kayıtsız şartsız dünya modelcilik tarihinin en kötü maketlerinden biri olmaya aday bir model.revell,1-72.çapaklar,uyumsuz parçalar gırla gidiyor.bir parça öbür parçaya uyum gösterse gam yemeyecem...yaklaşık 2 yıl önce başlamış,bir-iki ay debelenip bi kenara fırlatmıştım.(revell sonradan daha yeni bir kutu ile piyasaya sürdü,belki düzeltilmiş kalıplardandır bir kez daha alıp onuda bi kenara fırlatmıştım)1 hafta kadar önce yeniden elime aldım,torna-tesviye ile uğraşıp bu hale getirebildim.üstünde bir hayli sorunlu nokta olduğu için en kalınından 500 numara mr.surfacer i üzerine boşalttım,sorunların bir kısmını gözden sakladı.(güzel bir astarmış).yarın ana boyayı atarım herhalde.
    bu modeli kimler yapar:1-ağbi,ben maketçi olmak istiyorum,bana ucuz ve az parçalı,kolay bi maket tavsiye et diyenler...(çok az parça var,ama az çok anlayan biri için tesviye çok,hiç anlamayan biri için kolay sayılır).2-torna-tesviye elimden gelir,az bulunur-görülür,dönemsel araçlar yapıyorum diyenler....onun dışındakiler pek bulaşmasın,adamı maketçilikten tövbe ettirebilir.
alet 50 ler ve 60 ların ilginç bir aracı ve pek bilinen bi alet değil.küçük bir araştırma sonucu böyle bi alet olmadığını farkettim:)))))
evet,buna benzer bi ch-54 var ama buna benzerliği tartışılır:)))kapı olması gereken yerde revell bi halt vermemiş,pencere olması gereken yerlerde,motor ve diğer aparatlar olması gereken yerlerde de keza aynı...yani orijinal ch-54 den çok uzak,baştan savma bi şekilde hazırlanıp piyasaya sürülmüş...biraz detay,kapı,pencere uğraşsam iyi olurdu ama hiç halim yok,bu helikopter adamda pek şevk bırakmıyor...
(umarım ilerleyen aşamalarda da elimden fırlatıp atmam)

FOTO 1
FOTO 2

Düzenleyen Typhoon

Kurtulmaz senin elinden bu.Hadi canım devammm.

aynen....hadi canım devam....yada modelciliği bırak...ya bu deveyi güdecen,yada bu diyardan gidemiyeceğine göre....aynen devam......ellerine sağlık

Valla deveyi gütmek için görüntülerden gördüğüm kadarıyla sayın hüdaverdi'nin yardıma ihtiyacı yok. Biraz gaz yeterli ki arkadaşlarda vermiş. Bu arada ikinci fotodaki elemanda iyi iş çıkarmış yoruma gerek yok sadece alkışlıyorum.

Hudaverdi Bey elinize sağlık diyorum ancak yukarıdaki alıntıda ne demek istediğinizi pek anlayamadım. Çünkü bu modelin iki askeri (CH-54A, CH-54B) ve iki adet te sivil tipi (CH-64E, CH64F) mevcut. 1962'de askeri hizmete sunulmuş olup 1969'da sivil uçuş lisansı almış ve toplam 99 adet üretilmiştir. Halen askeri ve sivil (1992'de Erickson Air Crane) birtakım işlerde kullanılmaktadır. Kendileri "Skycrane" olarak da bilinir. Bilginize.
Saygılar.

Hüdaverdi bey, son fotoğraf çok güzel. Hatalara ve sorunlara rağmen çok güzel olacağa benzer.
Kolay gelsin.

Hah, işte mesajda anlayamadığım bu idi

[QUOTE=hudaverdi] ha bide şöyle bi şey ayapan ağbiler varki,hiç bişey demem,adamın elinden öper susarım...
[QUOTE]

Maketteki Tarhe'nin ne taşıdığına dikkat eden var mı? BLU-82(Big Blue)! Nakliye amaçlı mı dersiniz, yoksa operasyonel mi, bilgisi olan ?

Bir daha bakınca dikkat ettim ki Tarhe 1.Süvari'ye ait. Eh, koskoca 1.Tim, Hava Kuvvetlerine nakliye hizmeti yapmayacağına göre operasyonel olarak atmışlar sanırım.

Biraz daha araştırınca bu linki buldum. Test herhalde



Düzenleyen Erinç Özgür

       Hocam... Resimleri gördüm şimdilik iyi görünüyor tahmin edebiliyorum harkulade olacak kolay gelsin.