parçalary montaj esnasynda.